央羅ᴱᴼ³¹🔜50d🇦🇺
🇦🇺 Australian GP FP3 +Qualifying
Oscar Piastri (@oscarpiastri) • Instagram photo
McLaren車隊總部有Oscar奶奶手作的Lamington蛋糕出沒!也太溫馨
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Formula 1 on Twitter
讓我忍不住又想到那篇所有問題都交給2026年的Audi車隊(暫定)解決的Reddit貼文
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Pirelli Motorsport on Twitter
胎種之間圈時差異的理論值
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Portal Esteban Ocon 🇧🇷 on Twitter
澳洲站的車隊見面活動是分好幾天舉辦的嗎?總覺得各隊的照片釋出的很分散
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🏎️💨 Free Practice 3 Live 🏁
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https://images.plurk.com/6UY4onof28vU6tZtrMjgEF.png
這場還有個Race control指令讓我很疑惑 昨天是PINK今天是BLUE這到底是什麼
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出來啦!第一輪上的是昨天3圈的舊軟胎
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在10圈裡有4圈的快圈 軟胎速度不錯跟Pierre目前分居P3/P5 而且Esteban的回饋聽起來設定上還有一些能夠進步的地方 主播台也說各車隊其實都還沒做到低燃油的排位模擬 預計圈時還能夠再被推進
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Sky Sports F1 on Twitter
HAAS的大片零件掉在路上 出紅旗
ian🍨Ahh sugar!
澳洲賽道怎麼這麼容易出事...昨天變甩尾大賽就很嚇人了(p-unsure)
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Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team on Twitter
Aston Martin小編的車重小知識 車手+身上裝備的重量是有下限78kg的 如果低於這個重量就必須額外在車上增重 應該是為了避免車重過輕產生的速度優勢 但對Esteban的身高來說這還是很嚴格的體重限制
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ian🍨Ahh sugar! : 昨天轉播上有聽到主播稍微提到 澳洲站的賽道特性是過大的drag(阻力)跟過小的grip(賽道抓地力) 但在為了增加抓地力所作的設定改動也會同時增加阻力 因此對於車手來說賽車是非常難控制的
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剛剛連兩圈的快圈看得好過癮 P3!!!
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✂️ Ocon FP3 radio
在冷胎圈說鞋子上卡了橡膠黏在踏板上 poor Esteban幸好是在練習節的最後
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BWT Alpine F1 Team on Twitter
https://images.plurk.com/6EOipF2L2njfEFxzRzSZVm.jpg
這季第一次前三圖卡!這張拍得真棒
柏君 | 牛黑進行式
覺得Esteban這張是這個系列(?)目前為止最好看的耶
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柏君 | 牛黑進行式 : 就算刻意拿掉粉絲濾鏡我還是覺得他一整套在官方拍攝日的素材都很在水準之上 大概前一天有吃飽飽睡飽飽(???)
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BWT Alpine F1 Team on Twitter
Pierre’s Daniel dance move??? 彷彿在Esteban的表情上見到了2020年賽季的迷惑
更:心之友的共鳴
⟣ 𓆩✦𓆪 ⟢
上季的圖卡沙龍照走粗獷感 跟這季的磨皮大開相比落差好大w 不知道是不是考慮到客群不是只有直男了?
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⟣ 𓆩✦𓆪 ⟢ : 是不清楚這季公關方針有沒有改動 但光想到要把20個只會開車不會拍照的男人的沙龍照修成能放在一個畫面上的相似風格 就覺得會是讓人頭痛的大工程wwww
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排位賽前秀前壓線煮了碗麵 先來吃了免得等等看得太緊張吃不下
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在聊排位賽是雨戰的機率
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Formula 1 on Twitter
這張Esteban也不錯(也是官方app上的頭貼) 但至今我的No.1還是轉播字卡
https://images.plurk.com/2Wk2qYwfOUNkE7Iyz6XoP7.jpg 這張
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轉播途中就下雨了……
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蛤🌿不要翹腳🫵
Este這賽季的照片真的很好看,我發現看鏡頭比較有rivalry(?)感覺的車手都拍得比較好
今年超多人都拍得超微妙 看看出場率最高的Max
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明天賽前秀有Oscar特輯!然後等等排位賽後的嘉賓是Daniel
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蛤🌿不要翹腳🫵 : 之前George被問到為什麼會擺出那個迷因T字姿勢 他說其實整個拍攝過程就是被staff不斷鼓勵看攝影機擺動作 到最後根本就不曉得自己在幹嘛了wwww
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🏎️💨 Qualifying Live 🏁
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其實有個疑惑是排位賽Q1時都會是後段車隊先出來 前提是賽道的抓地力會隨著賽車輪胎橡膠的累積愈來愈好(這也是通常最速圈通常都在最後階段才出來的原因) 所以這是一種車隊間的不成文默契嗎?
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Checo今天是水逆嗎 進礫石區出紅旗
更:Team radio說跟FP3好幾次滑出去是一樣的原因 似乎是賽車設定的狀況還沒解決
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還有一半的車沒做到圈時 再加上另一半要做第二次的圈時 等等又是traffic paradise
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車稍微有點understeer 接下來會做快慢快
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最後一個快圈的Sector 3好飛 P4讚讚
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Oscar可惜了沒能衝進Q2
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Q2 Alpine又是最慢放車的那隊 拜託行行好照顧一下車迷的心臟
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Opening 12 will work???
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一樣是出來直接做快慢快慢快 跟P7距離0.7 P3距離0.2 都是很近的秒差 加油
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最後的快圈被賽道上的慢車影響到 以0.007秒的差距止步Q2
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BWT Alpine F1 Team on Twitter
剛過線就在team radio上喊了被慢車影響 onboard上看起來應該是Sector 3上有兩三台 那聲中氣十足的啊啊啊呃!!!裡滿滿的無奈我 沒事咱們正賽全部討回來!
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Mercdes橫空殺出P2+P3 George好開心
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BWT Alpine F1 Team on Twitter
Formula 1 on Twitter
明天前後排發車加油還有別衝動
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排位賽後秀Daniel~~~開場就很不受控制
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聽到Daniel說他這幾天上模擬器跟車隊開會 以及回應Will說他在這陣子的沉澱後確定自己想要回到f1的決心……蠻感慨的 即使之前種種跡象都讓我很疑惑 但如果這就是他現在的目標 我還是會選擇相信他支持他的
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The grid=Red bull sandwitch
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贊助商BWT的限動小採訪
要給未來的自己的建議 "Keep enjoying. You’re having your great life." 一直都沒變啊這位知足樂觀享受當下的男孩
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Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) • Ins...
睜大眼睛再忍不住笑場的反應也太可愛?!
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AusGP on TikTok
在Alpine的限動也有看到所以來劃個重點 這裡附和那句 Yeah let’s do that!! Hehe 的是坐在旁邊的Esteban哦哦哦推坑小能手
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Esteban Ocon on Twitter
BWT Alpine F1 Team on Twitter
CANAL+ F1® on Twitter
‘The pace was there to go to Q3 easily’ – Ocon targe...
能聽出來還是稍微有些annoying啦尤其是強調easily的那句 還有噢很想抓住他肩膀用力搖 Nothing your fault boy?! 明天才是積分入賬的日子keep pushing!!!
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柏君 | 牛黑進行式
Lewis 是為了畫面和諧所以在踮腳嗎www
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柏君 | 牛黑進行式 : 那還真是辛苦他了 回覆裡還看到有人說他在模擬豚跳wwww
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ESPN F1 on Twitter
Oscar 讓我聯想到去年Nicky也簽過他Goatifi那張迷因圖Reddit民到底還有多少壞點子
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https://images.plurk.com/6ZC2owCnEhLOIUL3jsAZO3.jpg 出處
Reddit上解說被慢車影響的詳細狀況
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https://images.plurk.com/16LO9m2RHjK1HcpO3CjV50.jpg 出處
不太確定這裡會說明天會很難超Alex的理由 但印象中Williams的車的確似乎從去年賽季以來就有某個特性(彎道很強之類的???)
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