公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 1:59 PM
2
以鋼管車來說,要這樣突然斷掉的機會很低,很可能有徵兆,但是車主沒注意。
把照片放大來看,右下角的前叉豎管,墊圈也墊太多圈了。前叉留這麼長,這個一定違犯安裝保固。這樣長期煞車,前叉受力不正常,導致斷掉......這個應該算人為。
斷在頭管LUG的後方一點點,應力集中處。
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 1:59 PM
鋼管要斷,都會有徵兆,這是我的經驗。鋁管真的會斷得莫名其妙。
阿華-養老電信
@minuture
Thu, Aug 20, 2020 2:04 PM
預兆通常長怎樣
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 2:09 PM
阿華-養老電信
: 烤漆有裂縫,煞車時,車頭有不明晃動。下落差,小樓梯,落地會有一種不安穩的軟腳感。
不過這些都是比較出來的,如果車子本來就組的鬆散,就不容易感覺到。
我都說,車子最重要的是組的扎實。該鎖緊的,鎖好。該用穩定的零件,不要用輕量化零件。
扎實的車,一旦有問題,有不扎實不可靠的感覺,那就是車子要出問題的預兆。
氵京 麥面
@wagamamafju
Thu, Aug 20, 2020 2:12 PM
這從下面裂開的啦,而且裂很久了,斷口下緣的斷面都是銹,上方才是金屬色
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 2:16 PM
氵京 麥面
: 要銹斷很難耶~
不過又銹,又被上面應力擠,真的會斷。
一般來說,那邊不會積水耶~
John Smith
@john_smith_us
Thu, Aug 20, 2020 2:29 PM
就買一台捷安特還是美利達來騎不就結了?
John Smith
@john_smith_us
Thu, Aug 20, 2020 2:30 PM
我就算騎菜籃車,也沒有騎到車子解體過
John Smith
@john_smith_us
Thu, Aug 20, 2020 2:30 PM
那個車的品質是有多差?
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 2:32 PM
John Smith
: 組裝問題,我個人認為前叉留太長是主因
壞掉的敖珂索
@auxo38
Thu, Aug 20, 2020 2:32 PM
John Smith
: 那台是KHS,也沒差到哪去。但可能因為前叉頭管放太長造成局部受力金屬疲勞?
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 2:34 PM
壞掉的敖珂索
: 我覺得機會很高。
現在的車,頭管和下管處,都會做補強。前叉豎管留這麼長,長頸鹿車,長期煞車的力量累積.....蠻可觀的。
壞掉的敖珂索
@auxo38
Thu, Aug 20, 2020 2:37 PM
公親王白馬
: 講到頭管和下管處,對齁。
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 2:45 PM
壞掉的敖珂索
: 我手邊的自行車,年份跨度蠻大的。目前常騎的是一台30年前的老鋼管,這種老車,連重按前煞車,前叉都會扭。可怕喔~
John Smith
@john_smith_us
Thu, Aug 20, 2020 2:50 PM
是有去跑越野這樣的摔車嗎?
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 2:54 PM
John Smith
: 照片這台公路車,應該是沒有。網路轉來的照片,不得而知。
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 2:55 PM
車友提供,也是這樣斷下管
Number5
@think4design
Thu, Aug 20, 2020 2:55 PM
鋼管要斷,都會有徵兆,烤漆有裂縫 <----是的,我騎斷過KHS小折的後三角,也是覺得怪怪的,後來騎平溪時上坡斷掉
批依細菌人
@triop
Thu, Aug 20, 2020 2:56 PM
哇好可怕
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 2:57 PM
批依細菌人
: 不要在下坡斷掉,下坡斷,真的可怕
氵京 麥面
@wagamamafju
Thu, Aug 20, 2020 2:57 PM
公親王白馬
: 不用銹斷,你看有鏽色的大概只有 1/5-1/4 圈,結構不連續很快就會掰了
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 2:59 PM
氵京 麥面
: 瞭解。
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 3:04 PM
藍色R1000車主表示,他常常急煞前輪,舉後輪.....某次下管就斷了
ゲゲゲの林小新
@ssnlin
Thu, Aug 20, 2020 3:07 PM
長頸鹿車隊的通病嗎?
公親王白馬
@aceddar
Thu, Aug 20, 2020 3:08 PM
ゲゲゲの林小新
: 我不敢說一定是,但多少會有影響
無尾松鼠
@sarion
Fri, Aug 21, 2020 1:00 AM
斷這個跟長頸鹿關係不太大啦 從力學角度看 車架下管的受力本來就是承受很大的bending的 只要底下銹穿 那邊應力最大加上應力集中 斷掉可能性就很高
公親王白馬
@aceddar
Fri, Aug 21, 2020 1:13 AM
無尾松鼠
: 感謝大大指教。
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以鋼管車來說,要這樣突然斷掉的機會很低,很可能有徵兆,但是車主沒注意。
把照片放大來看,右下角的前叉豎管,墊圈也墊太多圈了。前叉留這麼長,這個一定違犯安裝保固。這樣長期煞車,前叉受力不正常,導致斷掉......這個應該算人為。
斷在頭管LUG的後方一點點,應力集中處。
不過這些都是比較出來的,如果車子本來就組的鬆散,就不容易感覺到。
我都說,車子最重要的是組的扎實。該鎖緊的,鎖好。該用穩定的零件,不要用輕量化零件。
扎實的車,一旦有問題,有不扎實不可靠的感覺,那就是車子要出問題的預兆。
不過又銹,又被上面應力擠,真的會斷。
一般來說,那邊不會積水耶~
現在的車,頭管和下管處,都會做補強。前叉豎管留這麼長,長頸鹿車,長期煞車的力量累積.....蠻可觀的。
車友提供,也是這樣斷下管