🌶廢廢🌶我們都身在巨變的時代
烏克蘭停用大疆無人機,因為曾使用才幾分鐘就被俄軍定位砲擊。中國民用產品到了戰爭時,突然就會發揮軍事作用。

其他手機產品可能也是如此。只要部隊中有人用中國品牌手機,戰時都可能突然洩漏座標或通訊。

之前對華5G系統合約搖擺不定的歐洲國家,現在應該看清楚一點了。
出處:Ukraine War: On the Ground With Ukrainian Marines an...
https://images.plurk.com/3ZMyeoUAHwAZJPG7yghY8P.png 其實之前也看到類似的消息,這不是唯一一例。大疆無人機一起飛,部隊就遭到120迫擊砲攻擊,無人機顯然已經被鎖定,把操作者的座標傳給俄軍了。 原文
yqt
直接開後門
天狐
中國早就做好後們準備了
同人社團UAV實驗室
其實不是後門而是原本就有再賣的產品。
為了怕大家誤解所以科普一下實際的情形,
基本上空拍機的無線信號是全向性的,以DJI的機子來說通訊封包帶有空拍機的座標跟"遙控器(手機app)的座標",以備在萬一遙控信號斷訊時,空拍機可以飛回遙控器(或起飛點)的位置,通常空拍機與遙控器建立連線後一秒大概會送4次資料,遙控器本身也會發送heartbeat封包給空拍機讓機上端確認通訊正常,

而同為DJI官方出品的Aeroscope號稱是為執法單位設計的空拍機追蹤器,就是直接抓空中四處傳播的無人機通訊封包下來解碼 反正都是自家產品
Aeroscope - DJI
戰爭一開始的時候其實烏俄雙方都有使用,只是因為烏方帳號被大疆官方停權不能用而已,就變成一面倒的被抓了
路邊攤宅老闆
同人社團UAV實驗室 : 護航這麼多幹嘛?不要買就是了
同人社團UAV實驗室
路邊攤宅老闆 : 上面的解說並不是護航,只是,比起毫無來由的獵巫恐懼,我們更希望讓大家從無人機系統面的本質了解這件事,而且本社團也從沒有買過大疆的製品,有興趣的朋友們歡迎來來場次上看看我們的無人機並詳談
►海產
同人社團UAV實驗室 : 感謝說明原理!這下更清楚中國製隨時都會被ban權限的可怕了
同人社團UAV實驗室
►海產 : 除了ban權之外大疆"公司"可以隨時調整禁飛區,前幾年的中東ISIS戰爭中也把"伊拉克及敘利亞全境"畫為禁飛區...只有取得大疆公司解鎖或是被駭客破解的空拍機才能飛
習近平訪港半個廣東省無人機禁航 DJI 地理圍欄同步跟進 - DronesPlayer
若夜is冬起山雲化枝芽
之前新聞也有說小米機買家無意間檢查手機資訊,有長時間被傳送資訊到國外雲端
雖然之後小米台灣代理有說沒這回事
但誰也不知道真假
遊戲界也有中國開發的遊戲被抓到有在後台運作一些程式
雖然代理商也說沒這回事,是誤會

但在幾年前,GOOGLE離職員工有個新聞爆料,也是GOOGLE跟中國開發了一款軟體,目的也是會主動幫中國蒐集個資
不知道有多少人還記得這些資訊跟消息.
資訊人權貴
中國的科技產品都歸共產黨管,這是他們的法律規定的: 中华人民共和国网络安全法 第二十八条 网络运营者应当为公安机关、国家安全机关依法维护国家安全和侦查犯罪的活动提供技术支持和协助。
燦爛千陽
谷歌這事有印象,同時也記得蘋果把亞洲區使用者資料通通存在貴州 ;-)
阿蟬-地下草民小弟
若夜is冬起山雲化枝芽 : 曾經做過一些中國遊戲的客服,中國遊戲在後台運作一些程式不是老新聞囉,當然代理商也只能說是誤會,我們怎麼可能承認呢,嘻嘻
kosan_yj
同人社團UAV實驗室 : 原來如此,也就是說,無人機基本上因為抛資訊被鎖定而曝露了訊號源所在地,那麼現在烏克蘭所使用的無人機是什麼產品,有避開這樣的風險了?
Gary-sawc
(no_dance)
路邊攤宅老闆
雖然都是UAV但是我討厭把空拍機那種玩具跟真正軍事使用無人機混為一談,大僵在戰場上被打臉已經是不爭的事實了,繼續裝模作樣大可不必
BruceX
看起來上面有人把 Dragonfly 搞錯了
同人社團UAV實驗室
kosan_yj : 只要是無人機 (除了飛彈還是射後不理的自殺機),為了讓地上操作人能即時確認UAV的狀態跟現場資訊,必定是要發送射頻信號(包括Datalink數據鏈以及無線影像回傳),消費級無人機跟軍用無人機的差異只在於其頻段是在民用還是軍用頻段,還有封包內容的加密方法不同而已,無線電暴露的風險一定都在。
只是大疆產品會再增加的風險就是如上所述,原廠已經提供了解密追蹤器而加速這個追縱定位的流程。烏軍現場使用的系統我沒看到新聞畫面所以也說不準,不過以我們國軍來說聯勤測量隊使用的美國3DR及法國Parrot消費空拍機至少可以避免淪落到被DJI抓住的窘境。之前法務部跟海巡使用的DJI也慢慢在汰換至Parrot的樣子。再來就是面對未來美國FAA強制的DRI(無人機射頻身份認證)制度會如何成為雙面刃的問題了。
同人社團UAV實驗室
路邊攤宅老闆 : 看來您對"玩具"、"消費級"以及"軍規UAV"有一些先天的誤解,其實就像是把手機對比軍用加密無線電機(拐拐?),能否軍事使用就看使用者而已。
有興趣的話可以往前追溯到達伊沙(DAESH)戰爭時期伊拉克軍警及叛軍之間如何大量運用現有的空拍機產品。
當然如果為了意識形態,而放棄理解實情的,並將熱心分享專業知識的人當成"裝模做樣的護航者"的話,還請您將這些力氣用在更有建設性的事情上,共勉之。
kosan_yj
同人社團UAV實驗室 : 謝謝您分享,不知道大彊在台灣的無人機佔比多少?
同人社團UAV實驗室
kosan_yj : 正確的數據可能要問民航局(他們有全台無人機註冊資料庫),不過依過去看過的一些市調數據一般相信在消費級無人機(空拍機)的7-80%之間,另外在企業級(測繪,探勘,農噴等)的比例應該在50%以上
同人社團UAV實驗室
目前Google到的(消費級市佔率)參考資料也滿接近的
Drone Market Share: What’s Changed in the Race Betwe...
https://images.plurk.com/l8cfclK4SubbEiyxwTRNV.png
比較好玩的是美國市場,因為川普制裁等因素看似掉到了54%,但其實其他榜上的也不少大陸廠牌(Yuneec,Autel,...),真正美國土生的SkyDio跟法國Parrot都還在苦撐....
DJI Loses Big Share of Commercial Drone Market
kosan_yj
同人社團UAV實驗室 : 請問無人機都是需要註冊的嗎?不註冊而在使用的黑數會不會很多?因為太常看到了...實在不太相信所有的使用者都會註冊...
若夜is冬起山雲化枝芽
我知道有些無人機是要登記才能使用的,因為有可能拍攝到其他人家的室內狀況,有隱私疑慮,所以使用需要申請跟登記,不過我知道的部份,是學生拍攝影片的狀況
同人社團UAV實驗室
kosan_yj : 若夜is冬起山雲化枝芽 : 民航法2019年修法納管無人機之後2020年3/31開始強制施行,自然人(自用)最大起飛重量超過250"公克"的無人機 (包括遙控飛機在內)都要註冊 (就像機車要有行照一樣),不註冊的話就像無牌車,被抓到的罰款是3萬起跳...當然操作人(駕駛)如非自用也需要考對應的駕照,飛行區域也要管理不是哪邊都能飛 (比如核電廠還是高速公路或鐵道上方等都是禁飛)

第118條之1~第118條之3 罰則篇 - 交通部民用航空局 https://images.plurk.com/1LpRJLJAzvEAOTx5ugIHh9.png
若夜is冬起山雲化枝芽
嘿地撕_9999
國軍禁用中國品牌手機現在看起來政策正確
之前可是被基層弟兄唸到不行
燦爛千陽
嘿地撕_9999 : 但我更希望國安人員和保安大隊也都禁止使用中國手機。
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