美國汽車工人聯合會（UAW）週一（23日）對克萊斯勒母公司斯泰蘭蒂斯（Stellantis）最大的組裝廠發動罷工，多達6800人參與行動，影響了汽車製造商利潤豐厚的RAM 1500皮卡車生產，在罷工持續1個多月後，進一步擴大行動。
富國銀行分析師蘭根預估，斯特靈海茨廠停工可能會對斯泰蘭蒂斯的稅前息前利潤造成每週1.1億美元的損失，將公司的罷工成本翻倍，使得斯泰蘭蒂斯要承擔每週約2億美元的成本。
罷工爆發至今，底特律3大車廠已解僱數千名員工。安德森經濟集團數據顯示，罷工前5週已造成93億美元的經濟影響，汽車製造商的供應商因利潤和薪資問題損失了28億美元，汽車製造商中正在罷工或在罷工期間被公司解僱的工會成員損失了近5億美元薪資。截至目前，只有通用汽車公佈了罷工造成的損失，光是前2週就損失2億美元。