Jeany|來非虛構小火堆玩吧
Struggling to Attract Riders, BART Rethinks Its Serv...

沒想到灣區的 BART 竟然上了紐約時報的新聞。 BART衰退嚴重,載客量只有疫情前的45%。
Jeany|來非虛構小火堆玩吧
可是我覺得這不是夜間和週末加開車次就可以解決的耶,這個問題應該是出在大家不想去舊金山也不想坐 BART?

我以前蠻願意坐 BART,也還蠻喜歡去SF。但現在會避免去SF,加上覺得 BART 和BART 車站超臭不想坐⋯

而且進城上班的,就算回去的也大部分是 hybrid,一個禮拜兩三天的。就不提很多公司都從舊金山搬出來,商辦大樓空置率很高了。
獅王今日也要加油
聽起來SF變好多!:-o
Jeany|來非虛構小火堆玩吧
獅王今日也要加油 : 這就看你和什麼時候比,已經好一陣子了~
獅王今日也要加油
我上次去是2019年?!
Jeany|來非虛構小火堆玩吧
獅王今日也要加油 : 哦哦哦,總之和疫情前比,的確有差。
獅王今日也要加油
Jeany|來非虛構小火堆玩吧 : 某人不曉得還有沒有機會去GDC,不過不喜歡搭長途飛機的他,會儘量避免去參加。😂
Wanderlust
Market street 靠近Cable car起點的好多店家都關了,我現在去進城都搭Caltrain,Bart我不太敢搭。
Jeany|來非虛構小火堆玩吧
Wanderlust : Caltrain 的確坐起來比較舒服!
載入新的回覆