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@hibariv
Thu, Jun 27, 2024 10:50 AM
Thu, Jun 27, 2024 11:44 AM
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全日空波音737突發機艙氣壓異常 11人身體不適 | 國際 | 中央社 CNA
@hibariv - 不是只有 737 系列，波音公司的 #整體企業文化 與 #品質管控流程 存在巨大漏...
知情不報 → 管制標題 → 認知落差→ 爭取時間 → 枉顧人命
.... 我並不確定飛機榫接不良是否有可能在壓力變化之下導致空中解體；
不過附上據傳接口處理可能也有問題的〈泰坦號〉潛艇重大事故紀錄，無任何血腥畫面，戴耳機時請注意音量陡增。
The Incredible Implosion Sound of U-Boat Titan
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@hibariv
Thu, Jun 27, 2024 10:52 AM
Thu, Jun 27, 2024 11:13 AM
2024-04-09
// 波音資深工程師沙利普（Sam Salehpour）透過律師向聯邦航管單位投訴說，波音公司裝配 787 夢幻客機（Dreamliner）的過程，不顧品管與安全，在 1000 多架飛機的重要接口處鑽洞時留下殘渣，讓這些重要連接點承受太大的壓力，但「很難發現。」
（....）
沙利普的律師說，他提出 787 客機的安全顧慮後，就被調到製造 777 客機的部門，到了新部門，向主管也提出安全警告，還差點被開除。「問題是波音利潤重於安全的決策造成的，航管局忌憚業者，也是原因」。 //
波音工程師揭787客機有缺陷 公司：飛機很安全 | 世界新聞網
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@hibariv
Thu, Jun 27, 2024 11:08 AM
Thu, Jun 27, 2024 11:46 AM
批踢踢航空板討論文章 404 - Not Found；
香港 01 有多起飛航事故報導連結。
@Francesca8192 - [新聞] 波音安全意外頻發 CEO承認報復吹哨者
波音安全意外頻發 CEO承認公司報復「吹哨人」
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@hibariv
Thu, Jun 27, 2024 11:20 AM
Thu, Jun 27, 2024 11:51 AM
2019-11-08
頂樓截圖出處。
吹哨者於 2024 年三月出庭作證之前身故，美國警方調查後於五月以輕生結案，然而 John Barnett 生前曾向友人表示他不會自殺。
波音公司「只管降低成本、不顧安全品質」？前員工槓上老東家，波音到底出了什麼問題-風傳媒
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知情不報 → 管制標題 → 認知落差→ 爭取時間 → 枉顧人命
.... 我並不確定飛機榫接不良是否有可能在壓力變化之下導致空中解體；
不過附上據傳接口處理可能也有問題的〈泰坦號〉潛艇重大事故紀錄，無任何血腥畫面，戴耳機時請注意音量陡增。
2024-04-09
// 波音資深工程師沙利普（Sam Salehpour）透過律師向聯邦航管單位投訴說，波音公司裝配 787 夢幻客機（Dreamliner）的過程，不顧品管與安全，在 1000 多架飛機的重要接口處鑽洞時留下殘渣，讓這些重要連接點承受太大的壓力，但「很難發現。」
（....）
沙利普的律師說，他提出 787 客機的安全顧慮後，就被調到製造 777 客機的部門，到了新部門，向主管也提出安全警告，還差點被開除。「問題是波音利潤重於安全的決策造成的，航管局忌憚業者，也是原因」。 //
香港 01 有多起飛航事故報導連結。
頂樓截圖出處。
吹哨者於 2024 年三月出庭作證之前身故，美國警方調查後於五月以輕生結案，然而 John Barnett 生前曾向友人表示他不會自殺。