ロリ好き@村雨唯
對我來說電動車只是騙政府補助金而已
是撈錢生意,不是保護環境
【有片】中國電動車大型墓地! 墳上的草比車還高--上報
ロリ好き@村雨唯
汽油車上各種材料回收率已經可以到99%
製造到回收的產業鍊碳排,汽油車遠低於電動車
ロリ好き@村雨唯
yukimatsuri: 點頭
Draxoh
在中國的一直都是這個目的,之前記得才有抓到一家說是生產電動車,結果只跟別人借了幾部樣品車,公司成立拿了補助之後就倒閉了
ロリ好き@村雨唯
電池技術還有發電技術沒進步
電動車就只是污染製造機
毛茸茸 ・*・:≡( ε:)
鋰開採就是個大問題...
Mond不在其位ki摸極易
先把生產過程中的污染降低再來說電車環保吧
喔 對了還有充電時的電能來源也要環保無污染才是真正環保電車喔
毛茸茸 ・*・:≡( ε:)
台灣不是高達 7 成都火力嗎www
sean robot/蘿蔔
豐田早玩環保車就知道了,也難怪現在敢逆風說電動車不是答案
Doctor
這大多是當初騙補助粗製濫造的車子
毛茸茸 ・*・:≡( ε:)
油電混合也許還比較好...
到處飄飄的影龍⎝(^q^)⎠
可惜前陣子的超導體是假的 不然電車一定會來一波大躍進!
sean robot/蘿蔔
混動可以讓車在路上跑的碳排低於純油,但是有個方向是電動車在跑的時候沒污染,不是只看碳排
如果要對抗這點,燃料和引擎都要再下功夫去壓
星塵卡斯特 Ж
車體內建燃油發電機不知道可不可行
甘田小篆@藐視國會預定對象
有夠不環保
那氫車呢
小階級的那些事
最後還不是要燒氫氣,現在這種電池車根本就是過渡時期的產物,就是騙錢的笑話
忍野@ギリギリ中毒
油電可能比純油環保,純電就只是左膠斂財的門路
流浪導遊
電動車就是假環保,真斂財
ロリ好き@村雨唯
Tesla至少還有點遠見,電動車回收的電池組拆解後
會作成Power well 還有大型再生電廠的Power Grid
是真的有在為能源轉型的過渡期考量
瓦房店的中國新能源汽車就算了吧

畢竟能源的源頭沒進化,怎樣玩都只是幫人類延命
阿頓=日行者
油電不一定環保,但設計上來說整體能源運用應該是更優化了
gro
說馬斯克是左膠是不是搞錯了什麼
毛茸茸 ・*・:≡( ε:)
可能跟他在推特上的行為混為一談了吧
迪斯@準失業狀態
阿頓=日行者 : 看要怎麼計算 要從原料獲取 製造 使用 報廢後回收的能源使用量都考慮進去 或者只算使用時的能耗
囧刀匕
星塵卡斯特 Ж : 日產,本田,BMW都有喔
NoNovel
氫氣車不是燃燒,是氫氧混合後產生電力和水;問題是氫氣運輸技術一直沒有突破,所以成本壓不下去
ロリ好き@村雨唯
氫氧燃料電池的質子交換膜也要用到貴金屬觸媒,難以降價普及
ロリ好き@村雨唯
未完成の緋色 :
天啊我笑得好開心
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