四方客運拖欠薪資駕駛員將罷工 中市府啟動代駛 | 生活 | 中央社 CNA

「台中市府表示，四方客運公司屢次發生勞資糾紛，業者今天未依約撥付薪資給駕駛員，導致駕駛員將發起罷工，市府將開罰業者，並於17日起協調其它業者啟動代駛，確保乘客權益。」

四方客運欠薪司機罷工 台中交通局：漏班470班罰235萬 | 地方 | 中央社 CNA

四方客運司機遭欠薪 勞方到中市府申請調解 | 地方 | 中央社 CNA

「台中市交通局長葉昭甫表示，已緊急協調4家公車業者代駛確保乘客權益，由於四方客運是泛官股企業型態，籲母公司介入。

由於四方客運的母公司是唐榮公司，唐榮公司是有官股的『泛國營』企業，葉昭甫表示，目前經濟部還未針對此事有介入動作，基於四方有泛官股企業型態，更應有企業責任，

經營市區客運資金週轉也要妥予處理，市政府在相關公車里程補助款方面，也是因為四方而採專案性分期撥付，務必將款項第一時間先匯入駕駛薪資，以確保勞方出勤能正常。

交通局說明，四方客運今日漏班470班，依契約規定計開罰235萬元，另再依公路法77條開罰9萬元，因已嚴重影響民眾乘車權益，屬重大事故，交通局再依公路法函請四方公司限期改善，若未於10月20日期限內改善完畢，則依公路法規定可收回部分路線路權。」

「四方客運司機遭積欠薪資而發起罷工，40多名勞方人員上午到市府申請勞資糾紛協調，洪姓駕駛員代表表示，資方9月份開始發放薪資不正常，到10月15日的薪資，應該13日要發放而未撥付，資方也未提供公告或訊息，16日才釋出公告說要等市府補助款全額撥付後才要發放薪資，並說最後日期是11月15日。

洪姓駕駛員說，資方今年已是第3次欠薪，對司機生計都是很大的考驗及衝擊，昨天晚上所有司機才決定不再容忍公司，今天前來提出勞資糾紛協調申請，首先要求薪資立即發放，其次是無法再跟公司配合下去，依照勞基法規定要求終止契約，並要求資遣費及特休代金部分。

洪姓駕駛員認為，資方是公車業者，很大的收入是來自市府的補助，目前市府補助款還有部分沒有撥給資方，希望市府能動用公權力，先採取凍結或扣押補助款動作，逼迫公司處理積欠薪資問題或由市府代為行使，以補助款直接撥付勞方。

勞工局表示，四方客運未依法給付8月份工資案，勞工局於9月份收到勞工申訴，並於9月18日派員實施勞動檢查，發現確有延遲發薪情事，違反勞動基準法規定，已於9月21日通知公司檢查結果，並於10月11日處以新台幣4萬元罰鍰。

勞工局指出，對於勞方今天前來市政府勞工局申請調解，主張依勞基法規定終止勞動契約，並請資方給付資遣費、工資、特休及開立非自願離職證明等，勞工局將儘速安排調解協處，保障勞工權益。」

台中四方客運欠薪司機罷工 乘客空等抱怨市府應變不足 - 生活 - 自由時報電子報

【四方客運駕駛罷工提3要求 台中市勞工局︰安排勞資調解】

台中四方客運母公司是國營？ 經部澄清：未持有任何股份 - 自由財經

「台中四方客運發生勞資糾紛，該公司駕駛今起發動罷工，外界指稱四方客運的母公司『唐榮公司』是經濟部旗下的國營事業，台中市政府也喊話經濟部出面介入調解。對此，經濟部澄清，四方客運母公司是『唐榮車輛科技』，並非經濟部投資的『唐榮鐵工廠』，兩公司僅剛好同名為『唐榮』，經濟部未持有唐榮車輛科技公司的任何股份。

經濟部國營司說明，四方客運的母公司是『唐榮車輛科技股份有限公司』，並非經濟部直接投資的『唐榮鐵工廠公司』。國營司也澄清，唐榮車輛科技公司是民營公司，經濟部未持有任何股份。

此外，唐榮鐵工廠公司今日也澄清，其並非四方客運的股東，四方客運罷工事件與其無關。」