今年航空旅行的反彈有負眾望。在亞洲，經濟復甦反彈不力，歐洲則受到機師和空管人員短缺掣肘。而美國雖然掀起了旅遊熱，但由於飛機更加節能，航空煤油的消費量仍然落後於疫情前的水平。「全球航空業需求整體上可能會弱於2019年的水平，直到2024年，」諮詢公司Energy Aspects的Koen Wessels稱。