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明天就是遊行日 總召有些話 想影片的方式來跟... on Facebook

學生團體遊行捍衛行人路權 高市府持續改善工作 | 地方 | 中央社 CNA

「由高雄學生組成的『下一代學生行人路權聯盟』7/22下午發起高雄行人路權大遊行，訴求人本道路規劃、駕照制度及執法等。高市府表示，支持遊行訴求，持續改善行人安全工作。」

行人路權大遊行 台南女童父帶染血背包淚籲：改革速度要加快

2023.07.22 高雄行人路權大遊行-余爸爸

行人路權大遊行 台南女童父帶染血背包淚籲：改革速度要加快 - 生活 - 自由時報電子報

高雄行人路權遊行 3歲女童父：爭取一條平安回家路 | 地方 | 中央社 CNA

「台南命喪輪下3歲女童的父親余爸爸出席表示，行人路權改善仍不夠，遊行是希望能爭取一條平安回家的路。

余爸爸致詞表示，行人安全不單是政府責任，更是所有生活在這塊土地上的人的責任，請大家不分黨派為自己盡責，杜絕憾事發生。他感謝政府在他女兒憾事發生後，針對行人安全所做的改善，但改善仍不夠。

余爸爸說，行人安全不是靠政府取締、提高罰款，造成社會對立來達成；相信各縣市也都有在改善，但速度遠遠追不上喪失的生命。人民遊行的目的，不是非要誰下台，也不是想造成對立，只是想要一條平安回家的路。

余爸爸請求政府全面檢討行人道路設計的不良，並著手改善。」

營造行人友善環境 高市112年預算大增逾5億元 | 地方 | 中央社 CNA

陳其邁：下了車，每個人都是行人。

「改善行人交通環境，讓長輩、學生都能更安全，一直是我們的目標。

也許最近有些市民朋友發現：不少路段的行人號誌『小綠人』，變大了！

或是察覺有行人專用的時相，在綠燈亮起前會讓行人先穿越，避免人車爭道。

上任後，我們加速打造友善且安全的行人環境，111年編列5.45億元，112年編列112年預算共10.6億元，成長95%。

主要著重於行人路權提升，確保學生通學安全，並改善交通號誌標線、道路開闢及維護。

其中，佔最大比例的人行道改善工程經費，由111年的3.5億元增長至112年的5.7億元。

我們已改善人行道面積達13.5萬平方公尺，預計今年底前再完成5萬平方公尺，同時計畫在113年完成所有學校的安全通學環境。

為了確保行人的安全，我們持續重點工作，包括擴增放大型行人號誌、延長路口行人秒數、增設行人號誌、標線型行人道、庇護島等，目的都在提供行人更完善的步行空間。

除了強化硬體建設外，也重視行人的安全需求。
例如，推動機車退出人行道、設置行人專用或早開時段等措施，警察局加強在行人量大的路口執法，以確保車輛遵守行人優先規則。

感謝今天『下一代學生行人路權聯盟』學生團體遊行，提出人本道路規劃、駕照制度及執法等交通安全議題，我們會全力支持、也會更加努力。

高市府改善行人環境的步伐不會停歇，期盼也努力讓行人都更能安心、安全地步行。」

《行人零死亡推動聯盟-短講》722行人路權大遊行