パーカー鐵道
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[鐵道] 這次國家鐵道博物館(鐵博)配合台灣文博會,首次開放自由參觀,最大賣點當然是柴油火車試乘,但我最感動的其實是EMU100自強號、EMU400通勤電車展示。

以前去日本大宮或京都,都是抱著學習與好奇的心情看待日本的車輛。但這次在鐵博看到這兩款車,彷彿老友受善待而感動。
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對於現在的小小鐵道迷,這些車也許很陌生,但這種文化傳承,正是博物館可貴之處吧。
パーカー鐵道
(我知道你們想說什麼,但請先不要歪樓)
パーカー鐵道
EMU100是台灣第一款自強號,其實我童年已經剩不多了,但還是有跟上其最後榮光。舒適度真的很棒。EMU400是台灣第一款通勤電車,過去主要配署北部。台中成長的我搭得次數不多,但建立了過去對台北的印象:搭到這款車,就是到北部了。
木守宮☆キモリ
想到幾年前去日本拍201系回來被H老師說年輕人跟風追什麼昭和時代車XDDD
パーカー鐵道
木守宮☆キモリ : 但是我有搭過201系耶(小聲)
木守宮☆キモリ
我也搭過啊..
木守宮☆キモリ
就是去搭回來被開玩笑說那樣XDD
パーカー鐵道
木守宮☆キモリ : 感謝JR西動態保存
木守宮☆キモリ
喔喔我是搭JR東
打OO是每日固定習慣的毛太。
首次開放?這個博物館原本的用途不是博物館嗎?
木守宮☆キモリ
木守宮☆キモリ
文化部接手籌備之後到目前,平時是以預約導覽方式開放,這是文化部主管後首次對大眾以不需預約的方式開放
パーカー鐵道
國家鐵道博物館第一階段預計2024開放,比較完整的第二階段要等2027年
打OO是每日固定習慣的毛太。
原來如此~
蒼狩
國家鐵道博物館
酒鬼
綠色地板~
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