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山海交界的斯卡羅

現代人想了解瑯嶠（恆春半島）陸上交通的不便，不用研究地圖也能知道。去墾丁的路途之遙遠，聯外道路之稀少，只有從楓港與阿朗壹兩條。150年前的路況，難度大概就是現在的150倍

台灣山區看似封閉，但河流就像大動脈，河谷地會聚集人流，貿易的血液源源不絕從海洋輸入到內陸山區
去瑯嶠最方便的方式還是海路（隨然夏秋強浪與冬季落山風讓船隻停靠不易）。瑯嶠有不少港口，柴城與社寮兩港規模最大，是最主要貿易口。除了與安平澎湖等地有貿易，也是通往台灣東部的中間站

斯卡羅諸社乍看位於深山中，但如果將海港與貿易路線拉開來看，重要聚落例如豬朥束和射麻里都位於交通要道上

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機器狼聽到了您的呼叫唷！ (￣▽￣)ノ（騎著外送機車接近）

豬朥束和射麻里分別是大股頭（卓杞篤/潘文杰）與二股頭據點，腹地大，資源集中度高，自然成為兩大權力中心，過去兩地也時常為了奪取領導權互相爭戰

尤其是「柴城-射麻里-豬朥束」（車城-里德）這一路線，至今仍是重要道路，從恆春開車去滿州鄉玩就得走這條
斯卡羅核心區到瑯嶠海港約20公里，步行約4-5個小時（現在開車約半小時），到大港口的距離更近，與東西台灣貿易都不是難事，能從四面八方取得鹽、鐵、火藥、槍枝、珠寶與銀圓。斯卡羅諸社與大洋的關係比想像中密切

其中火槍作為交易品有很長的歷史，它是武器也是貨幣，甚至是象徵地位的裝飾品

1860年後歐美人大量進入台灣做生意，輸入的火槍數量與種類也越來越多

瑯嶠海港除了輸入舶來火槍，保力庄本身也有能力製造火槍。美國記者達飛聲的著作《福爾摩沙島的過去與現在》就有寫道：

「保力是原住民物品供應中心，可以買到火藥子彈，也可以買到保力製造的極佳火槍，品質比清兵更先進」

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如果把瑯嶠歷史尺度拉大來看，這裡的衝突來自於東西方人群向南遷徙，且最終「相會」的結果

斯卡羅人是來自卑南的征服者，佔據了東瑯嶠谷地，在征服的過程中逐漸本土化。如上一篇所述，豬朥束與射麻里能統領諸社，是因為佔盡地利

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他們的權力不完全是戰爭能力強大，而是佔據貿易路線，聚集了人流。有人流就能帶來資源，有資源就能擴大權力，權力者自然能調解糾紛，也就能成為諸社的中心

斯卡羅權力極盛時期，支配力北及楓港溪流域的射不力酋邦。從卓杞篤到潘文杰，斯卡羅最大特點就是外交實力，憑藉優勢地利影響著瑯嶠諸社
另一方面，土生仔據說是鳳山八社南下移民與當地住民混血的後代。他們以社寮為中心打造了小王國，最盛時期共建立大小二十一座庄，控制西瑯嶠

東西雙方關係相當微妙，雖然互相競爭，也互相通婚貿易。熱絡的貿易帶來錢與各項物資，維繫著彼此間的平衡關係
但這個平衡很脆弱，原因在於「糧」
糧食是瑯嶠最大宗的交易物資之一。人沒錢可以活，沒糧就活不了，掌握糧食能使錢的力量倍增。最終引爆雙方最大衝突的關鍵，就在瑯嶠西南的龍鑾潭

龍鑾潭位於雙方勢力交界，是瑯嶠最肥沃的區域之一，除了漁產，周邊也是林產地，土生仔與斯卡羅最終無法避免在此碰撞
1836年瑯嶠戰爭
土生仔二十一聯庄與柴城是盟友，連庄軍擁有超過20門大砲，在柴城與社寮一線構築防禦陣地。聯庄軍於1836年占領龍鑾潭週邊，攻入斯卡羅龍鑾社，迫使居民退守山谷

斯卡羅在龍鑾防線雖然後縮，但主力部隊則北上包圍社寮與柴城，並得到保力庄的軍火支援，在土生仔據點外展開對峙並互相砲擊

戰爭末期柴城幾乎失守，戰爭也導致瑯嶠的木材等物資出口量大減，衝擊到安平與鳳山地區的商業

1837年，水底寮領主林淇泉和鳳山知縣幕僚林樹梅抵達瑯嶠調解，一行人抵達柴城時剛好遇上圍城戰，斯卡羅軍有保力人的支援，正砲轟柴城，特使團只能南下到社寮登陸。在調停之下雙方最終議和

斯卡羅能統合諸社與保力人進攻柴城與社寮，已是動員的極限。戰後斯卡羅勢力被阻擋在龍鑾潭以東，統御瑯嶠的能力大大被限制

1867年羅發號事件時，斯卡羅統馭力大不如前。殺害美國船員的龜仔甪社其實已經脫離掌握，卓杞篤只是名義上的領袖。他曾向李仙得抱怨「我只管得了豬朥束，其他社我無能為力」