台積電歐洲首座新廠花落德國 雙B集團長單落袋 政府補助過半

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ref 許美華
他同時驚嘆，全世界毫無選擇的正在幫助台積電深化它獨有的壟斷地位，而這個進行式，正在改寫全世界的商業史：
「台積電現在是到世界各地，拿了當地政府的鉅資補助，在當地大客戶列隊恭迎之下，大剌剌的四處圈地為王，然後，還順道把當地半導體廠商的武功給廢了。
全世界都法律明文禁止壟斷，台積電卻做到讓世界列強國家都爭先恐後的捧著鈔票，立了法案，拜託他們到當地來深化強化壟斷。
真是嘆為觀止，從來沒看過類似的案例，這在全世界的商業史肯定是個奇蹟！
之所以會如此，還是因為半導體獨一無二的技術本質，以及因此引伸出的特殊商業模式。」

10奈米以下,量產是很難的事。

匪文......

就我所知，雙逼不是台積電的直接客戶。

米漿可能會被喝掉吧，銀箭如果大到不能折、大概也會掰掰

台積電 -> Tier 1 廠商-> 各大車廠

電子時報是在台灣很久的新聞媒體了

但內容品質壞掉很久了

間接客戶只要是量夠大的咖，都會要求 design house 必須 secure 供應鏈的量能。

所以是有可能的

漸漸會是。。以前汽車用的半導體很少，可能就是Bosch用來做剎車、點火系統等等，現在車控、安駕部分IC越用越多，這些很可能會是車廠自己做，當然還有五光八色的儀表板、娛樂中心之類的，這些應該是買來的。，，最後就是自動駕駛，雖然不知何時會實現，這個應該是車廠自己來

沃夫☆ 光復憲法 : 是的, 電子時報的水準愧對專業媒體四字.

不知德國左左會不會跟對tesla 一樣，搞他二年

ref Patato Hsieh
某GG厲害之處：先有單，再來談蓋廠
在美國蓋廠，蘋果包單，賣你美國價
在日本蓋廠，Sony包單，賣你日本價
在德國蓋廠，雙B包單，賣你德國價
要知道這些地方都有自己的半導體廠，結果所有國家都拜託GG來分他們的單
全世界找不到第二間這樣的企業