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Fri, May 27, 2022 3:27 PM
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立院三讀鐵路法 鬆綁規範促台鐵土地活化 | 政治 | 中央社 CNA
台鐵公司化條例三讀 設安全管理會、基金處理債務 | 政治 | 中央社 CNA
台鐵公司化條例、《鐵路法》修正案三讀通過:鬆綁不動產開發,交通部設立基金承接1484億債務 - The ...
台鐵公司化拚三讀 太魯閣號事故家屬盼加入監督 | 生活 | 中央社 CNA
報導者:【「台鐵公司化」立院三讀通過,台鐵局將走入歷史】
「行政院甫於太魯閣事故週年前(4月2日)完成的《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案,送進立法院審議後,於今日(5月27日)下午13時20分,由立法院長游錫堃敲下議事槌、完成三讀。
自此,台鐵局確定走入歷史,將轉型為『台鐵公司』,最快2024年1月正式掛牌,討論長達20年的台鐵組織改革終於有具體進展。
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Fri, May 27, 2022 3:27 PM
@eunice6927 - 「11年前從台鐵退休的俞秋苓是台鐵文化志工隊隊長,在台鐵工作超過40年,她4...
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Fri, May 27, 2022 3:29 PM
■朝野共識『行車安全』與『安全委員會』納入條例
原本政院版草案並未將安全議題納入其中,《報導者》3月28日推出的《誤點的台鐵改革》專題〈安全計畫消聲、票價機制缺席,台鐵『公司化』改革要解決什麼問題?〉一文中指出草案只做半套,經歷立法院審議,終於將『安全』納入《台鐵公司設置條例》內文中,包括:台鐵公司對於行車安全具關聯之核心業務應確實依相關法令規定執行、董事會下設『安全委員會』,並訂定年度安全計畫確實執行。
然而,票價公式部分未獲朝野立委支持,僅在條例中針對債務由交通部設立基金支應,確保未來負債不會拖垮台鐵公司。
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Fri, May 27, 2022 3:29 PM
太魯閣事故罹難者家屬組成的『太魯閣的眼淚』也同步發出聲明指出,擔憂安全委員會設置在台鐵公司董事會轄下沒有獨立性。至於安全委員會在立院朝野協商時對於納入家屬這樣的『外行人』有疑慮,對此家屬認為,JR西日本福知山事故後,也是納入家屬參與長期監督,強調家屬是最在意安全的外行人。
『太魯閣的眼淚』委任律師陳孟秀指出,除了安全委員會之外,家屬也希望能參與交通部即將成立的台鐵外部監督單位,而不是只在台鐵公司內部,從制度或更高面向去關注台鐵安全議題,因為家屬雖然贊成公司化的改革,但這麼短時間就三讀通過,究竟有沒有把所有該改革的面向都討論清楚充滿疑慮。家屬已有共識,持續監督台鐵的腳步不會停止,期待台鐵安全的意志也毫無動搖。
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Fri, May 27, 2022 3:30 PM
■台鐵公司債務、鐵路基礎建設等政府概括承受,工會取消端午不加班
立院三讀通過的《台鐵公司設置條例》共計23條,除了『營運安全』明文寫入條例以及設置安全委員會之外,重要的還包括,台鐵公司為政府獨資國營公司,概括承受台鐵局業務範圍,對於未來台鐵公司所需資產,政府無償提供使用、作價投資、贈與、補助、出租或設定地上權方式辦理;鐵路基礎設施建設、重置,以及營運與維修車輛購置等費用,由交通部編列預算支應,而配合政府政策造成的虧損由政府補貼。
針對現職員工權益,員工可以選擇保留公務員身分或改為公司從業人員,並明文確保現職員工不會因公司成立而裁員,服務年資、薪資、退休、資遣及勞動條件均維持。
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Fri, May 27, 2022 3:30 PM
由於未來台鐵公司將有16項子法,包括台鐵公司章程、台鐵從業人員的進用退休撫卹與優退等,日前交通部、台鐵局與台鐵企業工會經歷9小時的討論,初步有共識後,台鐵企業工會宣布取消端午節不加班,未來將在6月針對員工權益、薪資福利與土地資產等面向與交通部細部討論。
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Fri, May 27, 2022 3:30 PM
Sat, May 28, 2022 8:07 PM
■公司化之後,台鐵真正的改革才剛要開始
對於台鐵公司化終於三讀通過,台灣大學軌道科技研究中心教授賴勇成表示:『談了20年的台鐵改革終於跨出一大步,但真正的改革才正要開始。』前交通部長賀陳旦受訪時也指出,《台鐵公司設置條例》只是第一步,之後包含所有子法的訂定,怎麼讓改革往前走?還有很多難關要過。
賀陳旦提醒,由於疫情衝擊,運輸市場萎縮,交通部必須盡快針對台鐵公司的軌道運輸角色清楚定位,以及怎麼賦予台鐵公司董事會權責,讓票價能有多元調整空間。
此外,關乎安全部分,雖然將『安全』納入《台鐵公司設置條例》具宣示意義,實際上怎麼做到?賀陳旦建議參考日本福知山事故,甚至邀請日本福知山事故家屬來台,讓太魯閣事故家屬借鏡,以後家屬如何實際參與改革會議,確保安全能成為未來台鐵公司最重要的核心價值。」
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Fri, May 27, 2022 3:31 PM
Fri, May 27, 2022 9:11 PM
台鐵公司化條例三讀 年底完成子法拚113年掛牌 | 生活 | 中央社 CNA
中華郵政、桃園機場、中華電信都能成功公司化,為何台鐵轉型難度特別高? - The News Lens 關...
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Fri, May 27, 2022 3:31 PM
交通部FB
「今日三讀通過台鐵公司化條例,政府將繼續提升台鐵安全及經營效率,也會信守承諾,保障台鐵員工的福利和待遇,請所有台鐵人放心。」
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Sat, May 28, 2022 7:49 PM
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疫情影響 台鐵擬週末擴大減班 | 生活 | 中央社 CNA
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Sat, May 28, 2022 8:06 PM
台鐵公司化三讀通過 柯建銘:期待百年老店風華再現 | 政治 | 中央社 CNA
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Sun, May 29, 2022 7:52 PM
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鐵道監理檢查員起薪5萬6 今年5錄取者3人因待遇放棄 | 生活 | 中央社 CNA
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Mon, May 30, 2022 10:05 PM
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鐵道監理檢查員招募不順 交通部研議放寬條件 | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jun 3, 2022 10:07 PM
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台鐵公司化子法 王國材6月中旬將與工會討論 | 生活 | 中央社 CNA
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Wed, Jun 8, 2022 8:43 PM
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王國材:台鐵安全、服務做好 公司化時可調票價 | 生活 | 中央社 CNA
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Wed, Jun 8, 2022 8:44 PM
客運業協助類火車遭欠款 交長要求台鐵趕快給錢 | 生活 | 中央社 CNA
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Thu, Jun 9, 2022 8:26 PM
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135歲台鐵面臨公司化改革 準點率可望突破95% | 生活 | 中央社 CNA
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Thu, Jun 9, 2022 8:28 PM
台鐵公司化16子法待協商 交長承諾與員工站一起 | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jun 10, 2022 7:45 PM
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工會不滿無法先了解子法 交部:要求台鐵須討論 | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jun 10, 2022 7:45 PM
客運業協助類火車款項 台鐵:已陸續撥款 | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jun 10, 2022 7:57 PM
助承租業者 台鐵:6至8月租金可延到9月底繳交 | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jun 10, 2022 8:13 PM
歷經台鐵2大事故獲肯定 楊舜安返鄉接任花蓮站長 | 地方 | 中央社 CNA
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Mon, Jun 13, 2022 8:17 PM
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鳴日號行進間上下晃動 交通部:專案小組調查 | 生活 | 中央社 CNA
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Tue, Jun 14, 2022 10:23 AM
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重型機車常態通行蘇花改 王國材:同意開放 - 生活 - 自由時報電子報
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Wed, Jun 15, 2022 11:24 AM
Wed, Jun 15, 2022 5:30 PM
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普悠瑪事故家屬驚爆第19死 司機稱有受訓但沒經過考試 - 社會 - 自由時報電子報
普悠瑪事故家屬稱已19死 司機員辯未受完整訓練 | 社會 | 中央社 CNA
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Wed, Jun 15, 2022 5:06 PM
台鐵公司化16子法首次跨部會會議 目標10月底定案 | 生活 | 中央社 CNA
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Thu, Jun 16, 2022 11:42 AM
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險釀災!鳴日號跳動竟是因施工便宜行事 鐵道局坦承有疏失 - 生活 - 自由時報電子報
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Thu, Jun 16, 2022 7:28 PM
台鐵鳴日號晃動事件 運安會列重大事故立案調查 | 生活 | 中央社 CNA
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Thu, Jun 16, 2022 7:31 PM
台鐵公司化條例三讀 考試院關注後續人員任用 | 政治 | 中央社 CNA
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Thu, Jun 16, 2022 9:02 PM
台鐵鳴日號異常晃動事件 疑人工砸道不夠密實 | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jun 17, 2022 4:43 PM
Fri, Jun 17, 2022 10:03 PM
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發文要求台鐵加薪50% 工會:若無共識不排除發起罷工投票 - 生活 - 自由時報電子報
台鐵工會爭取加薪 所有員工調高50% | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jun 17, 2022 9:25 PM
銓敘部:台鐵公司化 轉調者仍具公務員身分 | 政治 | 中央社 CNA
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Sat, Jun 18, 2022 7:59 AM
Sat, Jun 18, 2022 8:01 PM
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鐵道局施工意外!吊掛懸鋼撞歪圍籬 害區間車煞車不及擦撞 - 生活 - 自由時報電子報
鐵道局施工不慎列車擦撞圍籬 運安會派員了解 | 生活 | 中央社 CNA
南鐵地下化工程致列車撞圍籬 鐵道局要求停工 | 生活 | 中央社 CNA
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Sat, Jun 18, 2022 7:50 PM
台鐵EMU900區間車窗裂 警初判遭不明硬物破撞 | 社會 | 中央社 CNA
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Sat, Jun 18, 2022 7:56 PM
鐵道局接連出狀況 王國材要求調查嚴懲 | 生活 | 中央社 CNA
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Sun, Jun 19, 2022 7:38 PM
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台鐵公司資本額暫訂800億元 工會指不合理憂破產 | 生活 | 中央社 CNA
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Wed, Jun 22, 2022 9:48 PM
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鐵路監理檢查員3度招募 年資逾門檻起薪多萬餘元 | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jun 24, 2022 8:03 PM
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台鐵中壢臨時前站動土 王國材:會如期113年完工 | 生活 | 中央社 CNA
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Tue, Jun 28, 2022 10:26 AM
Tue, Jun 28, 2022 8:38 PM
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告別摺疊門莒光號! 鐵道迷湧入七堵火車站搶拍末班車 - 生活 - 自由時報電子報
台鐵6/29大改點 折疊門莒光號全數淘汰 | 生活 | 中央社 CNA
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Tue, Jun 28, 2022 8:56 PM
嘉義鐵高工程吊車致台鐵延遲9小時 3工人緩起訴 | 社會 | 中央社 CNA
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Tue, Jun 28, 2022 10:04 PM
台鐵北部車輛維修重鎮 富岡機廠正名揭牌 | 生活 | 中央社 CNA
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Thu, Jun 30, 2022 6:57 PM
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台鐵高雄機廠遷建屏東 正名潮州機廠 | 生活 | 中央社 CNA
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Thu, Jun 30, 2022 8:26 PM
台鐵公司化首度與工會協商子法草案 雙方未有共識 | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jul 1, 2022 9:15 PM
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鳴日號異常晃動事件 鐵道局工程有疏失懲處6人 | 生活 | 中央社 CNA
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Tue, Jul 5, 2022 8:22 PM
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台鐵太魯閣號事故 土木技師建言遭懲處興訟勝訴 | 社會 | 中央社 CNA
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Fri, Jul 8, 2022 9:05 PM
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精進鐵路安全 台鐵公司113年掛牌要達最高績效 | 生活 | 中央社 CNA
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Mon, Jul 11, 2022 8:24 PM
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排水管堵塞導致駕駛室像瀑布 台鐵:未影響行車 | 生活 | 中央社 CNA
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Mon, Jul 11, 2022 8:28 PM
太魯閣列車事故開庭 罹難者家屬:49條命如何償還 | 社會 | 中央社 CNA
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Tue, Jul 12, 2022 4:10 PM
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台鐵工會要求調薪並保障薪資福利 若無善意回應中秋不加班 - 生活 - 自由時報電子報
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Tue, Jul 12, 2022 8:32 PM
基層領基本工資 台鐵產工盼比照中華快遞加薪5千 | 生活 | 中央社 CNA
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Tue, Jul 12, 2022 8:36 PM
工會要求台鐵速改善低薪 否則中秋節不加班 | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jul 15, 2022 7:56 PM
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台鐵研議留才加薪案 產業工會指7000多人被遺忘 | 生活 | 中央社 CNA
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Wed, Jul 20, 2022 3:07 PM
Wed, Jul 20, 2022 9:01 PM
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台鐵留才調薪方案惹議:7000位基層員工幾乎被排除且未曾協商,工會盼資方公開道歉 - The News ...
台鐵留才調薪方案未協商 工會要求道歉 | 生活 | 中央社 CNA
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Wed, Jul 20, 2022 9:51 PM
台鐵強調重視工會意見 協商絕無隱瞞 | 生活 | 中央社 CNA
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Thu, Jul 21, 2022 9:12 PM
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台鐵宜蘭站前原員工宿舍 化身商場活絡在地經濟 | 生活 | 中央社 CNA
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Thu, Jul 21, 2022 9:34 PM
台鐵公司推動會報 確認短期債務以作業基金處理 | 生活 | 中央社 CNA
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Fri, Jul 22, 2022 9:04 PM
Fri, Jul 22, 2022 9:04 PM
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台鐵太魯閣事故案刑事辯論終結 花院11/11宣判 | 社會 | 中央社 CNA
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Thu, Nov 10, 2022 9:38 PM
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太魯閣號事故案將宣判 罹難者家屬回事故地悼念 | 社會 | 中央社 CNA
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報導者:【「台鐵公司化」立院三讀通過,台鐵局將走入歷史】
「行政院甫於太魯閣事故週年前(4月2日)完成的《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案,送進立法院審議後,於今日(5月27日)下午13時20分,由立法院長游錫堃敲下議事槌、完成三讀。
自此,台鐵局確定走入歷史,將轉型為『台鐵公司』,最快2024年1月正式掛牌,討論長達20年的台鐵組織改革終於有具體進展。
原本政院版草案並未將安全議題納入其中,《報導者》3月28日推出的《誤點的台鐵改革》專題〈安全計畫消聲、票價機制缺席,台鐵『公司化』改革要解決什麼問題?〉一文中指出草案只做半套,經歷立法院審議,終於將『安全』納入《台鐵公司設置條例》內文中,包括:台鐵公司對於行車安全具關聯之核心業務應確實依相關法令規定執行、董事會下設『安全委員會』,並訂定年度安全計畫確實執行。
然而,票價公式部分未獲朝野立委支持,僅在條例中針對債務由交通部設立基金支應,確保未來負債不會拖垮台鐵公司。
『太魯閣的眼淚』委任律師陳孟秀指出,除了安全委員會之外,家屬也希望能參與交通部即將成立的台鐵外部監督單位,而不是只在台鐵公司內部,從制度或更高面向去關注台鐵安全議題,因為家屬雖然贊成公司化的改革,但這麼短時間就三讀通過,究竟有沒有把所有該改革的面向都討論清楚充滿疑慮。家屬已有共識,持續監督台鐵的腳步不會停止,期待台鐵安全的意志也毫無動搖。
立院三讀通過的《台鐵公司設置條例》共計23條,除了『營運安全』明文寫入條例以及設置安全委員會之外,重要的還包括,台鐵公司為政府獨資國營公司,概括承受台鐵局業務範圍,對於未來台鐵公司所需資產,政府無償提供使用、作價投資、贈與、補助、出租或設定地上權方式辦理;鐵路基礎設施建設、重置,以及營運與維修車輛購置等費用,由交通部編列預算支應,而配合政府政策造成的虧損由政府補貼。
針對現職員工權益,員工可以選擇保留公務員身分或改為公司從業人員,並明文確保現職員工不會因公司成立而裁員,服務年資、薪資、退休、資遣及勞動條件均維持。
對於台鐵公司化終於三讀通過,台灣大學軌道科技研究中心教授賴勇成表示:『談了20年的台鐵改革終於跨出一大步,但真正的改革才正要開始。』前交通部長賀陳旦受訪時也指出,《台鐵公司設置條例》只是第一步,之後包含所有子法的訂定,怎麼讓改革往前走?還有很多難關要過。
賀陳旦提醒,由於疫情衝擊,運輸市場萎縮,交通部必須盡快針對台鐵公司的軌道運輸角色清楚定位,以及怎麼賦予台鐵公司董事會權責,讓票價能有多元調整空間。
此外,關乎安全部分,雖然將『安全』納入《台鐵公司設置條例》具宣示意義,實際上怎麼做到?賀陳旦建議參考日本福知山事故,甚至邀請日本福知山事故家屬來台,讓太魯閣事故家屬借鏡,以後家屬如何實際參與改革會議,確保安全能成為未來台鐵公司最重要的核心價值。」
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