kellerlin
台中的大眾運輸要去祭改是不是
cosmathane
kellerlin
cosmathane : 文心路通勤的人應該會很想死,有夠帶煞
Anna
發哥的公安事故有夠多⋯⋯從工地起火到吊臂,居然升級變交通事故了
kellerlin
Anna : 噗浪撿到的
https://images.plurk.com/5RIIOrKtKUssiUirJysKy2.png
kellerlin
因周邊工程事故出導致大眾運輸重大意外,太魯閣事故也沒下文......
誤點的台鐵改革:從普悠瑪到太魯閣,擦不乾的眼淚 - 報導者 The Reporter
kellerlin
kellerlin
kellerlin
[轉]中捷被質疑的其他狀況與缺失
駕駛區的緊急按鈕在設計上來不及應付緊急狀況
https://images.plurk.com/6qbGYCjPmeHZfekesMKtA9.jpg
行控中心的監視設計,讓人無法快速反應
https://images.plurk.com/1MnfmU3WPvGUtJsc4Ptya.jpg
行控中心的人力
https://images.plurk.com/26ZOd0ih3VkWg9OKvLqVjL.jpg
出處
kellerlin
kellerlin
[轉]卡門阻止開車
(雖然身為被夾過仍然發車的不爽市民覺得以後還是帶磚塊或球棒好了)
@original - 關於中捷 其實身為相關從業人員,我們大多是站在中捷那邊,他們也是受害者,不是說他...
kellerlin
[轉]除了硬體設計,人力人事以及薪資待遇可能都需要檢討
2022年離職的中捷基層員工的說詞,可以看看中捷的問題
【心得】在台中捷運當基層一年多所發生的經歷 @職場甘苦談 哈啦板 - 巴哈姆特
基層員工的壓榨或是流動率高,是否造成對緊急應變反應不足
獨家》中捷事故譯文曝光!行控中心接16次電力告警 無人通知車站 - 社會 - 自由時報電子報
低薪問題
中捷員工薪水比北捷低 市議員要求調薪 - 生活 - 自由時報電子報
沒有緊急演練
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kellerlin
前立委陳柏惟提出的質疑,裡面有曾經擔任過相關職位的人,解釋保全無法動斷電系統的問題
@wondafrog - 【我們都被中捷騙了】 ★障礙物偵測有啟動 ★月台有斷電按鈕 中捷撞擊興富發掉落...
越權斷電可以救人無數,現在中捷硬ㄍㄧㄥ「越權斷電是假消息」去打陳柏維......
@wondafrog - 【連夜趕工的應付報告才是假訊息】 當你的基層沒有緊急停車可用,你的訓練本來就應...
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kellerlin
[新聞]持刀傷人被抓,警報系統失靈問題
台中捷運列車持刀砍人嫌犯被捕4傷 警:涉案男有心理疾病遭列管【更新】 | 社會 | 中央社 CNA
「有乘客表示,列車啟動不久就發生攻擊事件,當時門旁有1個鈕,他按了想呼救但沒反應,又按了其他按鈕後發現按鍵變紅色,到達市政府站後,車門一開,車上乘客就立刻逃出車廂。」
「台中捷運股份有限公司董事長顏邦傑表示,行控中心有接獲列車緊急通報,但未聽見發話者聲音,向對方呼叫也無回應。」
「捷運公司說,經聯繫列車上隨車人員後,確認列車發生傷害案件,立即控制列車在市政府站停車,也通報捷運警方及站內保全人員到場,列車一停車立即上車控制情況,依相關處理流程應變;至於緊急通話按鈕是否失效,還要進一步了解。」
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