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充電 5分鐘,續航 500公里 ...

計時車 是 直流充直流 充電速度更快 ...

子車在行進間接上母車 就可充電, 完全省卻充電站建置成本 ...

還可載客的母車 走主線, 其終點站就是補電站 (自動換電池) ...
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母車沿途會停靠 上下客, 讓子車很容易就追上 ...

主線終點站 一端會是在郊區, 建構起來很便宜 ...

電動車可快速更換電池 克服充電限制
自動換電池 ... 不用 2分鐘 ... 換電池當下 就是在上下客人 ...
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北高兩市 都在推廣 無人公車 ... 但您有沒有想過 ...
充電 或是換電池 浪費掉的時間, 其實大可省下來 去載客 ...
班次越密, 民眾越願意搭乘 ... 而要班次密 卻不多購車增加成本, 秘訣就是在 省下浪費掉的時間 ...
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同理, 計時車 像小蜜蜂一樣在大街小巷跑, 您車輛一定要夠多, 讓民眾幾乎 隨叫隨到 ... 卻不多購車增加成本, 秘訣也是在 省下充電的時間 ...
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更重要 更關鍵的是 要讓顧客快速到達 就不能塞車 ... 否則 前功盡棄 ...

沒有紅綠燈的路 是不會塞車的; 高速公路會塞 還是由交流道往回堵的 ...

所以, 我就把解決焦點放在 "縮短"車流 上, 要縮短到 一個綠燈就可以讓所有車子全部通過 ... 如此才不會回堵; 每個十字路口都不回堵 就不會塞車了 ...

行進間充電 不只是為了節省時間; 子母車設計的真正目的 是用來 "縮短"車流, 杜絕塞車的 ...
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因為是 "計時"車 ... 所有創造出來的好處 直接都會回饋給顧客 ... 這正向循環 才是整個構思的基石 ... 我賺錢 您快樂 ...
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我能永遠賺錢 您會永遠快樂 ... 您不必買車 不必買停車位 不必繳罰單 不必繳車稅燃料稅 ...
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您不買車不開車 馬路上的車就少一台 您的計時車就會更快到達 ... 您的車資就更便宜 ...

我是這樣子解決 都會塞車問題的 ...
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