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2023全球10大最佳航空公司 長榮獲第9名 | 生活 | 中央社 CNA

「知名航空服務調查機構SKYTRAX享有『航空界奧斯卡』美譽,昨天於巴黎航空展公布並頒發『2023年全球航空公司大獎』,長榮航空榮獲第9名,總經理孫嘉明親自出席領獎。」

端午高雄機場航班恐延誤! 長勤高勤部組工會:即起拒絕加班 - 生活 - 自由時報電子報

長榮高勤部成立新工會 即日起拒絕加班及臨時調班 | 生活 | 中央社 CNA

「由於長榮航勤高雄勤務部與長榮航勤公司多次協商未果,因此決定成立新產業工會,並自即日起發動拒絕加班及臨時調班的行動;並提出3點訴求,若公司未正面回應,不排除中秋節依法休假。」

長榮高勤部新工會拒加班及臨時調班 航班暫不受影響 | 生活 | 中央社 CNA
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由於長榮航勤高雄勤務部(高勤部)的員工在疫情期間不斷被輪調到桃園機場工作、留在高雄機場工作的員工,也面臨航班作業人力縮編、頻繁要求加班的情況,在與長榮航勤公司多次勞資爭議調解仍未能達成共識,因此高勤部員工成立『台灣機場地勤產業工會』,宣布將從即日起發動拒絕加班和拒絕臨時調班的行動,連續三個月。

台灣機場地勤產業工會顧問周聖凱告訴中央社記者,工會在5月底申請,上周才正式拿到核准,現階段人數約4、50人,但高勤部總員工數約100人,也持續有人願意加入工會。

周聖凱說,工會仍有意願與長榮航勤公司對話,因此並未即時發起端午節依法休假的行動,但如果長榮集團不能提出更好的改善方案,工會不得已只能在中秋節發動依法休假。
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台灣機場地勤產業工會今天晚間發布聲明表示,長榮航勤公司最新提出的改善方案,僅是將每梯調動人次從11人降為9人、今年最後一梯調動仍要持續到10月23日,亦即調動期程要到11月中旬過後才會完全結束,和員工期望仍有不小的落差。

聲明中提到,員工本希望能透過集體加入長榮航勤企業工會,將資方工會改造成勞方工會,爭取基層的權益,但長榮航勤企業工會到現在仍持續被主管霸佔,一面聲稱關心員工的爭議,又同時阻擋基層員工加入工會,實在讓員工無法信任。

聲明提出3項訴求,首先,高勤部員工調動到桃園機場工作的每梯人次要再減少;第二,盡速終止調動高勤部員工到桃園機場工作的規劃;第三、輪調到桃園機場工作應徵得高勤部員工同意。」
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「根據長榮集團提供的長勤公司回應,長榮航勤在高雄機場的地勤業務量,由疫情前每月約1100架次的作業量,降到目前約每月500多架次,人力調度壓力較低。

長勤公司表示,加班或臨時調班均會依法事先徵詢員工意願,多數員工也願意配合公司營運需求;雖然台灣機場地勤產業工會發起拒絕加班或是臨時調班的活動,公司評估目前航班暫不受影響,公司也將啟動應變方案,確保航班調度一切正常,保障所有旅客權益。」
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