公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:22 PM
11
最近又在吵交通檢舉，我以前有聊過這個，以一個物流批發業者的角度談談檢舉和交通。
先說，我覺得違規就是違規，沒什麼好講的。別人給我方便，但我不能當隨便就是了。
違規是有技巧的。
前情提要
@aceddar - 這個新聞，讓我覺得很有感觸。起因是我住的地方，五股地方fb社團做了一個投票。問大家...
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:26 PM
其實大家都知道台灣的都市規劃有問題，這個當然也反應在交通上。有一票路權仔，一直在說交通工程比執法重要......但他們根本忽略了"工程"最重要的就是花錢，還有規劃問題。
交通部真的沒能人嗎?一定有的，但他們講的話，高層不一定會聽。就算承辦人真的有肩膀要改，當地民眾願意嗎?
里長議員來講，領薪水的公務員要扛嗎?
我家這邊的議員，也是很認真的要改善交通呀，弄了很多工程，民眾還是罵。
最後我的結論就是，每個人認為的好，是不一樣的。
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:28 PM
最省錢的辦法，就是觀念改善，提高考駕照難度。全部的人都抓來重新考駕照，而且每隔幾年都要復訓一次。問題是有可能嗎?
ohmylife不順眼就別看了
@ohmylife
Fri, Mar 3, 2023 2:29 PM
真的，被檢舉我都是摸摸鼻子就算了
阿華-ESG電信
@minuture
Fri, Mar 3, 2023 2:29 PM
重要的其實是執法，但會引起民怨，所以理想的方式就是民間互相監督舉報
阿華-ESG電信
@minuture
Fri, Mar 3, 2023 2:30 PM
台北駕駛相對守規矩的原因多半都是你惹到別人就是送你一張XD
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:30 PM
講到交通工程，上次在其他噗才聊到，全台灣的交通號誌，道路標線設計.....每個縣市都會有出入，其實沒有統一的標準。那怕是我這種批發物流業，到了外縣市，開車也是重新適應一下。
內線走一走，突然直線箭頭變左轉，幹，外地人一定中招的。
要左轉，有的路口是綠燈一亮就可以轉，有的路口要等才能轉.....這種連我職業司機都會中招。
阿華-ESG電信
@minuture
Fri, Mar 3, 2023 2:31 PM
這種都是路不熟的問題
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:32 PM
阿華-ESG電信 : 這個就很沒意思了，全台灣交通的邏輯都不一樣，最後只是在拚你是不是在地人，熟不熟，這個很鳥呀~
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:33 PM
Fri, Mar 3, 2023 3:14 PM
交通法規要給全台灣人用，結果交通工程，交通設計，每個縣市都不太一樣....什麼鬼?
當然可以主張因地制宜，各地方有他們的考量，那難道交通法規不能有當地考量嗎?
阿華-ESG電信
@minuture
Fri, Mar 3, 2023 2:33 PM
你覺得鳥也沒辦法，有時候就是長這麼鳥有啥辦法
阿華-ESG電信
@minuture
Fri, Mar 3, 2023 2:35 PM
真的抱怨你可以來新竹市開車，保證你以後回台北會深刻覺得雙北真他媽好開XD
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:36 PM
Fri, Mar 3, 2023 2:57 PM
講回來我從事的物流批發業。
我看違規有兩個重點.....
1.這個違規有沒有必要?
2.違規是不是影響最小
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:39 PM
1.這個違規有沒有必要?
一堆貨車司機，明明有旁邊紅黃線可以違停，一定要併排停車......這種就沒必要，被檢舉真的剛好。或是明明前面紅燈，停車應要停在機車停等區，這個也是被檢舉活該。
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:41 PM
Fri, Mar 3, 2023 2:57 PM
2.違規是不是影響最小
一樣違停，停在別人的出入口附近，讓大家不好過，停在人行道上，害行人不好過......這種當然檢舉你，不然勒?
違停在沒人的地方，真的懶得理你。
30678
@thanksbye
Fri, Mar 3, 2023 2:41 PM
其實很多違規 只要不要太扯太誇張，大多數的人都不太會花時間檢舉
阿華-ESG電信
@minuture
Fri, Mar 3, 2023 2:42 PM
是啊，之前我整個生氣舉報出去就是因為開車太過沒品
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:45 PM
Fri, Mar 3, 2023 2:57 PM
1.這個違規有沒有必要?
2.違規是不是影響最小?
我都是這樣和員工溝通的，基本上你要違規，想清楚這兩點，違規被檢舉的機率就很低。
我違規卸貨，一定儘量遵守這兩個原則。遇到路人，後方來車，絕對低頭道歉說不好意思，對不起.....我知道自己違規，但送貨真的沒辦法，客氣一點。說真的，大家也不是這麼不盡人情。
機歪的就是講你違規，你還跩個258萬，還一副不然你想怎樣?
這種當然檢舉你，不然勒?
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:46 PM
如果都做到這兩點了，還被檢舉，那就認了，這就是送貨的必要成本。
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:50 PM
有人在問，全面檢舉有辦法遏止交通亂象嗎?
以我批發物流業的角度來問.....全台灣能夠合法送貨的店家有幾間?
能夠合法，但我就是要違法送貨，當然是我不對。
問題是，沒有辦法合法送貨，那要怎麼辦?
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:53 PM
我講物流批發業，這個私人企業，為了賺錢，我自己講說不過去。
我們就講中華郵政，郵差送信送包裹好了.....你看郵差出門送信送包裹，他們有沒有在違規?
講大眾運輸系統，公車司機開車，公車司機有沒有在違規?
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 2:54 PM
Fri, Mar 3, 2023 3:16 PM
一票路權仔，一方面講政府搶錢，弄區間測速，警察亂取締。但另一方面喊行人地獄，交通有夠糟，台灣要全面檢舉。自相矛盾，神經根本就錯亂。
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 3:03 PM
真正素質好的用路人，使用優勢交通工具時，會禮讓弱勢用路人。
很不幸，人性容易欺善怕惡。
速度快，壓迫速度慢。
體積大，壓迫體積小。
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 3:08 PM
Fri, Mar 3, 2023 6:05 PM
我這麼多年來，處理事故，講真的也累了，發生意外真的很麻煩。理解這些事情後，再也沒有趕過司機送貨，不敢要求他們送貨要快。我今天一句話趕司機，害他們心裡著急，萬一出了事故，那怎麼辦才好?
台灣搞些8小時送貨到家，24小時到貨，外送外賣要快......真的是害死人。講行人地獄的朋友，你們有沒有叫過外送?
如果你有用過外送服務，那你也是行人地獄的共犯啦。
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 3:11 PM
我因為送貨心裡著急，其實也出過不少包，想起來還是蠻不舒服的。
台灣社會，一方面要求效率，要快，另一方面又要求交通安全，其實很衝突。面對交通問題，我其實也沒什麼辦法。
只能說慢慢來比較快，慢一點，真的會減少事故。減少心裡著急，減少趕路.....會安全一些。
畫虎龍粥
@fif68512001
Fri, Mar 3, 2023 3:13 PM
等我開車再來抱怨⋯不過台灣交通號誌真的讓人崩潰
[湯]
@tommars
Fri, Mar 3, 2023 3:14 PM
我就共犯
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 3:17 PM
[湯] : 沒有人是局外人啦~
30678
@thanksbye
Fri, Mar 3, 2023 3:18 PM
台北市適合搭捷運騎腳踏車 走路@fif68512001:
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 3:28 PM
還沒講檢舉，檢舉這件事情也挺妙的。
事實上，警察才有執法的權力，民眾檢舉還是要經過警察把關。民眾檢舉案變多，會不會造成警力負荷，當然會。
而我這麼多年看下來，包含我自己檢舉的經驗......檢舉成案的要件，越來越嚴格，要檢舉成功也不容易了。違規者也會申訴，申訴和檢舉鬥法勒~
檢舉是有技術的，而且門檻不低
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 3:33 PM
Fri, Mar 3, 2023 6:07 PM
要減少警察查核檢舉案的負擔，又要滿足民眾檢舉......我能想到的就是把交通違規檢舉，變成一項特殊資格，還要有國家證照和考試。
你要檢舉，去考試，考完試表示你對法規很熟，對於檢舉成案要件有足夠了解。這樣的人檢舉成案率高，可以分擔警力，減少檢舉核單負荷。
被檢舉的人也不要機機歪歪，國家考試認證的人檢舉你，乖乖拿錢出來。
30678
@thanksbye
Fri, Mar 3, 2023 3:52 PM
這不檢舉對得起自己 ？
車斜停路中央 三寶「花10分鐘買菜」 網搖頭：這間市場日常 - 社會
公親王白馬
@aceddar
Fri, Mar 3, 2023 4:39 PM
30678 : 這個太誇張啦～直接吊銷駕照
30678
@thanksbye
Fri, Mar 3, 2023 4:55 PM
其實限縮檢舉 真的很多誇張違停都可以看到 我家巷口還有停超久 堵住前後通道，里長廣播五分鐘，到處問到底是誰家的車子，才慢慢下樓的，
秘密客
@mysterier
Fri, Mar 3, 2023 7:27 PM
我都檢舉一般的自小客，營業用車反而比較少檢舉除非太誇張 選擇性執法
Number5
@think4design
Sat, Mar 4, 2023 1:30 AM
應該把公親王的檢舉證照的想法弄成連署提案 XD
公親王白馬
@aceddar
Sat, Mar 4, 2023 5:18 AM
秘密客 : 我覺得要一視同仁，職業司機素質差的很多。違規太誇張，駕駛太機歪，就是要給些教訓。
公親王白馬
@aceddar
Sat, Mar 4, 2023 5:24 AM
Number5 : 以前台北市有所謂的交通助理，負責檢舉某些違規項目，後來沒了。
很多人的疑慮是，一般民眾不是執法人員，為什麼可以檢舉？
而檢舉不設任何門檻，案件超多，警力也無法負擔。
取個平衡點，讓受過專業訓練有證照的人檢舉。這樣還可以統一所有檢舉成案要件，還有檢舉的分寸。
有時候問問自己，上了路，真的有辦法不違規嗎？
不想違規都會被害到違規，很無奈的現實就是這樣。
公親王白馬
@aceddar
Sat, Mar 4, 2023 5:25 AM
1.為何交通助理員可針對違規事實逕行開單有何法源依據？2.如何識別交通助理員？（證件、服裝等）
公親王白馬
@aceddar
Sat, Mar 4, 2023 5:27 AM
後來大家都有手機可以檢舉之後，這種交通助理員就沒有必要性了
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