一開始還以為這次星宇的乘客是被放生在機場空等，沒想到前面竟然是被關在飛機上半天，才放他們出來最後在機場打地鋪...

比起被留在機場，被關在飛機上真的會崩潰欸，活動受限、空氣不流通，然後還沒有東西吃，本來台灣日本一趟只要三個半小時，結果被關在飛機裡八個小時，乘客沒有狗幹要K董下跪已經很客氣了。

終於被放出飛機，還沒有住宿可以去，不能洗澡也沒有床，只能躺在機場地板勉強睡一晚。個人搭過幾次廉航轉機都沒這麼慘，不知道星宇這樣一個班次票價多少，這種服務品質說要當精品，真是給人笑死。

批踢踢實業坊 - Aviation

蒸蚌

記者問說旅客被關八小時的事。K董說: 「應該沒有八小時，因為後來供餐的時候是有把門打開啦，只是因為大家在吃東西就沒有出去了啦」我門都開了旅客出不出去就不關我的事，都是THEY的問題，笑死

我剛有看相關新聞，他們好像覺得有全額退費就做得很好了(傻眼.JPG

這不是因為天災不能升降、奧客無理取鬧的案例，是星宇自己猶豫不決錯失處置時機才造成旅客滯留，看到公關長說那句「我們已經做得很夠了」真是笑出來，好像很委屈似的w

當時如有機組員就飛回來了

日本機場下班了啊當然。星宇航空這次危機處理算吧不錯的了。

還有人說幹嘛要發餐券 半夜發乘客也沒地方用 不是 知道不能飛時不就可以發了嗎

天光已現 | pee : 可調度的人手不够。。。

服務員不夠幾個小時。。。(不能跟友航借嗎?沒有備案?)

是的，乘客要的就是現在是什麼狀況？你航空公司要怎麼處理？乘客才好決定要怎麼做。要不然大家都擔心要是離開了沒聽到關鍵訊息怎麼辦。

想幾個月前在新加坡搭酷航就遇到類似的很鳥的調度，電子劃位完全不管用，櫃檯排了幾百人等著劃位，然後天才酷航只有開兩三個櫃位，差點飛機都要飛走了還沒劃到位，真的是超火大的。

能幫旅客節省時間，
比送一堆有的沒的，
還比較有用～
時間就是金錢
事後送禮補償，也補償不了被愚蠢浪費的時間

這個星航沒用了

打死不退的深綠堅兵-是一見 : 沒錯沒錯

越看整件事情經過越覺得星宇是想利用說乘客都在飛機上了，想僥倖凹看看機場放行，結果人家不甩你這套凹失敗又把乘客趕下飛機