月曼在Java House
@shihchan
想
Fri, Jan 20, 2023 5:31 AM
Fri, Jan 20, 2023 5:31 AM
1
國際認證的行人地獄！？每天40路人死傷，台灣交通環境到底出了什麼問題？《台灣交通怎麼了？》EP014｜志...
其實我昨天南下的時候，順便來了個彰化半日行
它是我目前為止走過最不行人友善的著名市區，虧我還蠻喜歡新的火車站，又小巧又五臟俱全
月曼在Java House
@shihchan
Fri, Jan 20, 2023 5:35 AM
Fri, Jan 20, 2023 5:37 AM
雖然我認真徒步旅行的城市也不多
但都沒有一個讓我覺得，我不是被車子擋路，就是步道破碎到要用鑽的。到底導盲犬要怎麼在這個城市存活？ 彰化導盲犬=鐵犬三項冠軍???
月曼在Java House
@shihchan
Fri, Jan 20, 2023 6:06 AM
把這集資訊欄裡頭的連結放上來
也太多(跟台灣的交通問題一樣多)
【 本集參考資料 】
→怪奇路現形記》先天不良、後天失調的台灣道路，每年3千條人命的背後：
怪奇路現形記》先天不良、後天失調的台灣道路，每年3千條人命的背後
→怪奇路現形記》回歸人本交通思維，善用「由下而上」影響力：
怪奇路現形記》回歸人本交通思維，善用「由下而上」影響力
→怪奇路現形記3》人肉包水泥，設庇護島還被駕駛嫌擾民？：
怪奇路現形記3》人肉包水泥，設庇護島還被駕駛嫌擾民？
→被稱「行人地獄」的台灣──為何我們的馬路設計不安全？：
被稱「行人地獄」的台灣──為何我們的馬路設計不安全？ - 報導者 The Reporter
月曼在Java House
@shihchan
Fri, Jan 20, 2023 6:06 AM
→模糊又彈性的道路環境，台灣如何終結「交通地獄」惡名？：
模糊又彈性的道路環境，台灣如何終結「交通地獄」惡名？｜端傳媒 Initium Media
→深度專題！每年傷亡1.7萬行人！「人本交通」為何走不出死亡幽谷？：
https://bit.ly/...
→道安資訊查詢網：
交通事故統計快覽 - 道安資訊查詢網
→人本交通運輸系統規劃及示範案例—大型城鎮層級 ：
https://bit.ly/...
→市區道路車道配置及車道寬度對交通安全與車流效率之影響評估案_成果報告書：
https://bit.ly/...
→減少A柱死角憾事！「行穿線退縮」與「庇護島」守護行人安全：
汽車趣文-減少A柱死角憾事！「行穿線退縮」與「庇護島」守護行人安全|8891汽車
兎工房
@UsakoK
Fri, Jan 20, 2023 6:06 AM
會不會導盲犬的主人們紛紛搬離這個市區？
月曼在Java House
@shihchan
Fri, Jan 20, 2023 6:07 AM
→影／綠燈走斑馬線沒車肯讓 行人「怒踢機車」宣示路權！：
影／綠燈走斑馬線沒車肯讓 行人「怒踢機車」宣示路權！ | 發燒車訊
→都市人本交通道路規劃設計手冊(第二版)：
都市人本交通道路規劃設計手冊(第二版)
→屏東市博愛路增設人行道 地方民眾連署反彈：
屏東市博愛路增設人行道 地方民眾連署反彈 - 生活 - 自由時報電子報
→新加坡媒體:台灣車不禮讓行人：
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→標線型人行道只學半套：「車本交通」的台灣，離「人本交通」有多遠？：
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→「以人為本」改善路口 內政部：提升行人安全：
內政部全球資訊網-中文網
月曼在Java House
@shihchan
Fri, Jan 20, 2023 6:07 AM
【 延伸閱讀 】
"→被稱「行人地獄」的台灣──為何我們的馬路設計不安全？：
被稱「行人地獄」的台灣──為何我們的馬路設計不安全？ - 報導者 The Reporter
→模糊又彈性的道路環境，台灣如何終結「交通地獄」惡名？：
模糊又彈性的道路環境，台灣如何終結「交通地獄」惡名？｜端傳媒 Initium Media
→火花羅：
Spark man - YouTube
→企鵝交通手札：
企鵝交通手札 - YouTube
→第四維度 Photography：
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月曼在Java House
@shihchan
Fri, Jan 20, 2023 6:07 AM
→台灣是個行人地獄＿Taiwan is a living hell for pedestrians：
台灣是個行人地獄＿Taiwan is a living hell for pedestrians
→標線改造台灣路 Reform Taiwan Road：
標線改造台灣路 Reform Taiwan Road
→理觀點 Wake up with Leo.：
理觀點 Wake up with Leo.
→台灣交通安全協會：
台灣交通安全協會
→我是台灣行人＠京都：
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→散步台灣 Walkable Taiwan：
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月曼在Java House
@shihchan
Fri, Jan 20, 2023 6:09 AM
兎工房
: 懷疑每個人都有能力能離開
這樣還是只是逃避問題啦
輾轉在各個坑底的靜靜
@ehyeh
Fri, Jan 20, 2023 6:09 AM
好奇外地人對彰化的感覺？？XDDDDDDDDDDD
千千®聽歌女子
@HARUMI0612
Fri, Jan 20, 2023 2:41 PM
交通部一直以來都是以
四輪車
最大的思維來設計道路，騎二輪的我深深有感
月曼在Java House
@shihchan
Sat, Jan 21, 2023 12:08 AM
Sat, Jan 21, 2023 12:08 AM
輾轉在各個坑底的靜靜
: 只有半天遊準嗎XD 我蠻喜歡的，只要是徒步可以走完大部分行程的城市（比如宜蘭），我都很喜歡
而且可能那天天氣好吧，我遇到有些人很友善，比如穩定飛行模式的老闆
還跟我說他們這次彰化獨立咖啡店沒有辦尾牙很可惜www
月曼在Java House
@shihchan
Sat, Jan 21, 2023 12:10 AM
Sat, Jan 21, 2023 12:10 AM
千千®聽歌女子
: 畢竟官員出去可能也是開車吧⋯⋯砂石車什麼的也是要顧慮到
千千®聽歌女子
@HARUMI0612
Sat, Jan 21, 2023 5:07 AM
月曼在Java House
: 不過如果已經綠燈，還硬要過馬路，對不起，我還是無法忍受
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【 本集參考資料 】
→怪奇路現形記》先天不良、後天失調的台灣道路，每年3千條人命的背後：
→道安資訊查詢網：交通事故統計快覽 - 道安資訊查詢網
→人本交通運輸系統規劃及示範案例—大型城鎮層級 ：https://bit.ly/...
→市區道路車道配置及車道寬度對交通安全與車流效率之影響評估案_成果報告書：https://bit.ly/...
→減少A柱死角憾事！「行穿線退縮」與「庇護島」守護行人安全：
→屏東市博愛路增設人行道 地方民眾連署反彈：
"→被稱「行人地獄」的台灣──為何我們的馬路設計不安全？：