San Jose to Merced Final Environmental Impact Report...

加州高鐵Merced到San Jose段環評通過～

這段蓋到通車大概還要10年以上吧，我在想。一直覺得加州高鐵局的規劃很奇怪，不先蓋商業價值最高的SJ-SF段，卻先蓋農業地帶的中央山谷段。

就算高鐵SJ到Merced可以一小時內抵達，我也不會因此多跑幾趟優勝美地，不會因此搬去Merced或Fresno住啊。
蓋到通車時，應該搬去日本了？

正面思考的話，SJ到Gilroy這段通車應該可以在感恩節週舒緩從SJ去Gilroy的US 101敗家車潮。
才怪，能敗家當然是敗一整車貨啊。都要敗那麼多了，幹嘛虐待自己提來提去搭高鐵再轉乘。除非東西可以宅配到家啦。