玫🌹Roses/等待下一次花開
雖然不喜歡嘖嘖這個平台
但看到3歲女童的爸爸這些話還是覺得難過⋯
https://images.plurk.com/4Mj8UHc9yddYmATM8G1RHn.jpg

然後這個遊行其實跟黃國昌沒什麼關係
是某個女生發起的活動
https://images.plurk.com/2VA4CGVyuGP5oQBVdcCQiZ.jpg
掰噗~
(cozy)
玫🌹Roses/等待下一次花開
來源:
Facebook
fhrop450215
不過很多反綠勢力都黏上來了,失焦的可能性非常大
玫🌹Roses/等待下一次花開
fhrop450215 : 真的是不希望失焦
〖丁】
我覺得有被政客利用的價值是群眾運動有成效的象徵之一
但如果被騎劫走了,無法表達本來的目的那就可憐了
エオルゼアの冒険者
找外國網紅名人實況行人地獄就會被馬上處理了
エオルゼアの冒険者
一些本來就是基本的東西居然還要這麼卑微
無住生心
(p-joyful)
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〖丁】 : 感覺可以觀察看看今天7/22的高雄遊行狀況
玫🌹Roses/等待下一次花開
這個看了也好難過
[問卦] 家人過世後怎麼保持健康的心情(認真
批踢踢實業坊 - gossiping
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結果上面的事故的後續是路段插測速⋯⋯毫無幫助
重點取締就看看吧
https://images.plurk.com/XZSDZvntqFcFJnEAMa6RX.jpg
玫🌹Roses/等待下一次花開
不要再丟給警察了,考照和回訓制度才是重點吧
要把不適任駕駛淘汰啊
然後才是讓警察抓無照那類
警察站在那邊去「預防」(嚇阻)事故發生
是很消耗人力的行為
人力 真不值錢
〖丁】
計程車司機那個案子,職業駕照本來就要每年換照跟體檢,他今年通過了
再來聽障者本來就可以考駕照
你是覺得那個標準要改成聽障者不能考駕照,還是別的項目要改?
玫🌹Roses/等待下一次花開
〖丁】 : 聽障者考照沒有問題
該事故評估後也與聽障無關

講講目前可以審視的:
1. 整體考照的標準是否不夠嚴格
2. 違規記點每半年就會歸零 是否合理?
3. 換照的標準對其駕駛能力檢核 是否足夠?
4. 普通駕駛証教練可以教人考職業駕駛 是否合理?

雖然不是說上面改善就能100%預防
但至少是正相關
目前該路段插測速的作法
對防止這類事故的幫助有多少呢?
〖丁】
我也覺得違規記點歸零是不是太快了啊
當初是為了什麼考量?違規的人實在太多了嗎?
玫🌹Roses/等待下一次花開
更新一下,現在處罰條例63條中
已從半年6點扣照1個月改為1年12點扣照2個月
今年6/30生效的
1年內可自費參加講習以扣除2點,1次為限
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再補充 目前小型車職業考照為強制手排車
只比普通手排駕駛多兩項測驗:
1. S彎倒退壓管會扣分,修正頂多一次
2. 曲巷掉頭項目
而學科則多考機械常識(60分)

另外職業照三年審驗一次 但只有上上講習而已(或根本沒有只是走個形式)
〖丁】
我看報導,官方立場說司機肇事原因是因為沒有停等行人,這方面怎麼改比較有效?
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〖丁】 : 那得先知道他為何不停讓行人
我覺得這算是肇事的方式而非真正的原因
無住生心
(p-goodluck)
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