運輸業心酸 人說走就走

經常來送我們這區氧氣鋼瓶的廠商突然就在睡夢中升天了
他的工作內容是開著貨車把鋼瓶一個個扛上小推車 然後推到客戶庫房裡再一支支扛進儲存格
一天至少跑個三趟 每趟至少30支
大概是操勞過度吧 就在上週離世

又剛好另一個開槽車的廠商也是在上禮拜下班沒多久猝死在家裡 還造成他們班表、人員調度大亂 活著的其他同事幫忙分擔業務量

當然也是有耳聞過其他車種 工地砂石車算「趟」
一趟500不論遠近
近的開車30分鐘賺500
遠的開兩小時也是500

難怪運輸業會缺人 人命不值錢

而且覺得招募人員素質參差不齊，原本想試試入行的人看到可能也不敢了

taurus6304: 這是真的 而且流動率高的嚇人 不爽就跑了 或是有更高待遇被挖走

我爸就是當貨車司機跑車趟的，真是一趟500，有時候他都會笑說當天工資賺完就吃完了，不過現在他是開身體健康的就是了

這是真的，家裡是開物流的公司

我每次要跟他們叫貨 都能聽出他們小姐的無奈 真的沒人開車了

長期久坐血液循環會比較差
素質好的人很難在運輸業待久啦
常常要被凹又不是聖人啊

owl5034: 還真是如此喔 我當下聽那個廠商分享還覺得扯欸

ಠ_ಠ: 現在好很多了，工廠裡都會有外勞幫忙下貨上貨，以前都是他自己來，周末我們小孩也會跟車出去陪/幫他，裝油壓吊臂可以載大貨(盤頭)以後車趟價錢會高一點也輕鬆一點，純疊布的時候又累錢又少還花時間

真的
公司現在合作的物流剛好跑我公司這區的司機人超好，所以我都會盡量請我公司銅是把貨疊好放在司機好搬貨的位置，這樣至少讓他不用搬來搬去拉貨