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你他媽的HETZER還有在BMM組一半,然後送去給SKODA完成的,這特徵是要怎樣分啊
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https://images.plurk.com/1hfx3eaxZhQCF9u87vybdU.jpg
就是組裝到這程度送過去嗎?
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那麼辨識特徵還是都以SKODA型為準?
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早期的艙門鉸鍊全是凸出的六角螺絲鎖上的https://images.plurk.com/3mvI8lcnUwZ8QBkkk1HRoY.jpg

但是晚一些的早期型好像就為了讓車長前艙門可以全部放平不要遮擋視野,所以這一片就先改成平頭一字螺絲了

https://images.plurk.com/6jfgXjiOiY8KXZoQQ6ainp.png
https://images.plurk.com/1ODG6eV88QUuuaGOB5a1iD.jpg

其他的是直到後期型開始省略螺絲改用焊接才變平的
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https://images.plurk.com/2LbhP8tfdzz7GRZ9WYwRka.jpg https://images.plurk.com/18Yk4vAoRuqB5Sl93tHNdv.jpg
不過這一台中期型卻還是凸螺絲的,難道這也是可以區分BMM跟SKODA的特徵嗎?
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BMM似乎比較早改平,SKODA是直接跳焊接(?
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https://images.plurk.com/7kHcHjoBUMBDgGS88Z6IIa.jpg
履帶掛架比較低,有孔雜物箱,甚至引擎散熱柵欄,這應該都是SKODA特徵沒錯
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箭頭指那個好像也是SKODA特徵,後擋泥板的折邊內側比較大
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但是擋泥板很多車都已經爛光,換成後人修補上去的,就很難用來判斷
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https://images.plurk.com/jk18e9FpTe2LFhBGtgNr.jpg https://images.plurk.com/3Zu6PfXuIHfTKNvOmDKeWX.jpg
不過這台44年9月的skoda已經換平頭螺絲了,而且是前後兩片都換
還是說這個比較容易改動的地方個體差異就會比較多?
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https://images.plurk.com/3eoc2PruxTZJfqBk0DOSsC.jpg https://images.plurk.com/3nzBdzi5sj1EbqINjK0Up7.jpg
這又是怎麼回事,整台看起來都是BMM廠的特徵...

所以44/6月一開始是SKODA先幫BMM製造半成品?

然後車台跟車體的定義是?

後來45年BMM先被炸,才變成BMM 半成品送去給SKODA 組裝?
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車台是只有下半身跟懸吊?
蓋上車頂才變成車體?
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