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ref Jack Wang
日本的晨間新聞今天也在討論中捷事故。畢竟系統是日本技術，主持人的重點也放在日本是否可能發生。
重點很簡單有幾點：

1.因為掉落到發車時間太短，自動駕駛裝置的安全系統要啟動可能有困難。

2.自動駕駛系統遇到這類事故要馬上反應有困難，但的確如何避免類似的事故有必要再檢討。

3.（起重吊車業者專業組織）該吊車在拆卸時掉落，拆卸時使用的較小型吊車的規格可能過小。這在較嚴格規範的日本不太可能發生，因為日本的建築法規上不太可能有相關事故發生。


--日本人是事先訂SOP, 事事遵守SOP, 事後檢討 SOP.

台灣人： SOP 可以吃嗎？

一言蔽之就是「檢討原因後確定別再發生」，然後報導就結束了。

這種新聞報導的態度才是新聞媒體報導應該有的方式，讓民眾了解問題所在後自己去做最後的理解及判斷。

但台灣的媒體好像連這面對事故最基本的心態都很難做到啊。

中捷事故
興富發建設

--- 事故最基本的心態, 狗血灑一波下去。有了新的新聞再灑狗血
台灣新聞業者 出來幫忙檢討，太為難了。也太為難無所不知的談話節目的名嘴(是綜藝節目吧。）

日本：有遵守+事後檢討SOP。SOP是基本。
台灣：有SOP很了不起可以一直說嘴，出事跑出來說我們有遵守SOP，然後就結束了。