巧克力冰沙(1:40.445)
Qa/tar G/P比賽相關集中區
巧克力冰沙(1:40.445)
壓線到家(草
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Formula 1 on X
fp1的 等等再看
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I MISS THIS!!
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Q1
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什麼??
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啊不過事前看分析說不利am利木瓜(低速彎少中高速彎多)但目前看起來,,
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(自由練習時14p4木瓜兩輛p9 10說
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不過目前有1633榜首貼貼 (好
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啊不過目前超出賽道限制的總覺得還不少??(18 4 16都有被刪到成績
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抓地力部分可能跟目前賽道溫度比自由練習的時候還低一些有關(橡膠顆粒比較硬?
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是說4準備要開始做成績了嗎目前剩五分鐘說,,
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ほう?
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現在各名次之間差距還是有點差距感覺最後還是會刷一波成績吧,,
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https://images.plurk.com/3lkYwJIec5Ay6CUaZwKg3N.jpg
總之Q1淘汰的是2 18 40 20 24
最後23淘汰掉2的時候主播們都整個很替2惋惜的感覺,,()
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Vowles:認為23要進Q3或許有些困難,總之他們會盡最大的努力
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然後說到的是track evolution情況給工程師們帶來的挑戰(Pirelli公司賽前評估的是等級4,沒到邁阿密那種等級但還是影響不小)
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啊然後想到的是今年卡達賽道面有重鋪、香腸條也有重新規劃的樣子
然後還有跟鈴鹿類似的高胎耗特性,,(法拉利
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Q2
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小奇異鳥寶寶 (唐突
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說是44比63慢主要是在s2 (借我們看一下比較啊
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現在趁著clean air趕緊做個成績吧
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什麼在t4有一陣怪風吹過讓車身失去平衡??
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還想說兩台法拉利中間那個藍點不會是vstp吧結果真的是,, (出來的還挺早
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https://images.plurk.com/4eu0LqndmQTJNY0VLaOMX2.jpg
Q2 out 22 55 11 23 27
最後一圈22s1就黃了雖然s2s3都綠但還是 (然後55主要lose time是在s3總之也出局了
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11原本的成績(在44完成最後一圈之前)是在p10的但後來(有重播在忘了哪個彎🥺)總之是內圈吃太深了超出賽道限制,,
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q3,,
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所以說法拉利的車是對風向最敏感的?
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4這有impeding嗎
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沒事不緊張 還有時間
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vstp這s1好慢
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4這出去了吧()
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???
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我有一些不解的地方
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目前說481原本P2P4的成績因為在t10 14超出賽道限制總之被取消成績了(分別掉到p10 6,小無尾熊寶寶還是採訪到一半被告知這件事情,他就說了個wonderful然比了個讚給大家)(好哦
에클레어 on X
😭😭
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(雖說拍照的時候可能沒找到44所以還是找81一起拍照,,
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啊但感覺這回超出賽道限制的情況特別多?33最後一個飛行圈也是如此但他前面做出的1:23.778已經足夠拿下杆位了(
clara on X
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還有就是sky鏡頭最後三分鐘被神隱的16後來是什麼情形?(等等看推特吧) 總之正賽是p5出發跟81同排,,
tami. on X
leclerc data on X
一些細節
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還有就是q3時55對33的阻擋後來有說調查結果如何嗎
*給一個警告
RBR Daily on X
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tami. on X
還有就是63採訪完之後原本要找4的但沒找到 以及就是知道了自己明天前排出發時的顏藝😭
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Formula 1 on X
總之這是結果(明天九點見
晚安,,
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formularacers on X

formularacers on X
mandatory 3 pit stop & maximum stint length “could be imposed”
然後是要多十分鐘的練習時間&衝刺賽晚20分開始(總之是1:30才開始但我明天要早起耶
還有部分track limit的調整(t12 13?
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https://images.plurk.com/5bDAssWMJx4vMDguIaA7HV.jpg
啊是說fp1有些這種畫面呢,,
看那個track dominance活像是我的頭臂動脈左頸總動脈跟左鎖骨下動脈似的,,,
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美麗眼睛啊
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公主這站有來
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主播群現在在說昨天18有點情緒失控的事情,,
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Sprint shootout
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sq1
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說是昨天有個小法粉因為55沒進q3而哭了,,
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太久沒看sprint了看到大家都用黃胎還疑惑了一下
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2 10 27有超出賽道限制被刪成績的狀況(
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剛剛10那圈的成績在第三說
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44也在t13超出限制啊,,(
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法拉利在t4t5處特別對風向很敏感(昨天主播說過的
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目前大概sq1最後一次機會了
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https://images.plurk.com/6vzfAQ4kTy1t5blhTmvDIn.jpg
sq1 out 18 23 22 20 2
1. 原以為22安全過關了沒想到後來回播發現t13超出賽道限制了所以成績被刪除🥺 原本在淘汰區的24進到sq2
2. 在倒數20秒(?)左右時有看到短暫的出黃旗,然後後來看到16s1黃原本以為是他又受到風向影響緊張了一下()還好s2s3都是個人最佳就有安全進sq2就好,,
3. 後來看說引發黃旗的應該是在t5(?)滑出去的23(w兩台在sq都不太順利啊2甚至沒有成功做出一個快速圈的成績)
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sq2
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說目前在高速彎最快的是63 10 33 4 81
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排位賽木瓜們應該很有機會在前排發車吧,,
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看s2紫在63 44 11 81 33手上傳,,
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44剛剛那圈再度在t13出去
16是在t5
(都不是第一次
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不過63剛回報說風變強了說
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https://images.plurk.com/4Ng8WAyi7nJpTvdFeoXp50.jpg
sq2 out 10 44 77 40 24
1. 小奇異鳥寶寶最後一圈比44慢.079,之後55 27做完成績之後兩人都沒成功進入sq3(不過他最後一圈後來也說在t15超出賽道限制就是,,衝刺賽會在t14出發)
2. 比起昨天44衝刺賽只會在12名出發真的挺意外,大概今天風向在t5t13對不少車手都造成影響啦,,
3. 不確定有沒有記錯但4在s1s3都刷紫(?)コワッ
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sq3
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vstp怎已經自己在那邊等啦
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sq3大家都能用紅胎了?(I'm such a moron
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vstp剛剛那圈三紫的1:24.543是哪邊超出賽道限制啦
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turn5
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1. 最後忽然聽到說14在t14出去了所以掉到第9
2. 4最後在t16失誤了所以最後是81拿下桿位(1:24.454,恭喜小無尾熊寶寶,,🥺
3. 總覺得sq時間還是不太夠說,,像今天這種風向影響不小各種刪成績的狀況,如果說車手做完一圈才被告知說剛剛那圈有超出賽道限制的話(沒有提前放棄開始充電跟冷卻),感覺滿趕(特別是自由練習只剩一節,車隊收集到的數據比一般賽制時少、車手能熟悉賽道跟抓進彎時機出彎加速時機那些的時間也比較不夠?(我最愛看自由練習了FIA,,不要把兩節拔掉變衝刺賽啦😭
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是說31怎麼沒有成功做出成績呀sky整個沒拍他那邊的狀況,,(一樣賽道限制?
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Fastest Pitstop on X
還有就是這個
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等等一點半該看嗎,,
兩點半結束馬上去睡的話應該還好(......)
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RBR Daily on X
輪胎公司??😭
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Formula 1 on X
sq的成績
雖然說layout有調整不能直接比但感覺跟昨天排位賽比起來其實大家到最後比起推到極限更寧願保守一點至少做出沒超出限制的一圈,,(也是啦
央羅🏁ᴱᴼ³¹
Esteban跟Fernando同樣都只用昨天用過的軟胎做了一次圈時 然後同樣因為track limit被刪圈時 簡直難兄難弟 另外覺得衝刺賽制的看點不是在縮減的圈數 反而是看車隊如何在緊湊的賽程中東拼西湊出不是那麼完美的設定然後各種出包 是在正常賽制裡看不到的光景呢🙃
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央羅🏁ᴱᴼ³¹ : 其實我後來跑去偷看了央羅的比賽集中噗時有了解到兩人的狀況🤣🥹(謝謝提供情報
草各種出包的部分戳到我笑點了🤣🤣(雖說在正常賽制有時車隊們也不是不會出包,,(喂)
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Sprint
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小奇異鳥寶寶😭😭
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主播說40是自己失誤了然後33起步慢+被4擋雖說之後有搶回位置,,
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63😭😭
第三圈過了81之後說了big move! come on!!
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然後2也,,(第四圈又出安全車😭)
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還有這招🤣(說是重新起跑時63各種極度放慢讓81的黃胎更冷起步時會更不順利
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第九圈時33開drs超16啦,,
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第十圈 81radio:紅胎開始衰退了 我們有機會
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然後同樣是在t1 33過了55
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oh...
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27雖然預感會碰撞有試圖煞車但還是碰到31後輪,失控的31車再和11碰(?
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三車都退了
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63那邊倒是在討論說需要換胎否則黃胎起跑的車手們都會藉著輪胎優勢超車,但現在進pit損失的時間會讓名次落到8名外
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忽地發現只剩五圈
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44是黃而前面的14 16 55都是紅胎,,
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木瓜三明治(......
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迅速撿一口但最後去停車時33車在16車後(好
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睡了(自暴自棄
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RBR Daily on X
了解,,(語言力還沒活
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白癡我剛趴在桌上睡著了,,
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正賽,,,
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前面十圈沒看到啦 自找的
知道55dns但44怎麼了,,
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第13圈第二第三的81 16都要換胎了
(出來在小奇異鳥寶寶後面但16胎溫太低被14超車啦,,
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6323最近鏡頭不少(雖然這個賽道他們沒有對決到
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現在大家距離都還很近
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33這樣下一圈必須換胎吧(18圈限制的話
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23 11 24 他們也都要進站
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給點16和4的鏡頭吧
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看現在8~14名次換來換去的
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可我怎麼記得14賽前說
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哦哦所以6344是起跑事故啊,,
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不過為什麼這邊的overcut這麼猛啊
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第25圈
81下一圈又到18圈的限制啦
(是說木瓜真的好快啊看看蘭多,,
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40 23小心賽道限制啊
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還有11,,
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進站一次損失26秒的話81這樣出來大概在p10 11兩台w那邊?
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(除了木瓜之外63也很快
然後14說座位很燙怎麼回事!
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剛剛10換了個4.0秒(其實除了27的14.1之外(不知道是不是有順便換其他東西)各隊的換胎都不慢說
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(3.0不算慢的話
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哦哦4第29圈的換胎1.8秒(!
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4輪胎暖了之後過24大概也是時間問題吧(車差距,,)
然後就要遇到23 81啦,,
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63那邊工程師說目標第四然後注意賽道限制
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是說剛剛第32圈16超18時我還停留在剛剛他跟14纏鬥的情景裡然後大聲叫好(草)
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!第34圈14小失控雖然有從escape road回到賽道但16還是成功超車啦! (是說剛剛他反應說座位很燙然後進站好像沒看到特別處理什麼,還行嗎,,
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*剛剛賽會說14rejoin unsafely
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是說像33目前(35圈時)進站換白胎是為了胎種需要嗎(最後一個8圈的stint會用紅胎嗎雖然昨天紅胎有點拉(?
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第39圈了(換的話這個stint可以到最後
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haas這個double stack(.....
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2怎麼了好像越來越慢?
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(反應說感覺不太舒服所以42圈時回到pit退賽了,保重,,
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81 16 43圈時進站
4在兩圈後也必須
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81換胎2.0 16 2.1秒(很好!!
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現在4換完之後兩台木瓜差距在兩秒內,,,
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雖說因為4胎溫的關係拉到兩秒多
目前車隊指令是不要鬥但4有不同意見
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(看看吧
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63下一圈(50)要換胎
出來在4後(9+2-26
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沒有意外的話確實是第四(
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接下來就剩33 24還需要再進站了(然後63換了紅胎,有辦法跟木瓜們鬥鬥嗎!!
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33換胎4.1秒(......
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這樣出來跟81只差三秒多,,
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四個輪子在外面的超車要還位置吧(?
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還了(好
是說他那些罰秒執行了嗎(今天罰秒真不少,,
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但為什麼63跟4距離反而增加了
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不過就剩兩圈而已大概16沒法追上吧(差4秒多
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木瓜那邊呢
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好了(16也衝線了)
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clara on X
大家都辛苦了
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