藤空 初四/evian
鸚鵡阿和Bot
謝謝分享!
掰噗~
那ㄝ阿捏!? (p-doh)
藤空 初四/evian
掰噗~ : 挖啊災
天光已現 | pee
中央政府推政策跟給錢,地方政府要提出計畫並實現之
藤空 初四/evian
天光已現 | pee : 台鐵應該還是中央的吧 這個單位根本地雷
天光已現 | pee
藤空 初四/evian : 對。我上面漏了交通單位通勤。。。。不過看起來台鐵該盡的責任(軟影體等)應該沒問題,而是第一天使用者度熟悉系統罷了。。。月票啟用首日剛好遇到假日,使用月票需要走專用通道的台鐵,在人潮最多的台北車站,上午在台鐵進出捷運的剪收票口,因為旅客擠在票口前詢問月票、敬老愛心票卡各項問題,以及有月票卻誤走一般匝門被擋下來等狀況,一度導致票口前有人潮排隊。

旅客陳先生表示,最近因為要實習,需要在學校與公司間來回,就有使用月票的需求,主要都是要搭乘捷運、YOUBIKE等運具,預估1個月可省300元至400元通勤費用。另一位陳先生表示,基北北桃月票能搭車到外縣市覺得很優惠,通勤費用1個月可省200元以上,雖然搭乘台鐵要走專用通道,但不會擔心週一通勤時可能會回堵,只要提早到現場就好了。
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