女吳 亻尔
@cheeryou
Thu, May 11, 2023 6:09 AM
17
13
推圖解
台中捷運公司還原吊臂事故關鍵1分鐘 將求償至少2億元[影] | 社會 | 中央社 CNA
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掰噗~
@baipu
問
Thu, May 11, 2023 6:09 AM
蛤?
Doctor
@doctor72
說
Thu, May 11, 2023 8:06 AM
我的疑問是剛離站的列車撞到偵測到障礙物了還要七秒才能完全煞停？
女吳 亻尔
@cheeryou
Thu, May 11, 2023 8:47 AM
煞停需要時間可以理解
但中捷的設計可能造成應變時間需要更多
吊臂掉落41秒仍撞上 中捷諸多應變待釐清 | 社會 | 中央社 CNA
"以新北捷運輕軌為例，車廂內配有緊急剎車把手，當被拉下觸發時，列車出站8秒內將自動停止；此外，台北捷運在高運量月台設緊急停車按鈕，防止列車進站或靠站列車駛離月台而發生意外，但這兩項裝置在中運量中捷都付之闕如。
即使中捷車廂內設有緊急按鈕、緊急通話與開門把手，但中捷說，即使按下緊急按鈕，列車行進間只能到下一站才停車，開門把手在車輛行進間也無任何作用。
以機捷為例，就算車輛行進中，如果遇緊急狀況，只要在車內啟動緊急開門把手，列車基於安全設計，也會減速停車。"
女吳 亻尔
@cheeryou
Fri, May 12, 2023 3:39 AM
台中捷運意外引發安全議論 全台捷運緊急處置機制一次看 | 社會 | 中央社 CNA
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但中捷的設計可能造成應變時間需要更多
即使中捷車廂內設有緊急按鈕、緊急通話與開門把手，但中捷說，即使按下緊急按鈕，列車行進間只能到下一站才停車，開門把手在車輛行進間也無任何作用。
以機捷為例，就算車輛行進中，如果遇緊急狀況，只要在車內啟動緊急開門把手，列車基於安全設計，也會減速停車。"