一個城市容任街友，讓人隨便坐在公共交通的地上深夜時也不走，本來就會出問題阿。我去台北車站時有點驚訝為什麼可以讓人席地坐? 但也許是我不瞭解台灣人的新習性 。日本時代的台灣人照片，沒有人在火車站或月台上坐在地上的。

一開始台北車站的中庭有設座位給候車和等候買票的旅客暫坐 (原本在窗口排隊改成拿號碼牌, 比較人性), 但是被 homeless 霸佔, 有害觀瞻, 並且有嚴重的衛生問題, 而且這些 Homeless 會去攻擊車站的工作人員和清潔人員.

後來有了自動購票和網路購票, 售票窗口使用率大幅減少, 不需要這麼多的椅子, 就把椅子撤除, 後來外勞人數多了, 假日常常在火車站會面, 因為平時散居各地, 周末坐通勤電車到台北車站會面, 順便在車站附近的外勞店買一些本國物品 (例如印尼泡麵, 用品等). 這些外勞不介意坐地上, 就變成現在的樣子.

滿滿都是外勞的大廳，光看就想繞著走

那不是台灣人的習性
是外勞的

就三不管，淨學臭左的招數，用各種狗屁不通的偽善邏輯包裝政府自己的無能怠惰
去日本許多知名大景點就會看到進步文明國家該長什麼樣子(日本有不完美之處但實在還是有差)

以前經過時偶爾看到有台灣人在坐黑色格子，那時候沒有大規模盤據情形，網路上還覺得挺可愛。後來外勞集體佔據，有人提出不妥，被同情外勞的抨擊聲浪淹沒，說是漠視外勞的需求，應該要有點人性。之後想控制那邊的聲音就被消到變這樣。

外勞這樣也不約束他們變成一堆怪人混進裡面

我覺得北車給外勞坐的事情當時就可以看出台灣有很多人其實很容易變成左膠的獵物，那時候就是一堆人用他們很可憐，弱勢所以可以給他們例外。殊不知歐洲現在那種“弱勢族群”搶劫殺人強姦都可以無罪過關的情況就是這種思考方式來的。台灣人不可以做的，外勞也不行

北車那樣根本又亂又難看又妨礙旅客同行，更不要說若有火警或是警急狀況這些根本不該在那邊的人會造成多少傷亡

當時我反對的時候就有人說我歧視，我就說：歧視個屁，我有說台灣人可以外勞就不行嗎？本來誰都不該去坐在那裡，通通不可以

Wisely 衛斯理-旅遊.攝影.街拍.生活 (@wiselyview) on Threads

所以重點是不應該把影片放出來？

澄清居然是這樣的？

厭世石頭 : 旅人+100分！

以前表達反對的時候就會被情緒勒索，外勞離鄉背井很辛苦，來台辛苦工作賺錢，好不容易有個節日，怎麼可以用高高在上的態度貶低他們，漠視他們的需求。

民進黨動員動得很厲害啊，衛福部的LINE都發訊息了

我才知道原來台北車站歸交通部管

票豬說詞: 你在乎的地方不是台灣人現階段關注的，只有海外雲台灣人在乎

剛剛家裡瑞典人來問這事，我們就講到北車大廳一堆人坐在那邊的情況，他就說其實他父母去年拜訪台灣時就有跟他提北車的事情，說這實在又亂又擠，不懂為什麼要讓人這樣到處坐，他說明過之後，人家只覺得為什麼不去找別的適當的地方，而是就這樣就地合法

北車就是進步主義的實踐中心啊

當初爭論時很多人就被扣上歧視的大帽子

所以現在這樣的事情那些仙子再喊歧視看看，假扮遊民外勞的罪犯到處亂竄

本來疫情時因為社交群聚政策一度有所改善，後來疫情緩和那些社運又出來鬼叫，然後又恢復那種亂象了。
我沒差，我要嘛去南港搭高鐵，不然就是去京站的轉運站，已經N年沒踏進台北車站了。

眾人在大廳席地而坐，是台北車站最美的風景 – Taiwan 2.0
「最美的風景」...

我也覺得很奇怪，因為我在台北就業的時候，當時火車站已經改建，但從來沒有人坐地上的

虎次郎/反美乃滋聯盟藍星總部 : 這種東西就只是在自我陶醉，正常人只會覺得又亂又擠