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#關於UBER及AIRBNB
首先,這兩個東西算是共享經濟裡面最有名也大家最常用的項目,至於什麼是共享經濟,底下的端傳媒的專文有很棒的說明:
2016前瞻:我的就是你的,共享經濟到底在共享什麼
我們先不討論共享經濟是好還是壞,因為她有好有壞(就像資本主義一樣),端傳媒的文章同樣也寫得很清楚,會想討論是因為曜曜這個噗 上的一些發言
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首先,一個長得很帥開法拉利住別墅的竊賊,他還是賊。好,你說拿UBER來比喻賊不對,因為偷竊本來就犯法,難道UBER沒有犯法嗎? 就因為他方便,乾淨,還是名車,就可以從錯的變成對的了嗎? 我很好奇這一點,而且由衷的好奇
BTW 其實台灣的計程車(台灣大車隊限定)已經可以綁定信用卡付款囉!不用掏出錢包只要用APP叫車,就可以用綁定的信用卡付款~
氷源
大都會跟優良車隊也可以了。(插樓可刪
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luke790624: 沒關係啊,我只是閒聊,而且我剛剛才下班,半條命去矣QQ
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如果因為他便宜就覺得違法也沒關係,其實講白了這心態和慣老闆有什麼不一樣?
和那些貪官汙吏有什麼不一樣?難道包裝得漂亮又物美價廉的違法,就不違法了嗎?
我看到這些發言的時候,內心是在冒冷汗啊!因為這表現的不是UBER有多好,是我們的法治觀念有多差啊!
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慣老闆難道不就是我賺越多越好,不合勞基法有什麼關係?
親愛的,這是很可怕的心態啊!你在思考為什麼計程車這麼貴的時候,有沒有想過背後的成本阿,你覺得合法的東西不夠好,不應該是轉頭支持違法啊!
還是說只要違法的東西不傷及自己的利益,就是合法的?如果對合法的事情不滿意,就要提出來去檢討,去抗議,去寫信給立法委員(應該是這個層級?)總而言之要去反映,不是去支持非法啊!
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我不會說我從來沒搭過UBER,但是當我發現他在台灣違法時,我就再也沒有搭過了,同樣AIRBNB也是,只要知道他在當地是屬於違法的範圍,那我就不會去使用這個網站訂房(BTW 這兩樣東西並不是全世界都違法喔~)但同樣我也很感謝這些東西和想法的出現,促使我們的計程車業開始思考什麼樣的情況對乘客更加便利,但是既然知道這是違法的,那就不要再做,也不要再把自己的行為合理化,我想這才是比較重要的部分
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話說今天出差搭計程車,差點沒吐死我,有夠夭壽,我下次還是辛苦點搭大眾交通或走路好了....
超容易暈車搭什麼好像都沒有什麼差別QQ
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補一下這一篇!
Uber 是真共享經濟,還是破壞交通體制的吸金大法?
雖然我還是很想去杜拜搭一下據說是法拉利的計程車(虛榮度↑
七曜◆
W我可以轉你這篇去我那噗上嗎?
七曜◆
我覺得現在計程車感覺好像比較散亂大概是因為車隊都分散吧? UBER就是一家 所以感覺好像比較集中?
☆ 阿遙 ☆
集中其實就是種壟斷的前兆
七曜◆
不過像優惠這些就比較統一 顧客資訊得到比較容易 說是壟斷也是沒錯.....
☆ 阿遙 ☆
優惠也是隨便Uber總公司講完又不算啊,Uber司機也無法對抗
說好的獎勵金呢? Uber駕駛怒:規則說變就變
☆ 阿遙 ☆
冒昧野人獻曝,不介意的話也可以看一下我整理的相關訊息
[☆ 阿遙 ☆] [UBER APP 叫車] - 科技反噬你的工作:國道收費員、計程車司機,未來我們...

我本來其實蠻想嘗試的,不過真的是越看越不能贊同才發現不對
噗主W大就比較聰明,一眼識破關鍵點
七曜◆
☆ 阿遙 ☆ : 喔喔謝謝!
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七曜◆ : 可啊,自己拿
☆ 阿遙 ☆ : 沒錯!集中就是托拉斯的的誕生,謝謝你的補充
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