浣熊🦝🦝攜手護台灣
「可是豐田妥善率比較好欸」

可是撞下去豐田會車頭全爛賓士只有掉保險桿……

你終究會換歐洲車的何不如一開始就給自己更保命的?
掰噗~
掰噗秀秀 (girlkiss)
永遠的真田幸村
真的,我有這樣的經驗過,對方豐田車前面掉保險桿,我的車沒事。XD
蜂蜜綠~貓頭鷹~
永遠的真田幸村 : 那你的車車就是賓士嗎?
永遠的真田幸村
蜂蜜綠~貓頭鷹~ : 不是耶,我的是福斯。
宮司⚓
為了行人撞擊安全/減傷
車頭保桿一定比較軟哦
近15年來同世代豐田早就沒比歐洲車軟了...
永遠的真田幸村
宮司⚓ : 會軟但是歐洲車不會碰到就掉下來說 : P
宮司⚓
永遠的真田幸村 : 保桿只是透過8~12隻膠扣固定上去
角度對了歐洲車也是會掉保桿
因為掉下來可以稍微卸力延遲水箱架也被潰縮掉
不過車頭爛不爛跟安全真的無關
正港統一喵
宮司⚓ : 我老爸那台07年Altis 9代比起Focus、Golf,根本紙糊的好嗎?鈑金跟宣紙一樣,保桿連保鐵都沒有,不過有配備最新科技,自動修復式保險桿,被撞了會自動彈回來
永遠的真田幸村
宮司⚓ : 和妳的修車費也很有關啊
正港統一喵
宮司⚓ : 最好車頭爛不爛跟安全無關,牛頭牌潰縮駕駛保護行李可不是叫假的,當年有一台逆向上國道的舊款Hyundai XG跟Toyota Vios對撞,兩個都是潰縮一半,只不過XG是車頭潰縮一半,Vios 是車體潰縮一半
宮司⚓
正港統一喵 : 修車費比行人腿脛斷掉只是小錢吧?
雖然不能否認國產車鋼材不如進口車
不過板金最外層那張鋼皮軟不軟跟安全真的無關
Hyundai XG是中大型尺寸房車跟VIOS不同級
宮司⚓
永遠的真田幸村 : Sedan vs SUV
Sedan吃虧很正常
汽車的安全要看標準一致的科學撞擊測試
就是看緩撞設計能幫人體卸掉多少力來保命
正港統一喵
宮司⚓ : 其實你講再多,還是無法改變牛頭牌就是紙糊的這個事實,因為我家就是開牛頭牌啦
bcstc
其實台產與日產用料有差
永遠的真田幸村
宮司⚓ : 我的也Sedan呀,和豐田撞相比,還是差很多,他修車費就我的一倍了,保險支出他也是保費大增。
宮司⚓
正港統一喵 : 事實是進口牛頭牌安全性跟同世代進口歐洲車沒有什麼差距
永遠的真田幸村
進口牛頭牌車的價格和進口歐洲車的差距也小,這種情況下會優先買歐洲車的。
宮司⚓
bcstc : 沒錯~不分品牌都如此
所以要說進口車優於國產車這倒是真的
bcstc
日系的進口原裝車, 妥善率還是比較好一點
宮司⚓
bcstc : 因為需求偏好什麼的買歐洲車很稀鬆平常
同是進口身份相近價位的話
歐洲車不會比牛頭牌還保命所以確實會回到「可是豐田妥善率比較好欸」這句話上...
浣熊🦝🦝攜手護台灣
宮司⚓ : 車頭全爛跟保險桿掉下來還是有差距啦……
宮司⚓
浣熊🦝🦝攜手護台灣 : 車尾撞到跟車頭撞到是兩回事哦...
差不多條件歐洲車車頭撞到~也是一樣軟~~
不過日系車引擎室往往較低溫可以裝一堆塑膠件
看起來爛但修起來不見得貴
不過看起來是一回事
既然是純論安全上...實驗已經證實了沒有差距不用再拔公獅子的鬃毛
浣熊🦝🦝攜手護台灣
宮司⚓ : 一般人買車是看後續保養跟修理費這個我知道啦XD但是進口車就是比較好
浣熊🦝🦝攜手護台灣
沒討論韓國車是因為跟廢鐵沒兩樣請不要考慮買
宮司⚓
浣熊🦝🦝攜手護台灣 : 韓國車也是很多款高分通過EUROCAP跟IIHS的哦
都這個時代了有些迷思都能有客觀數據去破解
更簡單梅花肉包子
豐田沒有比較好,一樣洗車機洗洗就A柱漏水
鎧斯‧奇德
直接買潰縮區做在別人車上的車(O
宮司⚓
鎧斯‧奇德 : 有分離式車架的車體(BoF)可以用大樑促使別人的車進一步潰縮
然而這種車型的車室相當軟
非大樑的部分承受撞擊的能耐超級爛…
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