一堆人看到今天的米國關稅對台收32%，就在喊說都是為了保護汽車產業課太高的關係，其實計算的方法跟你在某個產品或是某個產業的關稅無關

這次的「對等關稅」計算的方式是「對美貿易逆差」除以「對美出口」後，再除以二。

去年2024年台灣對美逆差740億美元，對美出口總額1163億美元，740/1163=63.6%～64%，所以就是 64%/2 = 32% 的關稅。這個對等是指順逆差的對等，而不是關稅稅率的對等

公式在這邊

Reciprocal Tariff Calculations

NYT 也有提供範例，只是拿支國當例子就是

How Are Trump’s Tariff Rates Calculated?

也就是說，想要降低對等關稅的話，就要調整該國對美國的貿易順差，簡單來說就是對米國購入更多的商品，或是減少銷售商品給米國...

但是這兩件事對台灣來說應該都很困難，所以如果子彈飛一會以後還是一樣的話，就是只能吞了 這藥真的有效

所以現在的狀況就會很有趣，因為加關稅一般來說會導致國內的進口商品物價上漲，因此民眾就要用更高的價格購入舶來品，或是改買國內生產的，但是這還有另一個問題，如果國內沒生產或是更貴要怎麼辦？

因此除非可以逼迫到出口商自己吞關稅，也就是再降價，這樣的話進口商在國內的銷售價格就可以沒什麼太大的改變，或是進口商自己吸收關稅的成本不要漲價，只是說有辦法弄到這樣嗎？目前還看不太出來，讓我們繼續看下去

可惜，Tesla 不會降價

好期待舶來品變便宜呀

還有美股變便宜

台灣能夠買的美國貨我只想到軍武和波音737

就台灣賺美國賺很多，沒辦法

如果是用進出口來算的話，其實變相就只是所得稅這樣的收入稅，那如果放著不處理就會自動變差，然後下降。

雖然積體電路不課稅但是被算入的話，可能不處理的話未來台灣出口美國貨物可能會只剩積體電路。