永遠的真田幸村
Gogoro車台斷裂原廠維修態度、過程與相關價格分享 看完的感想,我自己的個人經驗 gogoro 只要沒有故障,沒有異常,就是一台好的通勤工具,看懂了吧? XD
39,800元國民神車GP125,不買爆嗎?三大理由帶你分析
不想折騰的人,簡單通勤或買菜車,請直接買便宜的汽油機車就好,也不需要買很貴的。
永遠的真田幸村
這台加上各種補助後車價只要四萬的汽油機車,真的很划算。
茶米
偶爾有都會區短程需求,用Goshare就可以
redsniper
看通勤距離吧
redsniper
超過10公里的一率不推薦使用gogoro
永遠的真田幸村
redsniper : 所以我只騎短程 : P
永遠的真田幸村
如果要騎遠一點的通勤,請買汽油機車就好,真心不騙。
永遠的真田幸村
超過十公里距離通勤的話,沒事不要買電車,除非未來電車普及到不行。
永遠的真田幸村
gogoro 正常的情況下是一台好車,結構的問題我是覺得還好,他最大的問題則是他是電車,和3C產品類似,總有故障的時候,故障的時候,得需要原廠的人來修,但是油車不用,路上故障了,你牽到任何機車行,都有機會幫你修好再上路。
永遠的真田幸村
小二@棒棒棒棒不雷
同感,超過十公里真的不建議,這還只是里程而已,運氣不好會變成要做子龍任務七進七出的3C
茶米
我一直覺得GOGORO比較適合做租賃服務
Maverick.L
我這邊的運用就是騎3km下山到木柵市區買買東西和吃飯,下山上山有比公車方便和比腳踏車更不傷膝蓋的選擇就很好,只要是離開木柵我大多都開車或騎125
Maverick.L
另外Gogoro現在自己的維修站收掉了,包給一般機車行來掛認證接維修
茶米
沒有吧?
有官方的維修保養中心,多開放一般機車行掛認證接維修
pinguking
重點在 "只要"
Maverick.L
所以還是有官方的嗎? 那可能只是台北文山區的都撤掉了 不好意思
小二@棒棒棒棒不雷
上下山可以明顯感受到gogoro 的爽(兩顆電池的話
小二@棒棒棒棒不雷
可惜機車都沒有油電款⋯⋯那個電動馬達上山的推力才是令人念念不忘的
冷泡茶
要跑山還是買檔車吧
沒尾巴的惡魔
看怎麼跑山,住山上的住戶也是買一般無段變速的去通勤,空間比檔車好用多了
冷泡茶
要推力阿xd
永遠的真田幸村
電車的扭力夠,起步把其他機車巴掉,或跑山路時有高扭力帶來的爬坡優勢都不錯。
永遠的真田幸村
但除此之外,大的優點就沒了,剩下的就是比較沒引擎聲音啦,沒有煙不會臭,機構相對簡單好保養,就這些。但缺點就是電子零件、主機板和小電池的妥善率,這會影響發動、行車安全等等。
沒尾巴的惡魔
電車主要問題在於山上要有換電池設備,不然到山上就是慘劇
Maverick.L
整個動力系統都吃電的話還有防水防塵的需求 速可達又不像汽車有板金和大車架可以遮蔽 車廠沒做好就會很慘
冷泡茶
電車還是要能外掛的比較方便
冷泡茶
怕的話,有些地方有做汽車防鏽的修車廠,可能要去問看看能不能做機車的
cosmathane
早年的狗狗肉用很久都沒問題,後來的越來越差。
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