南鐵地下化 小心左膠媒體惡意帶風向

曾韋禎

南鐵地下化工程，歷經不負責任的左膠社運人士與媒體惡意煽動後，持續無理勒索、抗爭9年，終於拆除占地為王的拒遷戶。

然而，特定看起來就像在為中國喉舌的左膠媒體，也趁機用堆疊滿滿文字、訴諸濫情的報導來帶風向。

其實我一直很納悶的是，明明現代人對閱讀的容忍度愈來愈低，幾百字的文章都有人嫌太長了。但只要標榜是左膠，賣弄幾個關鍵字，就算上萬字的垃圾，居然是一堆人說好。

其中， 報導者 的所謂專題報導，其實光看標題就極盡偏頗之能；一看撰稿記者名單，還真是嚇死人。

嚴文廷，就是當年寫出 加利科技是下町火箭版口罩國家隊這種垃圾 ，還沾沾自喜的傢伙。

林雨佑是十多年來跟著 鐘聖雄

林雨佑是十多年來跟著鐘聖雄，時而是社運人士、時而是記者，用官員不願得罪記者心態，挾媒護左的投機人士。就像鐘聖雄之前那些傷天害理的那些行徑一樣。

這些人當初騙了單純學生去抹黑文林苑，結果大家很清楚，抗爭戶只是拿社會聲量當要錢的籌碼。後來去抹黑南鐵，但是完全得不到在地人的任何支持，只能靠來來去去的外地學生騙騙左膠而已。

我2015年就說了，南鐵短短這段，每年害死超過3個人；任何都市的鐵路立體化都該支持，因為台灣人的用路素質比大家想像的還要糟，幾乎不下於第三世界國家。更何況鐵路確實也嚴重阻礙都市的發展，所以各地都非常支持立體化。

所以有過嚴文廷造神加利、鐘聖雄害死香港人的血淋淋教訓後，對於這些文字堆積起來的垃圾。不是更要小心嗎？

曾韋禎

左膠就是誤國的反指標

曾韋禎

好像只有我有做事的左膠是文明社會的敵人

闖軌死傷多 台鐵砸4.3億架圍籬 - 焦點 - 自由時報電子報

闖軌死傷多 台鐵砸4.3億架圍籬 永康保安段 每年逾3起

曾韋禎

永康-保安 / 2002年-2011年 / 35人死亡

@surname_chikamui - 長榮結合中國在台勢力搞無理罷工，林佳龍第一時間聽工會的。 反南鐵...

ಠ_ಠ - 【南鐵：當地人意見/歡迎轉發】 敬告連機車都不會騎的北部柯韓昌粉破殼小雞，勸您別對南鐵機歪。...