日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 6:44 PM
119
204
長榮
空服員罷工
罷工衝擊長榮航營運 最新公告營收損失已突破10億大關 | ETtoday新聞雲
獨/「巴黎事件」讓空姐切心!她揭長榮「慣老闆」挺罷工 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM
今天看電視上應該是總經理吧,說出類似「不爽不要做」的言論,其實我是有點不懂,空服員不就是想做這份工作所以罷工爭取權益嗎?為了想要的工作爭取權益這不是很合理的事嗎XD?誰要為了不想做的工作去爭取不想要的權益啊XDrz?
為何不能不爽走人? 長榮前空姐說出切身之痛 | 聯合新聞網
『
妳生活過的每一分錢,長榮都要討回去,不管妳飛了一年多,有沒有為公司服務,妳不爽想輕鬆走人,妳想得美!!
』
話說回來貴公司看起來也不是可以不爽就走人的環境……:O!
掰噗~
@baipu
說
Tue, Jun 25, 2019 6:44 PM
這個問題問得很好, 我們請樓下來回答
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 6:45 PM
Tue, Jun 25, 2019 6:48 PM
長榮宣布招募200空服員!總經理落淚 交通部回應了「接下來流血都在公司」 | ETtoday新聞雲
然後長榮的因應就是『
我們來找更新鮮的肝
』?XDrz
雖然網路新聞中強調並不是,不過說真的(?)在這個時機點發佈要招新人,真的,很微妙……。
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 6:46 PM
Tue, Jun 25, 2019 6:48 PM
雖然長榮不缺我這個乘客啦……
但我本來因為空服員罷工而有點考慮下次買買看長榮機票的但……這種台灣慣老闆思維我還是覺得不行><
(只好繼續看下去)
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 6:49 PM
『長榮航空總經理孫嘉明24日在股東會宣布今年仍會招募200餘名新空服組員,並將
首度找男性空服員
』--話說我第一次聽到「長榮首度招男性空服員」的當下不知道為何覺得性別好不平等喔……/_\
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 6:53 PM
什麼是日支費?長榮空服罷工 為何工會力爭提高日支費?|天下雜誌
『
有人質疑,為何工會忽略不看長榮每年高達四個月的年終獎金?
』
質疑這點的人不知道『年終獎金』這東西本來就是存在變動的嗎……???
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@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 6:53 PM
固定薪資一直不提高,靠獎金拉抬收入,這種計算本來就存在問題的說……otz
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@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 6:56 PM
最新回覆有提到
地勤為何不能跟著罷工
@lunajill - 「生病請假被刁難是常態 生病也不敢請假 不聽話班表被拉黑 等著飛到精疲力盡 早早...
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 6:59 PM
Tue, Jun 25, 2019 7:00 PM
看了一下各家媒體的立場XD
UDN站勞工方
中時站資方XD
自時好像不太想報但似乎偏非罷工方XD
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 7:00 PM
Tue, Jun 25, 2019 7:00 PM
外站長榮空服員舉出「久等了」 罷工再注入強心針 | 聯合新聞網
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 7:00 PM
存參
整理包/加拿大、日本有罷工預告期 台灣罷工又有何法規及條件? | 聯合新聞網
預告期
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 7:01 PM
長榮空服員vs.華航機師罷工 6個問題看懂關鍵差異 - 報導者 The Reporter
這篇整理好有趣XDDDDD
𝒯𝓎𝓅𝑒-𝓔𝓲𝓰𝓱𝓽
@f787f
Tue, Jun 25, 2019 7:06 PM
為什麼不能直接走人,因為通常都有簽三年約XD
敢罷工也是因為這三年約的關係~~;之前長榮非應屆不錄取,這也意味者裡面的空服員很多都是第一份工作就在此,所以長榮去說"別間公司如何如何"多半聽不進去,因此這個非應屆不錄取的規則在之後可能會改變~
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Tue, Jun 25, 2019 7:10 PM
𝒯𝓎𝓅𝑒-𝓔𝓲𝓰𝓱𝓽
: 原來如此~~~有綁約確實差滿多的
!!!!
非應屆不錄取的這個設計聽起來就是很想只要社會新鮮人呢><;;;要是因此改變了那倒也滿好的QQ
夏🌟
@konatsu
Tue, Jun 25, 2019 8:42 PM
NaoQ
: 我朋友之前就是長榮的空姐,她第二年解約跳去華航的時候,就賠了十多萬的違約金。話說,我有位表哥也是長榮的機師,長榮很血汗是真的。
allen2772
@allen2772
Tue, Jun 25, 2019 10:46 PM
各讓一步
欲辯已忘言
@lovelydelta
說
Tue, Jun 25, 2019 11:39 PM
長榮的血汗已經很多年了~~大家只看到空姐打卡,都沒去想過公司制度有多誇張,長榮公司滿會做媒體公關的。
姐森.
@jiesenpeng
Wed, Jun 26, 2019 12:38 AM
說到四個月年終,我有點好奇多少台灣人能接受年薪制的?如果不能接受變動成本,改年薪制沒有分紅年終是能接受的嗎?
姐森.
@jiesenpeng
Wed, Jun 26, 2019 12:40 AM
另外所知日支費是不扣稅的,日支費墊高了年薪這麼多國稅局都不靠北也是很有趣(這一年稅不知道有沒有差快8000
🦐M2🍤
@m2ze
Wed, Jun 26, 2019 1:16 AM
第一個新聞連結 是公司的策略吧
罷工的空服員有多到需要取消到七月的班機嗎?
這種訊息只是用來帶公司好可憐的風向吧?
ffnc
@ffnc
Wed, Jun 26, 2019 2:19 AM
從一開始公司就強硬的不行。我覺得長榮才是那家「不爽不經營啦」的公司XD
慕夏❃把馬鈴薯做成沙拉
@bbh2336y
Wed, Jun 26, 2019 2:41 AM
覺得很奇怪的是,當初進長榮簽約的時候,合約上應該有寫清楚違約金的部分吧?雖然很難預見之後工作環境如何,會不會讓自己想走人,但這樣的合約內容真的合法嗎?
刃s.s.
@gk6ual
Wed, Jun 26, 2019 2:53 AM
Wed, Jun 26, 2019 2:53 AM
慕夏❃把馬鈴薯做成沙拉
: 以前待過然後解約走人的那篇裡面其實有提到一點,有人因為覺得解約金不合理提起訴訟,最後法官認定長榮解約金不合理所以賠償金額最後比合約還少,但多數人沒時間跟公司的專業律師團耗,所以還是直接認賠
合約有存在的意義,但不代表它完全合理
姐森.
@jiesenpeng
Wed, Jun 26, 2019 3:03 AM
🦐M2🍤
: 看怎麼解讀,確認取消的班機才能免費轉簽,只公佈七天內長榮才會被幹死吧,而且還有民航法規時數上限的問題,不是說想飛就能飛幾百小時的
當然就空服角度,一定覺得故意惡搞在拉仇恨就是
節操遺留在忘川薇兒
@vivianbaby38
Wed, Jun 26, 2019 3:04 AM
要應屆據說就是要天真單純的肝,不會去比較、也不會說自己以前怎樣怎樣......
𝒯𝓎𝓅𝑒-𝓔𝓲𝓰𝓱𝓽
@f787f
Wed, Jun 26, 2019 3:05 AM
節操遺留在忘川薇兒
: 所以現在自己找苦頭吃,長榮想要去比較、說別家怎樣又怎樣時罷工者聽不進去XD
姐森.
@jiesenpeng
Wed, Jun 26, 2019 3:13 AM
慕夏❃把馬鈴薯做成沙拉
: 會有這限制主要是訓練費用的問題,要說跟以前的公費老師的狀況很像,不過不合理的話應該逐條拉出來看跟修改才是
(●-●)阿殘🌈
@kageo
Wed, Jun 26, 2019 4:08 AM
應屆就進去的也比較好培養忠誠度。我一個表妹剛進去當內勤約一年左右現在完全相信資方的說法
馬村B🎤|打狗地縛靈 EP45
@mists
Wed, Jun 26, 2019 4:27 AM
簡單來說就是新鮮人比較好騙^^
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 4:34 AM
【新聞】長榮航:桃空職工才是假新聞製造者 - Gossiping板 - Disp BBS
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@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 4:36 AM
資方要求直播,不是第一次吧……
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 4:40 AM
長榮空服突襲罷工 禁搭便車條款勞資談不攏 | 生活 | 重點新聞 | 中央社 CNA
長榮罷工訴求調整 工會成員小組協商擬共識 | 生活 | 重點新聞 | 中央社 CNA
墨默★
@blackmal
Wed, Jun 26, 2019 7:20 AM
剛跟我媽吵完架,她覺得簽約時規則都有寫,決定從業時也應該知道時數或是其他的問題,當時明明可以拒絕,尋找別的航空公司,既然決定簽約,現在出來鬧,牽扯到搭飛機的旅客,其實有點理虧。
(●-●)阿殘🌈
@kageo
Wed, Jun 26, 2019 7:26 AM
簽約不一定合法喔
Tomo
@tomo1113
Wed, Jun 26, 2019 7:36 AM
合法罷工也要合理訴求,只會一直喊150治百病,訴求沒有全部答應就是資方沒誠意,這個工會派出來協商的人也太廢了,這些自私的工會幹部根本不是空服員,拉著這群空服鬧事,沒有想要好好協商只想罷工,壯大自己工會權利,幫空服員爭取福利根本都是假的,空服員不快點看清這個工會真面目跳船的話真的是白被利用了。
最後還是家破的ななり
@nanari8x
說
Wed, Jun 26, 2019 7:39 AM
墨默★
: 直接問你媽有沒有跟銀行簽過約
他會不會真的把約看完
Tomo
@tomo1113
Wed, Jun 26, 2019 7:43 AM
不是質疑工會就等於支持資方,誰看不出來長榮陰險,奧步還超多,但工會這三年來都在幹嘛?沒有好好準備對策就一頭熱的說罷就罷,突襲罷工還指望輿論支持根本就是笑話。現在這個局面被長榮賺到也是剛好,空服員要哭真的要先看看工會是幫你們發聲還是在扯後腿。
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 7:44 AM
Tomo
: 其實我也不能理解為何罷工還要有所謂的「大眾公評合理訴求」耶,畢竟對罷工者來說合理但對非創業者的人來說條件不一定合理啊@@
確實交通運輸業會產生很大的影響,但這部份或許應該看的卻是預告期?
另外想求「自私的工會幹部不是空服員」的資料
墨默★
@blackmal
Wed, Jun 26, 2019 7:44 AM
(●-●)阿殘🌈
: 我有說就算簽約了一樣不合法,但是她的想法是,明明知道不合理,但是從業人員還是簽了,既然不合理為什麼要簽?沒有別家航空公司了嗎?大家都說慣老闆,從業人員都知道慣老闆了但還是簽下去了,然後事後又鬧大,牽扯旅客或各方社會資源。
我覺得我媽的重點是,在明知有問題的情況下還是去做了,然後出事後又要動用與牽扯到別人,這樣很不妥。
最後還是家破的ななり
@nanari8x
說
Wed, Jun 26, 2019 7:49 AM
墨默★
: 很多約根本看不出來不合理
更不用說長榮常常只收應屆(好騙)
所以問你媽 跟銀行簽約或借錢時 會好好的把約看完嗎?
墨默★
@blackmal
Wed, Jun 26, 2019 7:49 AM
最後還是家破的ななり
: 看完合約是應該做的,如果因為自己沒看完合約而草草簽名,以我的感覺我是覺得站不腳的。
我媽目前的重點是放在,明知慣老闆,而從業人員依然簽了慣老闆的約,然後事後出事,又動用與牽扯其他人員,造成一定亂象,感覺不妥。
這個論點我實在無法反駁我媽,所以想聽聽各位的意見,是不是這方面其實可以算是從業人員應該要自己注意的。
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 7:52 AM
墨默★
: 先不談罷工造成的「他人困擾」這塊,因為我自己覺得這塊根本無解。
不過我覺得多的工作是進去了才發現工作環境不是像合約上面的文字那樣;像我噗首貼的那篇獨家,公司要空服員背鍋遲到,這種事情就不會出現在合約上啊XDDDDD
(●-●)阿殘🌈
@kageo
Wed, Jun 26, 2019 7:52 AM
所以長榮才會只招應屆新鮮人啊,那個年紀多是懷抱熱情夢想投入職場,也不懂要仔細看合約(也多半看不懂),很多時候是做了才發現不合理之處(職場學長姐制霸凌、身體不舒服也無法請假等等),這些合約都不會告訴你
最後還是家破的ななり
@nanari8x
說
Wed, Jun 26, 2019 7:53 AM
墨默★
: 重點是 你簽的時候不見得知道他是慣老闆
我不知道你媽有多小心謹慎
但是我覺得沒能把銀行借貸契約那些看完而且好好理解的
把這事拿出來說嘴不合理
我不信你媽一生看到約都有好好全部詳讀完畢
還是你媽是念法律的?
(●-●)阿殘🌈
@kageo
Wed, Jun 26, 2019 7:54 AM
而且我表妹面試的時候面試官會問:你會不會加入工會
這聽說是必考題,如果你答會就直接刷掉
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 7:55 AM
或者公司安排很遠的住宿地點,結果整個機組人員只休息3.5小時就要立刻再上工。
這些合約上也不會提到啊XD
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 7:56 AM
(●-●)阿殘🌈
: 加入工會的這個考題聽說好久!結果居然是真的ㄇ(爆)
最後還是家破的ななり
@nanari8x
說
Wed, Jun 26, 2019 7:56 AM
我覺得抱怨造成他人困擾 要找的應該是提供給你服務的公司
而不是越過公司找罷工的人
這波罷工嚴格來說也不是臨時 所以更不能那麼說
說這句話就跟說不爽不要做沒什麼分別
就跟現在對長榮的顧客說"不爽去換其他公司的飛機"一樣白目
Tomo
@tomo1113
Wed, Jun 26, 2019 8:01 AM
NaoQ
: 協商當然是講道理,這也是當初在談日支費用時候資方一直問這個150的金額根據是怎麼算來的,工會從頭到尾都不回答這個問題,只會說長榮不調就是沒誠意,再來日支費是免稅的,我認同空服員想調整薪資時很合理的訴求,但是加在免稅的收入上面有點微妙,長榮也沒有說死不能調,有問工會覺得哪幾條航線得費用不夠用,可以討論,然後工會就會跳針長榮沒誠意。
(●-●)阿殘🌈
@kageo
Wed, Jun 26, 2019 8:04 AM
我覺得只看一次直播就忽略工會其實已經向長榮協商長達兩年之久的事實對工會不是很公平,如果長榮真的很有誠意要解決怎麼可能工會還能投票罷工成功?大家有這麼愛上街風吹雨淋的話也不用每次街頭運動都要煩惱怎麼找人來了
Tomo
@tomo1113
Wed, Jun 26, 2019 8:08 AM
我是看不出來長榮有沒有誠意啦,但至少長榮都有提出解決方案,工會不滿意就提出有建設性的方案,不是只會說長榮沒誠意。如果協商這麼久,工會都是跟直播的表現一樣,沒談成是工會自己的問題比較大。
墨默★
@blackmal
Wed, Jun 26, 2019 8:09 AM
因為我最近也在找工作,所以她覺得其實有很多事情都是雙方性的吧?
工作時數,加班時數,獎勵,全勤,獎金是否因考核取消等等都會寫的吧?面試時如果問了奇怪問題也會有所警覺。
因為目前電視上出現最多的就是日支費跟長時數這方面的,這個部分合約上是不會標明的嗎?
我跟我媽對這個行業真的不了解,只能依自己的工作經驗去看。
蜂蜜綠~貓頭鷹~
@nina_
Wed, Jun 26, 2019 8:21 AM
墨默★
: +1 我媽也是這麼說的說合約白紙黑字簽了就要遵守。我怎麼跟她說合約有不合理,還有新鮮人可能看不懂合約內容都是「別人簽我也簽」這樣,我媽也是不理會的。
蜂蜜綠~貓頭鷹~
@nina_
Wed, Jun 26, 2019 8:27 AM
也許上一輩真的還是比較支持「乖乖」聽話的模式。
而且我媽還說:「她們已經收公司薪水了,本來就是公司說什麼就要做什麼。訓練本來就是公司有付出,要離職賠償本來就是
正常
。」覺得無言.......
(●-●)阿殘🌈
@kageo
Wed, Jun 26, 2019 8:38 AM
滑FB有看到一位自稱長榮空服員說:工作完落地只給你休息3.5小時馬上又要飛下一趟這種事情是不會寫在合約上。
其實剛剛說到大家都不會仔細看合約的時候,我有想到幾年有個新聞是說蘋果工程師在合約第一百多頁裡寫了惡搞的條約,到現在才被發現的新聞,他就是有點像在諷刺使用者只會馬上按同意不去看條約的現象。
我是覺得若是你媽媽無法理解合約不代表合理合法就放棄吧,老一輩從口頭約定進步到知道簽合約,結果很多詐騙跟黑道也用合約逼人拿錢出來,現在時代又變成合約也要合理合法,對老一輩來說這種變化他們跟不上
刃s.s.
@gk6ual
Wed, Jun 26, 2019 9:27 AM
Wed, Jun 26, 2019 9:28 AM
合約不合理,所以不爽不要簽;工作內容/待遇不合理,所以不爽不要做。
覺得以上兩件事完全可以體現:勞工個人相較於公司擁有的議價能力就是非常低落,不同意的話多數勞工沒有能力和公司在簽約/在職時以勞工個人的身分協商。
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 9:50 AM
Wed, Jun 26, 2019 10:52 AM
Re: [問卦] 為何挺罷工的邏輯好像都怪怪的
只是想放一下推文中的回文
那只想賺錢的老闆們
你開公司的時候怎不先抗議自己未來會被抗議???
想到隔壁的亞泥突然覺得「真的耶……!」(x)
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 9:59 AM
Tomo
: 沒有跟上長榮的直播><不過上次華航的我有看一點,那時候網路也是出現很多覺得華航工會亂七八糟的聲音,但可能因為去年我自己稍微經歷了一點跟公司勞資協商的經驗,我其實覺得台灣在談判桌上協商的勞資經驗非常不夠,甚至可是說是剛開始,所以我是不會覺得這樣的失敗都是工會的問題,畢竟我們的教育中其實不鼓吹談判XD
但若是工會內的成員想要精益求精,相關的討論就變得滿重要的了XDD
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 10:01 AM
刃s.s.
: 以「勞工個人身份與公司協商」要成功,那真的也要同事(最好是上級)願意相挺才比較容易成功><!
不然就是一堆「不爽不要做」的發言,但考量現實很多人就是需要這筆薪資,根本不可能說不要做就不要做的……otz
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 10:10 AM
墨默★
: 日支費跟長時數就算合約上標明,實際上如何運用我覺得都是合約上看不出來的,所以反而覺得如果空服員進入長榮之後的工作環境讓她們認為要爭取提高日支費來彌補對她們來說不合理的工作環境的損失,某層面上已經是最簡潔直接的彌補了吧XD
而且上面有噗友提到,一簽簽3年,要離開還要賠款公司錢,在這種環境中,現在她們終於願意出來抗爭,我自己覺得對反而對長榮這間公司才是好事,因為表示未來進去的人都有爭取空間,公司也才可能有成長空間啊(例如合約寫得更細或者面試問題更怪XD)
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 10:15 AM
Wed, Jun 26, 2019 10:16 AM
不過最近覺得因為罷工而引起的勞權討論,最核心的還是在於自身勞權觀念的提升啦><
畢竟不同行業的訴求不同,我覺得拿在一起比,是很奇怪的……但是看各行業工會罷工事件,然後回頭去想自己的工作待遇、還有公司與工作到底值得不值得投入這些時間心血抗爭,當然有些例子真的不抗爭就吃虧到死掉,但在現在的我的眼中看來,勞權這種權利,真的是多了解自己的權益,才能夠多保護自己呢/_\(好負面的感想)
浮火(蝶)
@KMSB
Wed, Jun 26, 2019 10:17 AM
如果是為了爭取薪資待遇為什麼要爭不扣稅的日支費?說日支費是薪資卻又不扣稅,無法接受。
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Wed, Jun 26, 2019 10:49 AM
浮火(蝶)
: 那就不用接受XD
我是覺得只要知道罷工就是勞工可以爭取權益的手段之一&工會對勞工群體真的滿重要的,這樣似乎也就夠了XD
人妻佐藤♠️流司好香
@sakura7025
Wed, Jun 26, 2019 12:10 PM
不忍提一下面試時簽約....雖然不清楚長榮狀況
但大家是不是都忘記,很多老版面試簽約時都說得比唱得好聽
餅畫的超大,然後進去都不是這麼回事
甚至會用文字遊戲騙人
雖然不知道長榮當初是怎麼說得,但是這種可能性也不是沒有
人妻佐藤♠️流司好香
@sakura7025
Wed, Jun 26, 2019 12:14 PM
而且怎樣的環境會讓人連合約其間都稱不下去,寧願賠十幾萬也要逃走,這賠得不是小錢耶...
如果環境還不是太差,至少會賺飽等解約再逃吧...(純推測,看看就好)
另外當初去上課時,補習班也說如果要申請長榮(曾想申請過航空公司職缺)
問到公會題絕對要說不贊同喔,說沒意見或同意都會被刷掉
喵兒 ៹﹆.
@l839172002
說
Wed, Jun 26, 2019 3:01 PM
............................
要我就會面試說不會,進公司立刻參加工會哈哈哈。
夏🌟
@konatsu
Thu, Jun 27, 2019 3:08 AM
人妻佐藤♠️流司好香
: 確實是很差,因為他們人力卡得很緊。那時候如果有人想公開抗議或抱怨就會被整。我朋友最慘的狀況是連續一個月內飛三次直航美國的班機,之後再排兩次長班。她差點進醫院。
𝒯𝓎𝓅𝑒-𝓔𝓲𝓰𝓱𝓽
@f787f
Thu, Jun 27, 2019 3:27 AM
喵兒 ៹﹆.
: 這次罷工就有人是報到第一天就開始霸的~
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Thu, Jun 27, 2019 6:14 AM
罷工快結束了,下次請注意
我沒有覺得了解勞工權益是做人基本,要講做人基本的話那我們的基礎教育就應該要教導勞工權益。
但這篇有些點我是覺得滿不錯!
預告期的部分
「還好我們是罷工後10天的航班受影響,所以還
有緩衝時間,雖然有點麻煩,至少還能處裡,不影響主要目的--這就是預告期
,至於前幾天直接受害的,就是因為沒預告被害慘的」
產業不同,罷工策略不同
「只有當民眾站在工會這邊,你面對資方才有勝算,所以我才說若是非直接面對民眾的產業,罷工狀況會不大一樣,因為你們本來就不容易吸引民眾關心,
例如鴻海員工如果罷工,跟民眾其實是有距離的,這時策略會很不一樣。
」
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Thu, Jun 27, 2019 6:15 AM
後續處理建議
「切割工運寄生蟲、奪回工會自主權力、結束罷工、重啟談判,
記得將防秋後算賬(至少在行政處分上,至於印象分數這沒轍)擺進協商條件裡面
--你們這次至少有「被工運寄生蟲欺騙」這種理由可以使用,是有下台階的。」
喵兒 ៹﹆.
@l839172002
說
Thu, Jun 27, 2019 3:14 PM
𝒯𝓎𝓅𝑒-𝓔𝓲𝓰𝓱𝓽
:
原來如此~~~
日日逍遙散的望∥ゴミ丼out!
@NcitizenQ
Thu, Jun 27, 2019 3:18 PM
Thu, Jun 27, 2019 3:19 PM
@orcas - 對於有些人罷工勞工的要求是要做到下列幾點:1. 要有良好的公關、文雅的措詞、清晰的口條...
我有時候看到一些言論也覺得網友對罷工者要求頗高,但我們基本上沒有接受什麼罷工專業訓練耶,技能要從哪裡來啊XD
𝒯𝓎𝓅𝑒-𝓔𝓲𝓰𝓱𝓽
@f787f
Thu, Jun 27, 2019 3:35 PM
NaoQ
: 預告期這點,我倒是覺得比起"這是用來保護資方",他更是用來"降低影響";罷工不完全是只計算企業的損失,他還牽涉到輿論的影響...如果預訂罷工一周,降低的機票量對公司的影響是固定的,但有預告能讓受影響的乘客(你爭取你的權利為何影響到我?)更容易釋懷才是~
當然公司也能事前做調度應對,這就兩面刃了~
Tomo
@tomo1113
Fri, Jun 28, 2019 4:11 AM
這個外部工會的幹部是領空服員會員繳的會費當薪水的,良好的公關跟口條本來就是基本要具備的吧。今天這些幹部協商能力不足,對外公關能力低落,會費請來的律師居然還鼓勵空服員跟公司玉石俱焚?
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話說回來貴公司看起來也不是可以不爽就走人的環境……:O!
雖然網路新聞中強調並不是,不過說真的(?)在這個時機點發佈要招新人,真的,很微妙……。
但我本來因為空服員罷工而有點考慮下次買買看長榮機票的但……這種台灣慣老闆思維我還是覺得不行><
(只好繼續看下去)
質疑這點的人不知道『年終獎金』這東西本來就是存在變動的嗎……???
UDN站勞工方
中時站資方XD
自時好像不太想報但似乎偏非罷工方XD
敢罷工也是因為這三年約的關係~~;之前長榮非應屆不錄取,這也意味者裡面的空服員很多都是第一份工作就在此,所以長榮去說"別間公司如何如何"多半聽不進去,因此這個非應屆不錄取的規則在之後可能會改變~
非應屆不錄取的這個設計聽起來就是很想只要社會新鮮人呢><;;;要是因此改變了那倒也滿好的QQ
罷工的空服員有多到需要取消到七月的班機嗎?
這種訊息只是用來帶公司好可憐的風向吧?
合約有存在的意義,但不代表它完全合理
當然就空服角度,一定覺得故意惡搞在拉仇恨就是
他會不會真的把約看完
確實交通運輸業會產生很大的影響,但這部份或許應該看的卻是預告期?
另外想求「自私的工會幹部不是空服員」的資料
我覺得我媽的重點是,在明知有問題的情況下還是去做了,然後出事後又要動用與牽扯到別人,這樣很不妥。
更不用說長榮常常只收應屆(好騙)
所以問你媽 跟銀行簽約或借錢時 會好好的把約看完嗎?
我媽目前的重點是放在,明知慣老闆,而從業人員依然簽了慣老闆的約,然後事後出事,又動用與牽扯其他人員,造成一定亂象,感覺不妥。
這個論點我實在無法反駁我媽,所以想聽聽各位的意見,是不是這方面其實可以算是從業人員應該要自己注意的。
不過我覺得多的工作是進去了才發現工作環境不是像合約上面的文字那樣;像我噗首貼的那篇獨家,公司要空服員背鍋遲到,這種事情就不會出現在合約上啊XDDDDD
我不知道你媽有多小心謹慎
但是我覺得沒能把銀行借貸契約那些看完而且好好理解的
把這事拿出來說嘴不合理
我不信你媽一生看到約都有好好全部詳讀完畢
還是你媽是念法律的?
這聽說是必考題,如果你答會就直接刷掉
這些合約上也不會提到啊XD
而不是越過公司找罷工的人
這波罷工嚴格來說也不是臨時 所以更不能那麼說
說這句話就跟說不爽不要做沒什麼分別
就跟現在對長榮的顧客說"不爽去換其他公司的飛機"一樣白目
工作時數,加班時數,獎勵,全勤,獎金是否因考核取消等等都會寫的吧?面試時如果問了奇怪問題也會有所警覺。
因為目前電視上出現最多的就是日支費跟長時數這方面的,這個部分合約上是不會標明的嗎?
我跟我媽對這個行業真的不了解,只能依自己的工作經驗去看。
而且我媽還說:「她們已經收公司薪水了,本來就是公司說什麼就要做什麼。訓練本來就是公司有付出,要離職賠償本來就是正常。」覺得無言.......
其實剛剛說到大家都不會仔細看合約的時候,我有想到幾年有個新聞是說蘋果工程師在合約第一百多頁裡寫了惡搞的條約,到現在才被發現的新聞,他就是有點像在諷刺使用者只會馬上按同意不去看條約的現象。
我是覺得若是你媽媽無法理解合約不代表合理合法就放棄吧,老一輩從口頭約定進步到知道簽合約,結果很多詐騙跟黑道也用合約逼人拿錢出來,現在時代又變成合約也要合理合法,對老一輩來說這種變化他們跟不上
覺得以上兩件事完全可以體現:勞工個人相較於公司擁有的議價能力就是非常低落,不同意的話多數勞工沒有能力和公司在簽約/在職時以勞工個人的身分協商。
只是想放一下推文中的回文
那只想賺錢的老闆們
你開公司的時候怎不先抗議自己未來會被抗議???
想到隔壁的亞泥突然覺得「真的耶……!」(x)
但若是工會內的成員想要精益求精,相關的討論就變得滿重要的了XDD
不然就是一堆「不爽不要做」的發言,但考量現實很多人就是需要這筆薪資,根本不可能說不要做就不要做的……otz
而且上面有噗友提到,一簽簽3年,要離開還要賠款公司錢,在這種環境中,現在她們終於願意出來抗爭,我自己覺得對反而對長榮這間公司才是好事,因為表示未來進去的人都有爭取空間,公司也才可能有成長空間啊(例如合約寫得更細或者面試問題更怪XD)
畢竟不同行業的訴求不同,我覺得拿在一起比,是很奇怪的……但是看各行業工會罷工事件,然後回頭去想自己的工作待遇、還有公司與工作到底值得不值得投入這些時間心血抗爭,當然有些例子真的不抗爭就吃虧到死掉,但在現在的我的眼中看來,勞權這種權利,真的是多了解自己的權益,才能夠多保護自己呢/_\(好負面的感想)
我是覺得只要知道罷工就是勞工可以爭取權益的手段之一&工會對勞工群體真的滿重要的,這樣似乎也就夠了XD
但大家是不是都忘記,很多老版面試簽約時都說得比唱得好聽
餅畫的超大,然後進去都不是這麼回事
甚至會用文字遊戲騙人
雖然不知道長榮當初是怎麼說得,但是這種可能性也不是沒有
如果環境還不是太差,至少會賺飽等解約再逃吧...(純推測,看看就好)
另外當初去上課時,補習班也說如果要申請長榮(曾想申請過航空公司職缺)
問到公會題絕對要說不贊同喔,說沒意見或同意都會被刷掉
要我就會面試說不會,進公司立刻參加工會哈哈哈。但這篇有些點我是覺得滿不錯!
預告期的部分
「還好我們是罷工後10天的航班受影響,所以還有緩衝時間,雖然有點麻煩,至少還能處裡,不影響主要目的--這就是預告期,至於前幾天直接受害的,就是因為沒預告被害慘的」
產業不同,罷工策略不同
「只有當民眾站在工會這邊,你面對資方才有勝算,所以我才說若是非直接面對民眾的產業,罷工狀況會不大一樣,因為你們本來就不容易吸引民眾關心,例如鴻海員工如果罷工,跟民眾其實是有距離的,這時策略會很不一樣。」
「切割工運寄生蟲、奪回工會自主權力、結束罷工、重啟談判,記得將防秋後算賬(至少在行政處分上,至於印象分數這沒轍)擺進協商條件裡面--你們這次至少有「被工運寄生蟲欺騙」這種理由可以使用,是有下台階的。」
當然公司也能事前做調度應對,這就兩面刃了~