關於電商的運費和包材費的設定…你認為他們

想確認這問題是指，從電商購買貨品時，除購買的商品費用外、額外還有一筆運費、一筆包材費用是依照地區、商品數量/尺寸額外計價的那個金額？

風音冴 : 是。
主要先討論一些小東西，幾kg以內的，而不是大型家電

從電商的角度來看還要考慮營銷，像是免運活動、與競爭對手的定價差異、與物流商的合約(雖然這也屬於成本)等等，只有考慮成本的應該是消費者端(?)。另外從環保的角度來看，禁止過度包裝的政策包含強制包材收費、或相關的抽稅機制等政策發展的方向也可能可以考慮進去？

我想答案沒有這麼複雜
話說這是因為看到

ಠ_ಠ - #karmago 如果賣家有額外收包材費，但你收到包裹時發現賣家用的是二手包材你會覺得...

所以發噗的 XDDD
如果所有消費者都是像 walrus1237 那樣想就最好 (對商家而言www

我也不知道應該怎樣去設計那個問卷去問 but anyway…XD

首先是沒有做賠錢生意的商家，消費者付得起多少錢就賣多少，然後賣越高越好。
當然市場有競爭，同一樣的產品有其他人賣、或者同樣功能的產品有其他牌子，所以別人在賣多貴也是個參考因素。
然後再玩弄消費者的認知，如大家都覺得這個是要付運費、這個是要包材費，反正消費者願意付某一個價錢那就肯定統統加進去。尤其是大眾產品都肯定有機會加爆就加爆，反而奢侈品那些幾千元的香水唇膏，都免運費免包材 (買同樣的東西總消費和門市買一樣)，然後包得超精美還會在盒子內噴香水那種…

我們商家會因為今天談到更便宜的快遞費就會減價嗎？不會。會因為談不攏快遞費變貴就加價嗎？也不會。

這些雜費就一個名目而已，和實際成本基本是脫勾。極其量是和消費者心目中認知的成本掛勾而已，因為他們會願意付這筆雜費 XDDD 例如如果有強制包材收費，那就會是一個很好的理由去再額外加收，大家會願意付 ww

還有一些技術細節是產品價格會直接顯示在搜索結果，雜費都是後面才算出來，那會有一些心理影響。也有一些是平台在做促銷時會對調整價格/和歷史價格比有限制等等 (雙11那些…)。

請大家繼續假裝覺得就是成本轉嫁而定的，這樣我們電商會更好操作

想著想著這個是員工的工資怎樣定差不多道理

真的是萬惡的資本主義啊
但反過來要是你是老闆的話，就要承受經營壓力和虧本風險。

跟我想像的一樣呀 我物流商的那項不是指說因合約而漲/降價，而是從操作面讓消費者更傾向選擇特定有利於公司的通路。能賺多少就該訂多貴，即使你幫客戶省錢、客戶也不會多給你一分感謝。

風音冴 : 所以我覺得偷偷說裡表態的旅人反應有點神奇 www 這個假象居然是能維持到 XDDD
就想看看同溫層怎樣想~

也不奇特呀，對消費者而言理想上就該是那樣，但理想和現實多少有差異，大家都有希望能只看理想面的時候(?)

風音冴 : 也是…很多人就是要騙才會聽話，就像說因為會干擾飛行儀器而不能用手機一樣

那是因為飛機是靠魔法來飛行，使用手機的科技力量會讓魔法的力量失衡(X)

好可怕，這樣小魔女飛在天上有人開手機他就掉下來了XDDDD

所以為何不能用手機（？

蒼狩 :

超好奇！為什麼飛機上不能使用手機？(Why Can't You Use Phones on Planes...

附翻譯(?)

有看過......但不知道這到底是認真的還是根本沒人知道為什麼要關機（？

風音冴 : 蒼狩 : XDDDDDDDDD 很久之前看過，笑死。

蒼狩 : 主要兩…三點？
1. 在1G(大哥大)和2G(第一代GSM)年代，那發射功率是很強，的確是有機會搞亂。還記得二十年前手機放在喇叭附近在電話來的時候會有雜訊嗎？但現在3G和之後的都不會了。WiFi、Bluetooth和其他2.54GHz、5GHz等那些用ISM頻段的也不會。
2. 當手機在一定高空時，他跟地面上一堆基站(base station)的距離就會差不多，而手機/基站是會盡量搜尋接收最好的來連線，結果就是在一直跳跳跳切換基站。這樣太多的話，會對電訊商那邊造成系統壓力。所以管要關手機的是由美國聯邦通訊委員會(FCC)出來的要求，而不僅是美國聯邦航空管理局(FAA)那邊。
3. ...

3. 安全考慮：當要逃生時那是爭分奪秒，所以要求大型的如筆記本放好，有些會要求不能再使用有線耳機看機內娛樂系統。大型的東西在遇到突發氣流或操控(G force)也會飛脫打到其他人，這也是在起飛著陸段較多機會出現的情況。也希望大家多注意周圍環境和聽清指示。綜合以上所以都是叫大家收好。

原來如此