米師牧魚
https://images.plurk.com/dJPORtGxejjvgDwLJb4qi.jpg
高雄這個新標線畫得好舒服喔
高雄真的好棒耶...
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闇黑餡餡餅🍃🍑🎼
可惜斑馬線沒內縮
菜梗@筆電已經十年
❤草莓❤低耗能模式
好奇問一下
https://imgs.plurk.com/QD0/lNP/9EPykziBdzCnXDa9x77cbjpZAmE_lg.png
這個虛線梯形是什麼區域?
雪克33
米師牧魚
左轉用的
應該是因為路口太大,然後正常左轉方式是車輛到路口正中間才轉向,有參考標線能引導駕駛比較不會切西瓜+儲車空間(讓更多車能進入左轉道
阿囧外送中 - 陸奧提督
我跑外送有注意到很多路口, 即使路上的硬體設備沒辦法馬上更改, 但是軟體設備的紅綠燈也都先改成行人早開時相, 真der很棒
❤草莓❤低耗能模式
像是延伸的待轉車道 這種概念?
wuliou
終於有正常一點的了
希望其他縣市趕快跟進
羽縫零夜
❤草莓❤低耗能模式 : 綠燈準備左轉時 等待直行車通過的暫停區
冬瓜🥒
有改進值得稱讚,希望越來越多路口可以跟上
momo@CoD 22年耐久台
車太多時,直行道想切左轉但擠不過去,所以要讓左轉車道在直行時延伸到虛線,方便卡在直行車道的左轉車讓路給後面
星塵卡斯特*
和平東路以南的復興南路北上方向如果能改成這樣就好了
阿囧外送中 - 陸奧提督
順帶一提, 左營大路跟馬卡道路也都畫成這樣了
ζノ ・ิᴗ・ิ)🍮Cheng
這樣真的不錯,而且如果其邁馬路改革有方獲得好評,那其他縣市就有可能會跟上
楊居米@350負責人
wuliou : 我們嘉義市已經有這類規劃了喔
~大白~
這個畫法跟德國的交叉路口是很接近的,讚
YoRiko(街灯P)
台中繼續裝死,耶
迴風。手作填坑中
終於重視"路口車道對齊",先不說強迫症覺得不舒服,有時候通過路口被內線擠,對方還覺得你切他
柏🌟
最近高雄也有一些讓視覺收窄的減速標線喔!這邊已經在不同行政區都有發現了,覺得很不錯
高市路段使用「楔形標線」 視覺引導行車減速 | 地方 | 中央社 CNA
Cactaceaeer
每次看到交通要改善我就知道選舉要到了
星塵卡斯特*
才剛選完一年而已欸,要嘴選舉好歹等到2026年再來嘴吧
羽縫零夜
台灣不是今年要選 就是去年剛選完 再不然就是明年要選耶
有什麼時候不是選舉要到了的時候? (X
菜梗@筆電已經十年
交通這種東C 不去動他票就沒事
願意改標線尊重行人的人 出了同溫層後就沒了 而且這些人的投票標準還特別刁
現實是四輪的天下 連更弱勢的人也覺得四輪最高的世界
0+9卸任前搞了個人行道攤商清除 行人路權有了 結果就是票沒了 人行道也跟著去ㄌ
藤原⎝(ΦωΦ)⎠♧燒☆毀♤
Cactaceaeer : 台灣不是今年要選 就是去年剛選完 再不然就是明年要選耶
有什麼時候不是選舉要到了的時候? 你說啊
毛茸茸 ・*・:≡( ε:)
Cactaceaeer : 大概是意外發現台灣年輕一代的記憶力特別好(?)
神楓
修好一個 還剩9999個
不適任駕駛退場機制依然尚未登入
(/・ω・)/ NONO
無好友無噗文的神奇帳號的唐突評論真的很耐人尋味
彌諷查證改良-聖了
看到不適任駕駛退場,我是比較傾向提倡定期回考,駕照跟護照一樣有證明期限。
紅十字會救生員都必須定期回考證照,因為救生技術跟流程會日新月異。
台灣的駕照是一考就終生五六十年一直用,
要是每十年必須回去上課考試重新加強一次駕駛禮讓觀念,是否會更好一些。
還有希望每年的排氣檢查能順便檢查音量,機車有夠吵
毛茸茸 ・*・:≡( ε:)
彌諷查證改良-聖了 : 說到這個,比起區間測速,我比較希望能去抓噪音超標的車輛...
ahjer紙團
可惜斑馬線還是太外面了
楊居米@350負責人
毛茸茸 ・*・:≡( ε:) : 有在抓噪音阿,但幾乎都配置在機車愛去跑的路線上,例如台三線,市區住宅區這類人最多的區域根本沒看過有警察去取締.....
毛茸茸 ・*・:≡( ε:)
楊居米@350負責人 : 你說到問題點了...
Cactaceaeer
各位不用緊張我只是說出實話呀,沒有接近選舉的話沒有人會特別提。
❤草莓❤低耗能模式
是不是有外國人? 怎麼不知道台灣只有今年有選舉跟明年有選舉這兩種
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