Timshan
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賴大眾運輸系統,因此從捷運劍南路站連接至松山、信義區的捷運東環段及貫穿內湖地區的民生汐止線,仍是重中之重,目前已有基本規劃,而自己上任後將會加強行政效率,儘管面臨缺工缺料等難題,但仍要設法於8年工期完成。
Timshan
陳時中提出「堤頂交流道往北匝道動線改善」,紓解舊宗路口壅塞及車輛繞行問題;
Timshan
增闢「行善路銜接國1高架北向進出匝道」,引導內科車流經瑞光路、行善路銜接國1
Timshan
新闢「環東大道銜接國1工程」,使基隆往返台北車流免至平面道路,改善南京東路沿途壅塞問題;另也採淺盾工法新闢「堤頂-塔悠地下連通道」,提供大直、內湖往返松山、信義替代路徑,打造貫穿基隆河南北的連通大動脈。
千羽宗次郎
看起來有準備
千羽宗次郎
Timshan : 這種人只要回一句,所以你甚麼都沒做就好了
Timshan
千羽宗次郎 : 明顯見笑轉生氣啊XD
Domo☆墨砂🦮
千羽宗次郎
Timshan : 所以他很廢物,他大可以隨便說這些方法我都想過討論過
千羽宗次郎
然後會造成交通黑暗期7-8年就好了
千羽宗次郎
唬爛就好了
雷鳴的雪人
問題在給你7年你什麼都沒做啊,還在那邊嘴別人在幻想。

柯爛真的爛透。
Timshan
雷鳴的雪人 : 是要八年了 ...
Timshan
加油好嗎?最後也只給這弱弱的回應
Timshan
可憐的蔣萬安www
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