洛比托走廊是美國所主導的「全球基礎設施投資夥伴關係(Partnership for Global Infrastructure and Investment,PGII)」的一環。 PGII是七國集團(G7)在艾爾茂峰會(Elmau Summit)上所發起的,這個計畫是 G7整體斥資6000億美元(包括私人資金)來支持開發中國家的基礎建設投資,主要是為了對抗中國的「一帶一路」倡議(由中國國家主席習近平提出並由中國所主導的橫跨亞洲、歐洲和非洲大陸的經濟圈構想)。
中國也建造了本格拉鐵路(Benguela Railway),這個鐵路是連接安哥拉在大西洋沿岸的洛比托港和剛果盧阿拉巴省(Province du Lualaba)。本格拉鐵路全長1,344公里,最初於1929年葡萄牙殖民時期開通,但是在安哥拉內戰期間被摧毀,而於1975年停止營運。本格拉鐵路在中國支持下,於2014年開通,更且在2019年,本格拉鐵路與坦尚鐵路連接,於是橫貫非洲大陸的鐵路就被實現。
更重要的是,該地區還有包含鈷(colbat)等豐富的重要礦物。英國產業組織鈷研究所(Colbat Institute)估計,全球鈷產量(2022年)為19.8萬噸,其中剛果佔14.5萬噸,佔鈷總產量的“73%”。