愛車の車検が切れる時期なので、チューニングショップに持って行って、調子が悪い部品や経年劣化している部品の交換見積もりを出してもらったんだけど、運転に直接影響があるブレーキ周辺を交換した場合それだけで40万かかる件。

因爲是愛車檢查時期，所以帶到了改裝店。
收到了更換狀態不好的或老化零件的報價，如果更換對駕駛有直接影響的剎車周圍，需要花費40萬円。

整備士から、直接運転に影響しないパーツとして幌の交換を勧められた(幌のオープンカーだから)んだけど、幌の交換をする場合は更に10万円が上乗せになります。

維修師勸我更換不會直接影響運行但劣化的零件的篷（因爲是敞篷車）。
如果更換篷的話，還需要10萬円…

他社と相見積もりを取って
最終的にどう修理するか決めた方がいいと思いますね。

流石にここまで来ると出費が痛いです

Tako⭕🌈 :
今年で31歳のクルマなので、メーカー系の整備屋さんでも整備の仕方が分からない人が多く、結果的に昔の車に詳しい整備屋さんにお願いする以外に手段が無いんです

東京で車に乗る人はお金持ちばかりなので、工賃も高めの設定だったりします

31歳なら確かに厳しいですね...
部品交換してもなかなか見つからないのも高価の原因かもしませんね...となるとカード数回払いしかでき無さそう💦

Tako⭕🌈 :
そうなんです！部品ももう製造中止になってたりします でも手放すのは寂しいんですよね…。

仕方ないので仕事をいっぱい引き受けて、残業代で頑張って稼いで、現金一括でドン！と払いたいです…

好貴啊啊啊

阿帕-有共不辱，愧對父母。 : 真的好貴啊啊啊

老車，保養不易啊