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1.台灣有299個漁港，前鎮漁港是台灣第一大漁港，漁獲量就佔全台6成以上
2.前鎮漁港產值300多億是全台第一。
3.遠洋漁業，更幾乎都集中在前鎮漁港，台灣公海漁撈實力排名世界第二。
所以我就問：前鎮漁港有沒有資格當全台最貴漁港？有沒有資格只花81億改建？
媽的這種文章一看就知道是連自己吃的生魚片是哪裡來都不知道的台北俗寫的。
鄉下就要有鄉下的樣子
我就雙標

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舊的前鎮漁港，已經使用了五十多年，五十多年是什麼概念？
請退回1970年代，是老朽我出生前十年，如果記憶不差，會知道同期1973年，十大建設建設計劃正式展開；其計畫包括中山高速公路、桃園國際機場、台中港、縱貫鐵路電氣化、中鋼煉鋼廠，核能發電、北迴鐵路、蘇澳港、中船造船廠及三輕石油裂解等工程。
這是蔣經國時代的事情，小蔣都過世多少年了？

連最早的核能一廠兩部機組，也在前鎮漁港誕生啟用後多年，約1978年才運轉，拜託一下，連核一廠五年前都已經除役了，前鎮漁港還在撐，所以早破舊不堪，勉強頂著用。
幸好這幾年疫情下，台灣的經濟發展仍然穩健向上，才有一次大整頓的資金與計畫，既然要做就做好，漁港深水碼頭整建、翻修漁市，建設下水道系統，汙水處理設備，建設船員休憩多功能中心，這些都是計畫之一。
相比某市長卸任前，竟然拿救命錢第二預備金，花了快一億來辦一場自己的畢業展，請問有什麼狗屁產值嗎？
北流北藝北捷留了一大堆負債與衍生利息給下一任擦屁股，根本笑掉眾人大牙，還好意思提？
在南部改個市場，改好能再用五十年，花那麼點錢，在靠北靠目？
在北部捧個市長，一億元的展，像煙火砰一下就沒了，哼都不哼一聲？
現在高雄人是欠你們很大嗎？還是鄉下就要有鄉下的樣子膩？

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81億的細部規劃，包括編列25.24億將漁港改建為－7.5公尺的深水碼頭，可供最大3000噸級遠洋漁船泊靠；投入15.64億，新建汙水下水道系統；27.46億元用在多功能水產品運銷中心及既有魚市場整建工程。
另外，投入4.95億元設置多功能船員服務中心工程，提供商店、餐廳、淋浴室、祈禱室及住宿空間；港區環境改善工程，則編列了7.74億元，五大工程共計81億300萬的經費。

高雄區漁會總幹事黃昭欽則指出，日本執行漁獲不落地已經很多年了，前鎮漁港卻因為設備老舊而無法跟進，連漁工下船，想洗澡的地方都沒有。他進一步說，「台灣擁有世界一流的遠洋漁船船隊，該是讓台灣也有世界一流漁港的時候了。而且前鎮的漁獲也有供給台北，希望外界能重視漁民的辛苦」。

條件攤開真的會覺得欺人太甚！
50年前延用到今的舊設備舊港口，不僅計劃書和改善項目都羅列齊全，本身也有強大的經濟貢獻，結果拿到經費要開始整修居然被罵好貴憑什麼，三小啦！
反觀前台北市府拿救命的第二預備金辦一億元的畢業展，有成果有產值嗎？
沒有嘛！還不提北流北藝北捷，留了一大堆負債與衍生利息給下任市府去解決，但有用同樣的標準和媒體聚焦來檢視討論嗎？
沒，有，嘛！！！！
不提還好，提了真的覺得是南部人欠你，馬的在那些台北看天下的北部人眼裡，南部活該鄉下就要就有鄉下的樣子嗎？
艸，憑什麼啦！乾。

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以前我們到前鎮漁港，裡面屬於單一進出口通行！
一般開車進入漁港必須收費，而裡面沒有停車格，只能看到有車位就要馬上停好，而一般市場攤販及運送漁獲車輛更是數不勝數！
到漁港第一件事要換上雨鞋（因為裡面濕滑）拉上手推車！廁所有（一整排排水道）上面一條排水管沒有分隔的！廁所是一個阿伯管理衛生紙要十元！
到漁港你要開始看每一個攤位,漁港並沒有固定式的桌面，都是擺在地上讓你自己挑選（幾乎每個漁港都一樣）而沖刷髒污魚血的水都會在年久失修的窟窿裡，一般你沒有穿雨鞋，回去你的車上你家就是滿滿的魚腥味！！

而你往外望去，整個港邊停滿遠洋漁船，一些漁工只能在船上，一個港區要消化一二千艘的遠洋漁船還有近海漁業船，你能想像那種畫面嗎？
下大雨的時候漁港中二路那些就會積水，面對大潮還久不退去，這些對於當地人或許早已習慣！但是為什麼住在漁港附近的人就必須有這樣的待遇？
台灣遠洋漁業生產往往是世界前三名！我們卻無法得到前三名應有的硬體設施？
或許一次的經費讓人覺得多！那請問那些年年編年年拿年年做的經費就不多嗎？
如果你把那些逐年通過的預算拿來跟一次性預算比！根本就一樣甚至還多！
當全國人民在吃生魚片海鮮的時候！這些遠洋魚類大多數來至前鎮漁港，你或許不知道？但是這就是前鎮漁港為什麼可以讓遠洋漁業如此發展的原因！
當初李國鼎部長（蔣經國時代）台灣規劃的發展遠洋漁業時，前鎮漁港就是一個重要的遠洋漁業中心！

今天有人認為預算太多不合理！
也不想想每次稅收都繳中央然後污染都留在高雄！
講的好像這些人都沒有繳稅都只會享受一樣！
一個超過五十年以上沒有改建的遠洋漁港基地，然後要被你們這些沒有來過漁港的人說嘴！
剛好就好真的！！
如果覺得前鎮漁港有爭議！那拜託你們這些之後要選舉的人親自來前鎮漁港看看！

我突然有種之前垃圾環團用藻礁當藉口擋三接的既視感，也是無視當地居民的意願、當地民生經濟發展和三接蓋起來後的供電產能，只會一個勁的跳針：破壞環境保護藻礁——（無限循環）
自己的家鄉發展乃至未來居然掌握在大多數與這塊土地毫無相關的人手裡，真的很好笑耶
笑著笑著就哭了
所以當地人的意願呢
不能完全類比只是感慨想到
順便提一下KMT和環團又要擋四接囉
四接戰場在基隆

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台北第一市場V.S高雄前鎮漁港改建經費，哇。

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查關鍵字真的有不少偷偷說用3000萬變81億來帶風向哦。

然後不要說同標準檢驗，這兩個要錢還要的這麼理所當然，對於暴增的經費不僅隻字不提，還罵中央看顏色給錢，你倒是把計畫書提出來啊！！
台中人眼神死

前鎮漁港的81億支出細項。

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高雄前鎮漁港與新竹市國民黨倒向高虹安一事，其實是同一件事，要一起看。
如果你真的懂國民黨，就會知道這是同一件事。
高虹安的藍票現象我已經寫了好多篇，就是蕪菁寫的這樣(他文筆比較好)，小智之前的市長許明財讓地方財團建商「自辦規劃」，你的公共建設就跟垃圾一樣，多蓋可以賣的比較重要，做下水道與校地又不能賺錢。林智堅把這件事壓住，規定要都更公辦，所以讓新竹縣市的地主財主不爽極了，還讓小智做八年，不爽至極。
這就是為何他們寧可廢掉林耕仁而讓高虹安當選，因為(1)高虹安打死不退，(2)三腳督會讓沈慧虹當選。而沈絕對繼承小智的政策路線。
這一切就是，錢讓民進黨的市長管，你就吃不到。

高雄前鎮的事情怎麼回事？為何蘇貞昌當初多給韓國瑜八倍的經費，今天國民黨的台北市議員要跳出來罵？
你以為她是亂罵的？你以為她是一個人？你以為她是為自己的政策理念在罵？別天真了，跟新竹市DPP市長一樣，用錢找廠商的人必須在國民黨的掌控之下，懂嗎？
台北市議員真的是一個人站在高崗上？背後沒人？
他要出來罵這筆錢的原因很簡單，因為韓國瑜當市長時，決定廠商的是國民黨，現在不是，現在花錢把關的是陳其邁。
就像新竹市的選舉一樣，他們寧可廢掉自家新竹市連任六屆的議員林耕仁，也要把接下來的廠商決定權拿回來。你
們有聽說新竹晶品城百貨商場停業嗎？你們有聽說麗池湖畔的租金爭議嗎？你們有聽說影像博物館廠商解約嗎？
你們不知道的是，這三個事件，剛好都要在2023年底「招商」，時間真是巧。
這樣瞬間都懂了
好大一盤棋

前鎮漁港改建被批 高雄遠洋漁業界不忍了

高雄區漁會理事長謝龍隱今（2）日受訪時，秀出了當年公文還原事件始末，謝龍隱提到在民國（下同）108年5月30日，高雄區漁會函送了「多功能漁具倉庫及船員服務中心新建計畫書」與「漁產品多功能物流大樓新建計畫書」共計13億元的計畫案給時任高雄市長韓國瑜所屬的高雄市海洋局，而海洋局也在同年6月5日將該計畫案函轉漁業署，並提到該計畫「對提升前鎮漁港成為國際級漁港助益甚大，建請農委會漁業署補助經費辦理」當時的公文副本都還在前鎮漁港辦公室，怎麼韓國瑜卸任、高雄市改朝換代後，藍營對前鎮漁港的支持就有了一百八十度的大轉變？
因為錢啊
想想原本能進口袋和照顧自己人的廠商招標
抹黑南部和DPP的招式屢試不爽當然要用啊