joinjoin彭醫師
@joinjoin
說
Mon, Jun 26, 2017 1:43 AM
Mon, Jun 26, 2017 1:59 AM
為何是兩人座
的 ?? ~~
因為四人座 就無法 子母車方式行進間充電, 就一定要建構大量充電站 ... 而建構大量充電站的高難度 正是電動車卡關無法快速普及的關鍵 ...
取消後半的 座位, 做成魚骨頭 讓子車來聯結 ...
joinjoin彭醫師
@joinjoin
說
Mon, Jun 26, 2017 1:55 AM
魚骨頭 F G 是空位 ... 等待子車來吸附聯結 ...
當子車追到母車 靠近 然後兩車等速 (等於平行 等於沒有移動 接近靜止) , 就會進行 吸附 ... 吸附之後 魚骨頭會伸出, 然後子車的車輪離地 子車就不再動了 ...
行進間離開, 就是將上述步驟 反過來做一遍 ... 魚骨頭 C 的位子, 就是指 有一台子車剛離開 ...
gash23
@gash23
說
Mon, Jun 26, 2017 7:34 AM
子車的輪子離地,母車的負擔就變重了,不該讓子車的輪子離地
joinjoin彭醫師
@joinjoin
說
Mon, Jun 26, 2017 8:22 AM
gash23
: 是的 ... 在爬坡的時候 , 會讓 子車的輪子放下 ...
因為是智慧車, 這些全會在算計之中 ...
我只是沿用 "加油前先熄火" 的概念 ...
載入新的回覆
因為四人座 就無法 子母車方式行進間充電, 就一定要建構大量充電站 ... 而建構大量充電站的高難度 正是電動車卡關無法快速普及的關鍵 ...
取消後半的 座位, 做成魚骨頭 讓子車來聯結 ...
當子車追到母車 靠近 然後兩車等速 (等於平行 等於沒有移動 接近靜止) , 就會進行 吸附 ... 吸附之後 魚骨頭會伸出, 然後子車的車輪離地 子車就不再動了 ...
行進間離開, 就是將上述步驟 反過來做一遍 ... 魚骨頭 C 的位子, 就是指 有一台子車剛離開 ...
因為是智慧車, 這些全會在算計之中 ...
我只是沿用 "加油前先熄火" 的概念 ...