毛利@厭世探偵事務所
我現在真的很怕3月回程也遇到這種www

滝沢ガレソ🪚 on Twitter
橘茶@神の思し召しだ
這個也太慘了吧
毛利@厭世探偵事務所
看了一下JAL的應對是
提供隔天早上十點加班機的機票一張
提供住宿
提供計程車車資(需提報收據)
兩萬日幣賠償金

以上四樣全部
saa絵本之旅還要繼續
好扯喔
毛利@厭世探偵事務所
所以我一直提倡使用福岡機場盡可能不要使用末班時間

不管是出發還是抵達
kouhouP(公法P)
有賠償我覺得還好吧,當然公司就……
毛利@厭世探偵事務所
因為福岡機場的末班是經不起任何延誤的
毛利@厭世探偵事務所
順帶一提我三月那趟因為隔天依然是假日, 我有餘裕負擔這風險才買回程末班機
Pзёя.pptx
毛利@厭世探偵事務所
Pзёя.pptx : 考慮到在天上開始跑降落過程的時間, 給予許可應該是22前啦, 會折返就是在天上轉到超過22了還沒進入降落態勢
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拉了一下時間軸看起來的確可能22點前後有沒有開始降落是分界
雖然我看到我那班往熊本飛的時候的確是嚇死(
阿諾🥷
ANA上次只幫我出來回福岡市區的車錢+有含早餐住宿一晚+免費改機票成隔天白天的航次,沒有賠償金
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阿諾🥷 : 但是這航班的情景比你慘很多www
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隆 on Twitter
「各社の定期最終便(JAL335便、NH3385便)は特別に遅れても降りられるように協定があるんです。
で、昨日は悪天候のためこの最終便を下ろすために10分間門限を遅らせていました。そこでJAL333便が滑りこんだ形になります」
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照這個說法反而是選最終便比較安全(依照特例,一般而言稍微的遲到都會放行)
這次出包的JAL331是因故延遲起飛反倒因故延遲起飛,表定不是最後一班卻得返航
毛利@厭世探偵事務所
欸對欸, 331不是末班機而是延遲太久導致才對
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