Deva
@davelin
Fri, Nov 11, 2022 6:35 AM
Sat, Nov 12, 2022 5:59 AM
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@haohpeggy - 根據台中和高雄的經驗，國民黨取代民進黨的首長上任第一件事就是把公共交通建設卡掉...
REF
根據台中和高雄的經驗，國民黨取代民進黨的首長上任第一件事就是把公共交通建設卡掉：明著"暫緩"算客氣的，更狠的是無限期的評估，再不然就是嫌分擔太多要中央多給、中央不給就罵中央卡建設。
>>是，遠一點是桃園台鐵地下化高架化停擺。再來是桃園各大重劃區版圖重組。一堆房地產公司私下圖利跟縣長利益交換傳言不斷。你看到桃園周圍建設都沒有做，
直到8年前鄭市長上任後，建設才重新啟動。
Deva
@davelin
Fri, Nov 11, 2022 6:37 AM
桃園捷運一開始跟土城藍線串連，後面會帶動北桃園和機場。
大量人流和金流就一下子就冒出來了。
Deva
@davelin
Fri, Nov 11, 2022 6:39 AM
大家需要建設很早規劃好了，國民黨擺爛不做。空轉很多年。
betelnut
@betelnut
Fri, Nov 11, 2022 6:53 AM
台中當年的 BRT，也是被林佳龍廢掉。
MOSSON
@MOSSON
說
Fri, Nov 11, 2022 8:49 AM
然後高雄出現了最接地氣的前故議長
Deva
@davelin
Sat, Nov 12, 2022 2:45 AM
台中BRT ??? XDDDDDDD 我沒有搭過, 不予置評。
如果說公車怎樣玩轉，來達到接近捷運機能。桃園市區公車可以說一說。
🇺🇦鯤🇯🇵
@idealistTWlan
Sat, Nov 12, 2022 6:05 AM
betelnut
: 中部人浮出
BRT沒廢吧，是當初規劃超爛與人車爭道大混亂又危險，效益超低超廢，雖然本人站拆除重新規劃整合，但林在保留站體車體路線不變的情況下整合進市內公車網。討厭林
但這件事算是幫前朝屁股擦的乾淨了
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根據台中和高雄的經驗，國民黨取代民進黨的首長上任第一件事就是把公共交通建設卡掉：明著"暫緩"算客氣的，更狠的是無限期的評估，再不然就是嫌分擔太多要中央多給、中央不給就罵中央卡建設。
>>是，遠一點是桃園台鐵地下化高架化停擺。再來是桃園各大重劃區版圖重組。一堆房地產公司私下圖利跟縣長利益交換傳言不斷。你看到桃園周圍建設都沒有做，
直到8年前鄭市長上任後，建設才重新啟動。
大量人流和金流就一下子就冒出來了。
如果說公車怎樣玩轉，來達到接近捷運機能。桃園市區公車可以說一說。
BRT沒廢吧，是當初規劃超爛與人車爭道大混亂又危險，效益超低超廢，雖然本人站拆除重新規劃整合，但林在保留站體車體路線不變的情況下整合進市內公車網。討厭林
但這件事算是幫前朝屁股擦的乾淨了