星宇的成田機場事件提到三里塚，我才想起來我看過兩部相關紀錄片

@ma02138 - #giloo 活在三里塚，那些七O年代的黑白抗爭畫面真的戲劇性十足，然後再看到畫面...

@ma02138 - #giloo 三里塚：伊卡洛斯的殞落，不像上一部的主角是老農民們，這一部的主角是當...

當時看完說我下次去成田機場會致哀結果我根本沒機會去成田機場

是阿~

成田機場的確是晚上不飛的地方，有次訂到轉機廉航是晚上在名古屋過夜，隔天一早到成田，促成我第一次睡膠囊旅館的機會😊

由於機場內還有8戶居民，成田機場會在晚上11時 準時禁止起降，2019年10月27日起，成田機場營運時間延長1小時至次日凌晨0點，不可營 運深夜航班，避免飛機起降噪音影響住戶，維持到清晨6時才會恢復航班。

星宇有可能不知道嗎？還是不把人家規定當一回事？

雖說如果是我的話我會覺得賺到，睡機場這種體驗難求，還機票免費

MA 02138 : 張董受訪時自己有說，是調度和各種不利情況同時發生，滿倒楣的啦！
不曉得航空公司有沒有策略聯盟，像這種情形在物流業就是車子派不出來（原本要來接的又故障）要找別的公司支援。

華航跟JAL共掛（天合聯盟），長榮跟ANA共掛（星空聯盟），星宇單打獨鬥沒人理。航空業你沒加聯盟出事就是自己扛

soso4570 : 物流業真的很現實~ 單打獨鬥(董ㄟ也是機師)真的還是不夠

星宇在日本當地的後勤和機組員可能也還不夠。
只能說是遇到各種難以解決的狀況組合在一起，而且同業唱衰？