三貂嶺億元自行車道未通先落漆 不能騎只能牽網友氣炸 | 旅遊 | Newtalk新聞

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🚲耗資上億的自行車道 不該淪為自行車牽引道

塵封37年的舊三貂嶺隧道，活化為「三貂嶺隧道自行車道」後，將在7/3至9/3進行試營運，27日已開始接受民眾預約騎乘通行。

但短短幾天，我就收到許多當地民眾、車友的陳情與抱怨：「全程要用牽車，不能騎？」、「只能牽車步行40分鐘，什麼鬼自行車道？」

原來是因為該場地的入場公告寫明，「考量隧道內雙向通行安全，於隧道內-壁掛棧橋範圍自行車須步行牽引方式通行」，等於有2公里的距離，只能牽著自行車走在造價高昂的車道上，#不能騎的自行車道 只能算是人行步道吧？

你說了算~

致電新北市府業務單位得到的回應卻是，考量隧道內設計時，為求與生態共生共榮，＃內部燈光較為昏暗，目前試營運期間 僅規劃民眾牽引通行。這樣的回答，我作為一個新北市民也無法滿意。

況且，疫情逐漸趨緩、暑假也即將到來，正是全家大小親子共遊的好時機，在此呼籲新北市政府新建工程處、瑞芳區公所、雙溪區公所盡快研議改善方案。

另外，該案體育署於2018年12月以「前瞻建設-營造休閒運動環境計畫計畫」補助5980萬元，原先目的就是希望建置特色主題自行車道，串聯名勝景點，打造自行車道觀光路線，增添旅遊趣味，但如今的決策卻喪失了政策的美意！我也要求作為補助單位的體育署也應負起督導責任，盡快協助相關單位改善，不要讓民眾、車友多年來的殷切期盼落空了！

雙溪 瑞芳 三貂嶺自行車道 在中央 顧地方