Deva
@davelin
Thu, Jul 28, 2022 1:49 AM
Thu, Jul 28, 2022 1:50 AM
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ref
航運的新 ESG(環保,社會,治理) 規則可能使數百萬人挨餓
一份新報告發現，超過 75% 的船舶將不符合國際海事組織 ( IMO ) 旨在使該行業脫碳的新環境社會和公司治理 (ESG) 指數。這意味著許多船東將被迫放慢船速以減少排放，但這樣做可能會通過減少可用的船舶運力來加深全球糧食和能源危機。
IMO 脫碳目標將導致船舶減速，延遲食品運輸，人們將挨餓。” “目前尚不清楚有多少人會因 IMO 的 ESG 努力而死亡。我認為大多數船東甚至不了解 EEXI 威脅的嚴重性，但它可能會影響數百萬人的生命。”
ESG
理想很美好，現實很機車
Deva
@davelin
Thu, Jul 28, 2022 1:50 AM
+
@davelin - ref ESG is often well-meaning but it is d...
天光已現 | pee
@peeplurk
Thu, Jul 28, 2022 1:56 AM
Thu, Jul 28, 2022 1:57 AM
其實沒這麼嚴重。。。只要船東買較高等級的油，而不是現在低等級的由來燒，對環境一定有幫助，還不需去加脫硫設備(這個還更便宜)
秘密客
@mysterier
Thu, Jul 28, 2022 2:07 AM
不過如果整個航程的排碳量不變的話，開慢一點就沒意義，就算單位時間的排碳量比較少，但是全部加起來還是一樣的，不知道實際上的情況是如何就是
霸王Peggy
@haohpeggy
Thu, Jul 28, 2022 2:29 AM
改掛中國旗就好了，任何國際監管機制遇到它都會轉彎。
吾皆婆娑 鴉殺三千浮屠之影
@surname_chikamui
Thu, Jul 28, 2022 3:12 AM
Thu, Jul 28, 2022 3:12 AM
環保是甚麼，沒有環團敢吠中國金主，靠中國生產，要求其他國家降產，另類永續。
長崎良美
@berlinjl
Thu, Jul 28, 2022 6:52 AM
天光已現 | pee
: 你付錢嗎？
天光已現 | pee
@peeplurk
Thu, Jul 28, 2022 7:42 AM
所以椅後的輪船說不定會載兩種油，靠岸邊進馬頭燒高級柴油，出港後就燒原先的油。。。
霸王Peggy
@haohpeggy
Thu, Jul 28, 2022 7:59 AM
天光已現 | pee
: 高雄港就有進港要燒低污染燃油的規定，應該不是孤例。
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航運的新 ESG(環保,社會,治理) 規則可能使數百萬人挨餓
一份新報告發現，超過 75% 的船舶將不符合國際海事組織 ( IMO ) 旨在使該行業脫碳的新環境社會和公司治理 (ESG) 指數。這意味著許多船東將被迫放慢船速以減少排放，但這樣做可能會通過減少可用的船舶運力來加深全球糧食和能源危機。
IMO 脫碳目標將導致船舶減速，延遲食品運輸，人們將挨餓。” “目前尚不清楚有多少人會因 IMO 的 ESG 努力而死亡。我認為大多數船東甚至不了解 EEXI 威脅的嚴重性，但它可能會影響數百萬人的生命。”
ESG
理想很美好，現實很機車