Пьероша
: Ай, не хочется вспоминать косяки. Хочется вспоминать утра ночных смен, когда уже светло, и смена подходит к концу, а как раз между 8 и 9 утра много вылетов, и весь перрон гудит.
И один из вылетающих рейсов- мой, вот всё готово, привычно сделано, прошло как по рельсам. После запуска моторов пилот коротко машет ладонью, я машу в ответ, глядя в иллюминаторы- не помашет ли кто-то из пассажиров?
Но это было давно, теперь я не работаю на перроне, теперь работа более сложная, но в то же время рутинная и больше ползком на пузе, чем ногами по перрону. Смазываешь 80 точек смазки на ноге Боинга, и сначала делаешь по памяти, а потом- сверяешь по карте, удовлетворённо хмыкая, если не забыл ни одной.
Десять лет работы авиатехником в "Белавиа".
Хочется сказать какую-нибудь банальность, типа "не заметил, как пролетели".
Изучил пять типов, получил первый класс, сколько-то полетал, упорол столько-то досадных косяков.