newlybird
關於台灣行人路權、道路交通問題,我印象最深的兩次輿情大討論分別是1.CNN設立台灣辦公室後初次有關道路交通的報導,引發了台灣民眾強烈反應;以及2.這次的路權大遊行。
我的視角是,重視外國人(歐美白人)的眼光和評價,以及選舉期話題能引發關注度的價值點。
當然,從促進解決問題的角度來說也沒什麼不好,而且這也是目前大多數社會議題想要獲得關注和解決所需面對的現狀。
這其中映射出的台灣民眾心理現狀,一如日常觀察的那樣。這裡包含兩部分:台灣在地的民族心態,大中華文化基因的體現。

隨想點滴
發言和提綱

一個不完全相關的題外話:據說華人參政議政的熱情相對偏低?這部分我不了解,只能靠想像和能影響到我的資訊帶來的直觀感受。
Terri
其實從三十幾年前~現在,就一直有非常多台灣人們說台灣汽機車不禮讓行人很糟,像我唸國中、高中時,老師們也會在課堂上講。
但以前台灣是威權政府時代 (兩蔣),人民被教育成「不能」跟政府提出不滿。所以大家就是生活中閒聊時口語抱怨。

後來,台灣開始邁入民主政府時代 (從總統由人民直選開始),人們才慢慢瞭解到,人民是可以跟政府提出不滿並且獲得改善的。

今年行人路權,是人們有點借力使力為自己身為行人爭取路權。
藉由外國人眼光 (台灣國際形象),來讓台灣汽機車駕駛們比較願意自主禮讓行人。
藉由選舉期話題,來讓政府立法、修法&執法保障行人路權。
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