光之肥皂🌞🧼咩囉
@merozart
Mon, Sep 25, 2023 12:15 AM
12
2
日常廢
想要分享早起的好處,但不是什麼身體健康、因為這世界上就是有人一天睡四小時生龍活虎。
平日早上7點半出門、假日早上7點半出門的好處,是大馬路上行車的氣氛比較平穩。
1、載小孩上學的的就算是年輕人(28-40年齡段)通常不會開太誇張,也比較不會幹小別人開車八七,因為他們駕駛座上有情感上物理上都很貴的小孩子。
2、通宵的(通常也是疲於工作、自由奔放跟可能違法的靈魂)通常還在睡跟剛去睡。
3、一般上班族(八點半跟九點上班的)還在床上賴床懷疑人生收拾心情。
8點—9點就是最讓人俗不可耐、然後一堆可能睡不好精神狀態相對差的人們(很多很多很多上班族)上街的時候
這時候如果走路,安全度勝過於所有騎車(你唯一要注意的就是對街是否有酒駕,但通常酒駕的這時間段還在睡)因為單純就人數上就是特多、特容易發生衝突。
光之肥皂🌞🧼咩囉
@merozart
Mon, Sep 25, 2023 12:27 AM
覺得其實很想主動害人的人是少數,大部分時候光是處理自己跟周圍的關係就很混亂了。很多時候都是不經意之間爆發的衝突。
簡單來講就好比耳機線。
你只想當個沒用的耳機線,安穩的處在那兒,但範圍內只要有另外一個耳機線出現、距離太近⋯⋯就啥也不用幹也亂成一團。
必須主動去梳理
光之肥皂🌞🧼咩囉
@merozart
Mon, Sep 25, 2023 12:30 AM
大通勤時間段
就是一堆耳機帶著拖尾的線四處橫衝直撞
每個耳機都覺得除了自己以外的人是八七,都不會騎車跟走路還有看紅綠燈
狀況糟一點耳機線一交纏,倘若是死結就是法院醫院見
所以早起也許能讓人狀態比較好,是因為上班前的通勤時間段,老實講本身就在消磨精神
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平日早上7點半出門、假日早上7點半出門的好處,是大馬路上行車的氣氛比較平穩。
1、載小孩上學的的就算是年輕人(28-40年齡段)通常不會開太誇張,也比較不會幹小別人開車八七,因為他們駕駛座上有情感上物理上都很貴的小孩子。
2、通宵的(通常也是疲於工作、自由奔放跟可能違法的靈魂)通常還在睡跟剛去睡。
3、一般上班族(八點半跟九點上班的)還在床上賴床懷疑人生收拾心情。
8點—9點就是最讓人俗不可耐、然後一堆可能睡不好精神狀態相對差的人們(很多很多很多上班族)上街的時候
這時候如果走路,安全度勝過於所有騎車(你唯一要注意的就是對街是否有酒駕,但通常酒駕的這時間段還在睡)因為單純就人數上就是特多、特容易發生衝突。
簡單來講就好比耳機線。
你只想當個沒用的耳機線,安穩的處在那兒,但範圍內只要有另外一個耳機線出現、距離太近⋯⋯就啥也不用幹也亂成一團。
必須主動去梳理
就是一堆耳機帶著拖尾的線四處橫衝直撞
每個耳機都覺得除了自己以外的人是八七,都不會騎車跟走路還有看紅綠燈
狀況糟一點耳機線一交纏,倘若是死結就是法院醫院見
所以早起也許能讓人狀態比較好,是因為上班前的通勤時間段,老實講本身就在消磨精神